জাহাজডুবির ‘হলি গ্রেইল’ নিয়ে ভয়াবহ যুদ্ধ

এটি বিশ্বের সবচেয়ে মূল্যবান জাহাজডুবির হিসাবে সমাদৃত হয়েছে। একটি স্প্যানিশ গ্যালিয়ন, সান জোসে, ৩০০ বছরেরও বেশি আগে কলম্বিয়ার উপকূলে ব্রিটিশদের দ্বারা ডুবে গিয়েছিল। এতে বিলিয়ন ডলার মূল্যের সোনা, রৌপ্য এবং পান্নার কার্গো ছিল।
কিন্তু এটি আবিষ্কৃত হওয়ার কয়েক বছর পরে, সেই গুপ্তধনের মালিক কে এবং ধ্বংসাবশেষ নিয়ে কী করা উচিত তা নিয়ে এখনও বিতর্ক চলছে। কলম্বিয়ান এবং স্প্যানিশ রাজ্যগুলি এটির জন্য একটি দাবি করেছে, যেমন একটি মার্কিন উদ্ধারকারী সংস্থা এবং দক্ষিণ আমেরিকার আদিবাসী গোষ্ঠী রয়েছে৷। কলম্বিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আদালতের লড়াই হয়েছে এবং মামলাটি এখন হেগের স্থায়ী সালিশি আদালতের সামনে রয়েছে।
কলম্বিয়ান সরকার বলেছে যে তারা জাহাজের অবশিষ্টাংশ তুলে একটি জাদুঘরে রাখতে চায়। ট্রেজার হান্টাররা কার্গোর বাণিজ্যিক মূল্য নির্দেশ করে, যা $১৮নহ (£১৩.নহ) হতে পারে। কিন্তু প্রত্নতাত্ত্বিকরা বলছেন যে ধ্বংসাবশেষ – এবং এর মতো হাজার হাজার মানুষ সারা বিশ্বে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে – যেখানে আছে সেখানে রেখে দেওয়া উচিত। সামুদ্রিক ইতিহাসবিদরা আমাদের মনে করিয়ে দেন যে সান জোসে একটি কবরস্থান এবং এটিকে সম্মান করা উচিত: জাহাজটি ডুবে গেলে প্রায় ৬০০ জন মানুষ ডুবে যায়।
“এটি একটি দুর্দান্ত জগাখিচুড়ি এবং আমি এর থেকে বেরিয়ে আসার কোন সহজ উপায় দেখতে পাচ্ছি না,” বলেছেন কার্লা রাহন ফিলিপস, একজন ইতিহাসবিদ যিনি সান জোসে সম্পর্কে একটি বই লিখেছেন৷। “স্প্যানিশ রাষ্ট্র, কলম্বিয়ান সরকার, বিভিন্ন আদিবাসী গোষ্ঠী, গুপ্তধন শিকারী। আমি মনে করি না যে সবাই সন্তুষ্ট হতে পারে এমন কোন উপায় আছে।”
সান জোসে ১৭০৮ সালে ডুবে যায় যখন এটি এখন পানামা থেকে কলম্বিয়ার বন্দর শহর কার্টেজেনার দিকে যাত্রা করে। সেখান থেকে এটি আটলান্টিক অতিক্রম করে স্পেনে যাওয়ার কথা ছিল, কিন্তু স্প্যানিশরা তখন ব্রিটিশদের সাথে যুদ্ধে লিপ্ত ছিল এবং একটি ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ এটিকে বাধা দেয়।
ব্রিটিশরা জাহাজ এবং এর ধন বাজেয়াপ্ত করতে চেয়েছিল, কিন্তু ভুল করে সান জোসের পাউডার ম্যাগাজিনে একটি কামানের গোলা নিক্ষেপ করেছিল। কয়েক মিনিটের মধ্যেই জাহাজটি বিস্ফোরিত হয়ে ডুবে যায়।
ধ্বংসাবশেষটি ১৯৮০ এর দশক পর্যন্ত সমুদ্রতটে পড়েছিল, যখন একটি মার্কিন উদ্ধারকারী সংস্থা, গ্লোকা মোরা বলেছিল যে এটি এটি খুঁজে পেয়েছে। এটি কলম্বিয়ানদের ধন বাড়াতে এবং আয় ভাগ করার জন্য অংশীদারিত্বে যেতে রাজি করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু উভয় পক্ষ একমত হতে পারেনি যে কে কী ভাগ পাবে এবং একটি আইনি লড়াইয়ে নিমজ্জিত হয়েছিল।
২০১৫ সালে, কলম্বিয়ানরা বলেছিল যে তারা সমুদ্রের বিছানার একটি ভিন্ন অংশে আমেরিকানদের দেওয়া তথ্য থেকে স্বাধীনভাবে জাহাজটি খুঁজে পেয়েছে। তারপর থেকে তারা যুক্তি দেখিয়েছে যে গ্লোকা মোরা, যা এখন সি সার্চ আরমাডা নামে পরিচিত, জাহাজ বা এর গুপ্তধনের কোন অধিকার নেই।
স্প্যানিশ রাষ্ট্র তার দাবি দাখিল করেছে, যুক্তি দিয়ে যে সান জোসে এবং এর পণ্যসম্ভার রাষ্ট্রীয় সম্পত্তি রয়ে গেছে এবং বলিভিয়া এবং পেরুর আদিবাসী গোষ্ঠী বলে যে তারা লুটের অন্তত একটি অংশের অধিকারী।
তারা যুক্তি দেয় যে এটি স্প্যানিশ ধন নয় কারণ এটি ঔপনিবেশিক আমলে আন্দিজের খনি থেকে স্প্যানিশরা লুণ্ঠন করেছিল।
“সেই সম্পদ বলিভিয়ার উচ্চভূমিতে পোটোসির খনি থেকে এসেছে,” বলেছেন স্যামুয়েল ফ্লোরেস, আদিবাসী গোষ্ঠীগুলির মধ্যে একটি, ছযধৎধ ছযধৎধ জনগণের প্রতিনিধি।
“এই পণ্যসম্ভার আমাদের লোকেদের “আমি যেকোন কিছুর বর্তমান সময়ের অনুমান দেওয়া প্রতিরোধ করার চেষ্টা করি,” মিসেস রাহন ফিলিপস বলেছেন। “আপনি যদি সোনা এবং রৌপ্য মুদ্রার কথা বলছেন, আমরা কি এখন সোনার ওজনের উপর ভিত্তি করে একটি অনুমান করব? অথবা আমরা কি এই স্বর্ণমুদ্রা সংগ্রহকারীরা কি দিতে পারে তা দেখি?
“আমার কাছে এখন একটি সংখ্যা নিয়ে আসার চেষ্টা করা প্রায় অর্থহীন। গুপ্তধন শিকারীদের অনুমান, আমার কাছে, তারা হাস্যকর।” যদিও সান জোসেকে প্রায়শই জাহাজডুবির পবিত্র গ্রেইল হিসাবে বর্ণনা করা হয়, এটি জাতিসংঘের মতে – – আমাদের সমুদ্রের তলদেশে প্রায় তিন মিলিয়ন ডুবে যাওয়া জাহাজের মধ্যে মাত্র একটি। কে তাদের মালিক, কার সেগুলি অন্বেষণ করার অধিকার রয়েছে এবং– যদি বোর্ডে ধন থাকে – কার এটি রাখার অধিকার রয়েছে সে সম্পর্কে প্রায়শই খুব কম স্পষ্টতা থাকে।

১৯৮২ সালে, জাতিসংঘ সমুদ্রের আইন সংক্রান্ত কনভেনশন গ্রহণ করে – প্রায়ই “হিসাবে বর্ণনা করা হয় ” মহাসাগরের সংবিধান, কিন্তু এটি জাহাজডুবির বিষয়ে খুব কমই বলে। সেই কারণে, জাতিসংঘ ২০০১ – ইউনেস্কো আন্ডারওয়াটার কালচারাল হেরিটেজ ২০০১ কনভেনশনে নিয়মের দ্বিতীয় সেট গ্রহণ করে।
এটি ধ্বংসাবশেষ সম্পর্কে আরও অনেক কিছু বলে, তবে অনেক দেশ এটি অনুমোদন করতে অস্বীকার করেছে, এই ভয়ে যে এটি তাদের জলে সম্পদের দাবিকে দুর্বল করবে। উদাহরণস্বরূপ, কলম্বিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এতে স্বাক্ষর করেনি।
যুক্তরাজ্যের সাউদাম্পটন ইউনিভার্সিটির আইনজীবী মাইকেল রিসভাস বলেছেন, “এই মুহূর্তে আইনি কাঠামোটি স্পষ্ট বা ব্যাপক নয়। আন্তর্জাতিক সালিসি এবং সামুদ্রিক বিরোধের একজন বিশেষজ্ঞ, তিনি যোগ করেছেন: “আমি ভয় পাচ্ছি আন্তর্জাতিক আইনের স্পষ্ট উত্তর নেই।”
অনেক প্রত্নতাত্ত্বিকদের জন্য, সান জোসের মতো ধ্বংসাবশেষকে শান্তিতে রেখে সমুদ্রের তলদেশে অন্বেষণ করা উচিত। “আপনি যদি শুধু নিচে যান এবং প্রচুর প্রত্নবস্তু নিয়ে যান এবং সেগুলিকে পৃষ্ঠে নিয়ে আসেন, আপনার কাছে কেবল একটি স্তূপ আছে। বলার মতো কোনো গল্প নেই,” বলেছেন রদ্রিগো পাচেকো রুইজ, একজন মেক্সিকান গভীর-সমুদ্র ডুবুরি যিনি বিশ্বজুড়ে কয়েক ডজন ধ্বংসাবশেষ অন্বেষণ করেছেন।
“আপনি শুধু কয়েন গণনা করতে পারেন, আপনি চীনামাটির বাসন গণনা করতে পারেন, কিন্তু কোন ‘নেই কেন এটি বোর্ডে ছিল? মালিক কে ছিলেন? কোথায় যাচ্ছিল?’ – এর পিছনে মানুষের গল্প।”
জুয়ান গুইলারমো মার্টিন, একজন কলম্বিয়ান সামুদ্রিক প্রত্নতাত্ত্বিক যিনি সান জোসের মামলাটি ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করেছেন, সম্মত হন।
“সান জোসের ধন সমুদ্রের তলদেশে থাকা উচিত, সেখানে মারা যাওয়া ৬০০ জন ক্রু সদস্যের মানব দেহাবশেষ সহ,” তিনি বলেছেন। “ধনটি প্রত্নতাত্ত্বিক প্রেক্ষাপটের অংশ, এবং এর কোনো বাণিজ্যিক মূল্য নেই। এর মান কঠোরভাবে বৈজ্ঞানিক। (সূত্রঃ বিবিসি নিউজ)