মার্কিন কর্মকর্তাদের মতে, সোমবার মার্কিন বাণিজ্য বিভাগ জাতীয় নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণে নির্দিষ্ট চীনা বা রাশিয়ান প্রযুক্তি ব্যবহার করে এমন স্মার্ট যানবাহন বিক্রি বা আমদানির উপর নিষেধাজ্ঞার প্রস্তাব দেবে।
ফেব্রুয়ারিতে শুরু হওয়া মার্কিন সরকারের তদন্তে মার্কিন যানবাহনে চীন ও রাশিয়া থেকে এম্বেড করা সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার থেকে জাতীয় সুরক্ষা ঝুঁকির একটি পরিসীমা পাওয়া গেছে, যার মধ্যে হ্যাকিংয়ের মাধ্যমে দূরবর্তী নাশকতার সম্ভাবনা এবং চালকদের ব্যক্তিগত তথ্য সংগ্রহের সম্ভাবনা রয়েছে, বাণিজ্য সচিব জিনা রাইমন্ডো রবিবার এক কনফারেন্স কলে সাংবাদিকদের বলেছেন।
তিনি বলেন, “চরম পরিস্থিতিতে, একজন বিদেশী প্রতিপক্ষ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিচালিত তাদের সমস্ত যানবাহন বন্ধ করে দিতে পারে বা নিয়ন্ত্রণ নিতে পারে, একই সময়ে, দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে (বা) রাস্তা অবরোধ করতে পারে।
প্রশাসনের একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা সিএনএন-কে বলেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রাস্তায় ইতিমধ্যেই যে গাড়িগুলিতে চীনা সফ্টওয়্যার ইনস্টল করা আছে, সেগুলির ক্ষেত্রে এই নিয়ম প্রযোজ্য হবে না। বাণিজ্য বিভাগের মতে, “মডেল বছর” ২০২৭-এর জন্য যানবাহনের জন্য সফ্টওয়্যার নিষেধাজ্ঞা এবং “মডেল বছর” ২০৩০-এর জন্য হার্ডওয়্যার নিষেধাজ্ঞা কার্যকর হবে।
প্রস্তাবিত নিয়ন্ত্রক পদক্ষেপটি সেমিকন্ডাক্টর থেকে এআই সফ্টওয়্যার পর্যন্ত ভবিষ্যতের মূল কম্পিউটিং প্রযুক্তির সরবরাহ চেইন সুরক্ষিত করার জন্য বিশ্বের দুটি বৃহত্তম অর্থনীতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের মধ্যে অনেক বিস্তৃত সংগ্রামের অংশ।
চীন, বিশেষ করে, সংযুক্ত গাড়ির বাজারে প্রচুর বিনিয়োগ করেছে এবং ইউরোপে চীনা নির্মাতাদের দ্বারা করা অনুপ্রবেশ মার্কিন কর্মকর্তাদের চিন্তিত করেছে।
সিএনএন এর আগে জানিয়েছে, টেসলা (টিএসএলএ) যানবাহন দ্বারা সংগৃহীত তথ্য সম্পর্কে চীনা সরকারের নিজস্ব উদ্বেগ রয়েছে এবং কিছু চীনা সরকারী কর্তৃপক্ষ যানবাহনগুলিকে তাদের প্রাঙ্গনে প্রবেশ করতে বাধা দিয়েছে।
বাণিজ্য বিভাগের প্রস্তাবিত নিয়মটি হল “সংযুক্ত যানবাহন”, যা কার্যত যে কোনও আধুনিক গাড়ি, বাস বা ট্রাকের জন্য একটি বিস্তৃত শব্দ যা রাস্তার পাশে সহায়তা, উপগ্রহ যোগাযোগ বা অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের জন্য নেটওয়ার্ক সংযোগ ব্যবহার করে। এটি এমন হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যারকে অন্তর্ভুক্ত করে যা মূল প্রযুক্তির সাথে যোগাযোগ করে যা একটি যানবাহনকে বাইরের বিশ্বের সাথে যোগাযোগ করতে দেয়, যেমন ব্লুটুথ, ওয়াইফাই এবং সেলুলার প্রযুক্তি।
প্রশাসনের এক ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা সাংবাদিকদের বলেন, প্রস্তাবিত নিয়মটি নিয়ে ৩০ দিনের পাবলিক কমেন্ট পিরিয়ড থাকবে এবং বাণিজ্য বিভাগের লক্ষ্য বাইডেন প্রশাসন শেষ হওয়ার আগে একটি চূড়ান্ত নিয়ন্ত্রণ জারি করা। সোমবার, বাইডেন প্রশাসন প্রস্তাবিত নিয়ম মেনে চলার জন্য গাড়ি প্রস্তুতকারক এবং ভোক্তাদের জন্য প্রত্যাশিত ব্যয়ের একটি অর্থনৈতিক বিশ্লেষণও প্রকাশ করবে, কর্মকর্তা জানিয়েছেন।
রাইমন্ডো বলেন, সোমবারের ঘোষণাটি কোনও সংরক্ষণবাদী পদক্ষেপ নয়, যা চীনা সমালোচকদের দ্বারা করা একটি অভিযোগ।
রাইমন্ডো বলেন, “এটি বাণিজ্য বা অর্থনৈতিক সুবিধার বিষয় নয়।” “এটি কঠোরভাবে জাতীয় নিরাপত্তার পদক্ষেপ।”
তিনি বলেন, “উদাহরণস্বরূপ, যদি (চীন) বা রাশিয়া ড্রাইভার কোথায় থাকে বা তাদের বাচ্চারা কোন স্কুলে যায়, (তাদের) ডাক্তার কোথায় থাকে সে সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ করতে পারে, তবে সেই তথ্যই সেই আমেরিকানকে দুর্বল করে দেবে।
মার্কিন কর্মকর্তারা উদ্বিগ্ন যে নির্দিষ্ট হার্ডওয়্যার বা সফ্টওয়্যার দিয়ে সজ্জিত বৈদ্যুতিক চার্জিং স্টেশন এবং অন্যান্য পরিকাঠামো চীন, রাশিয়া বা অন্যান্য বিদেশী শক্তির সাথে সম্পর্কযুক্ত হ্যাকারদের দ্বারা শোষিত হতে পারে।
হোয়াইট হাউসের জাতীয় নিরাপত্তা উপদেষ্টা জ্যাক সুলিভান চীনা সরকারের সংক্ষিপ্ত নাম ব্যবহার করে সংবাদ সম্মেলনে সাংবাদিকদের বলেন, ‘আমরা ইতিমধ্যেই যথেষ্ট প্রমাণ দেখেছি যে পিআরসি আমাদের গুরুত্বপূর্ণ পরিকাঠামোতে ম্যালওয়্যার স্থাপন করেছে। তিনি বলেন, যদি আরও লক্ষ লক্ষ স্মার্ট গাড়ি দুর্বল, চীনা-নির্মিত প্রযুক্তি মার্কিন রাস্তায় থাকে, তাহলে “বিঘ্ন এবং নাশকতার ঝুঁকি নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পায়”।
মার্কিন অবকাঠামোতে হ্যাকারদের জড়িত থাকার অভিযোগ অস্বীকার করেছে চীন সরকার।
চীনের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র লিন জিয়ান এক বিবৃতিতে বলেন, ‘চীন যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় নিরাপত্তা ধারণার সম্প্রসারণ এবং চীনা কোম্পানি ও পণ্যের বিরুদ্ধে বৈষম্যমূলক পদক্ষেপের বিরোধিতা করে। আমরা মার্কিন পক্ষকে বাজারের নীতিগুলিকে সম্মান করতে এবং চীনা উদ্যোগের জন্য একটি উন্মুক্ত, ন্যায্য, স্বচ্ছ এবং বৈষম্যহীন ব্যবসায়িক পরিবেশ প্রদানের আহ্বান জানাই।
এটি বাণিজ্য বিভাগের সাম্প্রতিকতম উদাহরণ যা মার্কিন ভোক্তাদের বিদেশী তৈরি সফ্টওয়্যার থেকে রক্ষা করার জন্য তার বিস্তৃত নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষকে ব্যবহার করার চেষ্টা করছে যা জাতীয় নিরাপত্তার জন্য হুমকি বলে মনে করা হয়।
জুন মাসে, বিভাগটি রাশিয়ান সাইবারসিকিউরিটি ফার্ম ক্যাসপারস্কি ল্যাবের তৈরি কিছু পণ্য এবং পরিষেবার বিক্রয় এবং বিধান নিষিদ্ধ করেছে, যার অ্যান্টি-ভাইরাস সফ্টওয়্যার বিশ্বজুড়ে কয়েক মিলিয়ন মানুষ ব্যবহার করে।
মার্কিন অটো কর্মীদের সমর্থন
প্রস্তাবিত নিষেধাজ্ঞা একই দিনে আসে যে হোয়াইট হাউস অটো ওয়ার্কারদের সমর্থন করার লক্ষ্যে বেশ কয়েকটি নতুন উদ্যোগের ঘোষণা করেছিল, বিশেষত ২০২০ সালে রাষ্ট্রপতি জো বিডেনের জয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ রাজ্য মিশিগানের মূল যুদ্ধক্ষেত্র রাজ্যকে লক্ষ্য করে। ভাইস প্রেসিডেন্ট কমলা হ্যারিসের প্রচারণা মনে করে যে নভেম্বরে মিশিগানকে অবশ্যই জিততে হবে।
সোমবার হোয়াইট হাউসের ঘোষিত অন্যান্য উদ্যোগগুলির মধ্যে রয়েছে ছোট এবং মাঝারি আকারের অটো সরবরাহকারীদের জন্য ১ বিলিয়ন ডলার অর্থায়ন, অটোমোবাইল সরবরাহ শৃঙ্খলে চাকরির জন্য রাজ্যের সর্বাধিক জনবহুল কাউন্টিতে শ্রমিকদের প্রশিক্ষণের জন্য একটি নতুন পাইলট প্রোগ্রাম, শ্রমিকদের আরও প্রশিক্ষণের জন্য অর্থায়ন বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জার ইনস্টল করতে এবং রাজ্য জুড়ে অন্যান্য উদ্যোগ।
এটি বিডেন এবং হ্যারিসের সমর্থকদের একটি মূল গোষ্ঠীকে লক্ষ্য করে নেওয়া পদক্ষেপের একটি বিস্তৃত সিরিজঃ মধ্য-পশ্চিমে ইউনিয়নকৃত অটো শ্রমিকরা। গত বছর, বিডেন ইউনাইটেড অটো ওয়ার্কার্সের ধর্মঘটের সময় একটি পিকেট লাইন পরিদর্শনকারী প্রথম রাষ্ট্রপতি হয়েছিলেন এবং হোয়াইট হাউসে থাকাকালীন তাঁর রাজনৈতিক বার্তার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে ইউনিয়নের সদস্যদের সাথে দেখা করেছেন।
হ্যারিস সেই দায়িত্ব গ্রহণ করেছেন এবং টিকিটের শীর্ষে নেওয়ার পরে ইতিমধ্যে মিশিগানে একাধিকবার ভ্রমণ করেছেন। নতুন উদ্যোগের কথা ঘোষণা করা হোয়াইট হাউসের ফ্যাক্ট শীটে উল্লেখযোগ্যভাবে উপ-রাষ্ট্রপতির একটি উদ্ধৃতি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এতে বিডেনের শূন্য উদ্ধৃতি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
তিনি বলেন, ‘আমি এমন একটি অর্থনীতিতে বিশ্বাস করি যেখানে প্রত্যেকেরই প্রতিযোগিতা করার এবং সফল হওয়ার সুযোগ রয়েছে। হ্যারিস বলেন, আমাদের জনগণের উচ্চাকাঙ্ক্ষা ও আকাঙ্ক্ষায় বিনিয়োগই মার্কিন অর্থনীতি ও মধ্যবিত্তের বিকাশের সর্বোত্তম উপায়। “তবুও অনেক দীর্ঘ সময় ধরে, আমরা আমেরিকা জুড়ে সম্প্রদায়ের মধ্যে বিনিয়োগের অভাব এবং অর্থনৈতিক সুযোগের গভীর বাধা দেখেছি-ডেট্রয়েটের মতো ঐতিহাসিক উৎপাদন দক্ষতার সম্প্রদায়গুলি সহ।”
Source : CNN
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন