চীন শূন্য কর্মী নিয়ে ১৫৭ কিলোমিটার মহাসড়ক নির্মাণ করেছে

চীন বেইজিং-হংকং-ম্যাকাও এক্সপ্রেসওয়ের 157.79 কিলোমিটার প্রসারিত এআই-চালিত পেভার, রোলার এবং ড্রোনগুলির সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত বহর ব্যবহার করে শূন্য মানব কর্মীদের সাথে নির্মাণের এক যুগান্তকারী মাইলফলক চিহ্নিত করে ইতিহাস তৈরি করেছে। সানি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজের নেতৃত্বে, প্রকল্পটি একটি 20-মিটার-প্রশস্ত মানহীন পেভার, ছয়টি 13-টন ডাবল-ড্রাম রোলার এবং তিনটি 30-টন রাবার-হুইল রোলার নিয়োগ করেছিল, সবগুলিই উন্নত অ্যালগরিদম এবং বেইডু স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেমের মাধ্যমে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছিল। এই স্মার্ট মেশিনগুলি প্রতিটি কাজ পরিচালনা করে-গ্রেডিং, অ্যাসফল্ট স্থাপন, সংকোচন এবং প্রান্ত ছাঁটাই-রেকর্ড সময়ে ত্রুটিহীন মৃত্যুদন্ড প্রদান করে, SAP200C-10 পেভার একটি একক পাসে 19.25-মিটার-প্রশস্ত প্রসারিত স্থাপন করে।
এই অর্জন শ্রম ব্যয় হ্রাস করে এবং বিপজ্জনক স্থানগুলিতে মানুষের এক্সপোজার নির্মূল করে নিরাপত্তা বাড়ায়, যদিও প্রতিষ্ঠানটি এটিকে একটি নিখুঁত বিজয় হিসাবে দাবি করে, সংশয়বাদ দেখা দেয়-প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে মানুষের তদারকি সুরক্ষার জন্য উপস্থিত ছিল, এবং প্রকৃত ব্যয় (সরঞ্জামের জন্য আনুমানিক লক্ষ লক্ষ) বনাম সঞ্চয় অস্পষ্ট রয়ে গেছে। দ্রুত গতি এবং গুণমান প্রভাবিত করে, তবে বিশ্বব্যাপী এটি স্কেলিং অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং নিয়ন্ত্রক ফাঁকগুলির মতো বাধাগুলির মুখোমুখি হয়, বিশেষত যুক্তরাজ্যের মতো অঞ্চলে যেখানে আধা-স্বায়ত্তশাসিত ট্রায়ালগুলি পিছিয়ে রয়েছে। এটি স্বয়ংক্রিয় নির্মাণের দিকে একটি সাহসী পদক্ষেপ, তবুও এর বিস্তৃত সম্ভাব্যতা এখনও অপ্রমাণিত।