আলজেরিয়ার বিশাল লৌহ সম্পদ উন্মুক্ত করতে নতুন রেললাইন

একটি চীনা সংস্থা এই বছর একটি উচ্চাভিলাষী 1,000 কিলোমিটার রেল লাইন সম্পন্ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে যা আলজেরিয়ার বৃহত্তম খনিতে কাজ করবে। উত্তর আফ্রিকার আরব দেশটি এই প্রকল্পের উপর উচ্চ আশা রাখছে যা 2040 সালে লোহা উৎপাদন 40 মিলিয়ন টনে শীর্ষে থাকাকালীন তার অর্থনীতিতে একটি শক্তিশালী ধাক্কা দেবে। আলজেরিয়া 2023 সালে চীন রেলওয়ে কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনকে (সিআরসিসি) রেল লাইন নির্মাণের জন্য প্রকল্পটি প্রদান করে যা পশ্চিম তিন্দফ প্রদেশের গারা জেবিলেট খনিটিকে উত্তর-পশ্চিম আলজেরিয়ার বেচার প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করবে, যেখানে লোহার আকরিক তখন রেল নেটওয়ার্কের মাধ্যমে অন্যান্য অঞ্চলে এবং রফতানির জন্য পরিবহন করা হবে।
সি. আর. সি. সি রেলপথের প্রায় অর্ধেক কাজ শেষ করেছে এবং অবশিষ্ট অংশটি 2025 সালের শেষের দিকে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে, যা 2026 সালের প্রথম দিকে কাজ শুরু করবে। তিন্দফ কর্তৃপক্ষের এক বিবৃতির বরাত দিয়ে আলজেরিয়ার আলবিলাদ সংবাদপত্র এই সপ্তাহে বলেছে, “প্রায় 575 কিলোমিটারের অবশিষ্ট রেলপথের কাজ দ্রুত এগিয়ে চলেছে। “এটি লক্ষ করা উচিত যে আলজেরীয় সরকার এই প্রকল্পের উপর উচ্চ আশা রাখছে কারণ এটি খনি থেকে লৌহ আকরিক এবং ফসফেট পরিবহনের সুবিধার্থে… সরকার আশা করে যে এই প্রকল্পটি দেশীয় অর্থনীতিকে ব্যাপকভাবে সহায়তা করবে। ”
গারা জেবিলেট, যা 2022 সালের মাঝামাঝি সময়ে চালু হয়েছিল, বিশ্বের বৃহত্তম লৌহ আকরিক জলাধারগুলির মধ্যে একটি, যার আনুমানিক মজুদ প্রায় 3.5 বিলিয়ন টন, যার মধ্যে প্রায় 1.7 বিলিয়ন টন শোষণযোগ্য। আলজেরিয়ার জ্বালানি ও খনি মন্ত্রণালয় গত বছর বলেছিল যে খনিটির উন্নয়নে 7-10 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের পরিকল্পনা রয়েছে, যা 125 মিলিয়ন বর্গমিটারেরও বেশি এলাকা জুড়ে রয়েছে এবং বিশ্বের বৃহত্তম লোহা খনিগুলির মধ্যে একটি হিসাবে রেট দেওয়া হয়েছে। মন্ত্রক বলেছে যে তারা 2025 সালে খনি থেকে প্রতি বছর 1 কোটি 20 লক্ষ টন লোহা উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে, যা 2040 সালে প্রতি বছর 4 কোটি টনে উন্নীত হবে। আলজেরিয়াও তার হাইড্রোকার্বন খাতের বিকাশের জন্য একটি অভিযানে আবদ্ধ হয়েছে যাতে সঞ্চয়ের হ্রাসকে বিপরীত করা যায়। ইসরায়েল-ইরান সংঘাতের কারণে সৃষ্ট আঞ্চলিক উত্তেজনা সত্ত্বেও, আলজিয়ার্স এই সপ্তাহে পাঁচটি বিদেশী গোষ্ঠীকে বড় তেল ছাড়ের স্থান প্রদান করেছে। SOURCE: AGBI