অর্থনৈতিক জীবনরেখা হিসেবে ঐতিহাসিক বিমানবন্দর পুনরুজ্জীবিত করবে লেবানন

লেবানন তার দ্বিতীয় বিমানবন্দরটি পুনর্বাসনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রায় 88 বছর আগে ফরাসি সেনাবাহিনী দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 1989 সালে নিহত রাষ্ট্রপতির নামে রেনে মৌয়াদ বিমানবন্দরের নামকরণের আগে উত্তর লেবাননে সিরিয়ার সীমান্তের কাছে বিমানবন্দরটি কুলেইয়াত বিমান ঘাঁটি নামে পরিচিত ছিল। আধুনিক ইতিহাসের সবচেয়ে খারাপ আর্থিক সংকটে ভুগছে লেবানন, এটিকে একটি বেসামরিক বিমানবন্দরে রূপান্তরিত করার জন্য এই সুবিধাটি পুনর্নির্মাণের চেষ্টা করেছিল কিন্তু গত দুই দশক ধরে এর প্রচেষ্টা নাগরিক দ্বন্দ্ব এবং ইসরায়েলি হামলার কারণে আটকে পড়েছিল। সিরিয়ার সীমান্ত থেকে প্রায় 6 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত এই বিমানবন্দরটি 1938 সালে ফরাসি সেনাবাহিনী দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং পরে লেবাননের সেনাবাহিনী দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল। 2006 সালের জুলাই মাসে ইরান সমর্থিত হিজবুল্লাহ গোষ্ঠীর বিরুদ্ধে যুদ্ধের সময় ইসরায়েলি জেট বিমান ঘাঁটিটিতে বোমাবর্ষণ করে কিন্তু লেবাননের সেনাবাহিনী দ্বারা এটি আংশিকভাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়। লেবাননের আলজাদেদ টিভি শুক্রবার জানিয়েছে, “মন্ত্রিসভা শীঘ্রই বিওপি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) ভিত্তিতে রেনে মৌয়াদ বিমানবন্দরের পুনর্গঠন ও পুনর্বাসনের জন্য একটি চুক্তি প্রদান করবে বলে আশা করা হচ্ছে। মার্চ মাসে, প্রধানমন্ত্রী নাওয়াফ সলাম ঘোষণা করেছিলেন যে এই সুবিধাটি এক বছরের মধ্যে একটি বেসামরিক বিমানবন্দর হিসাবে কার্যকর হবে। প্রায় 60 লক্ষ জনসংখ্যার লেবাননে বর্তমানে একটি বেসামরিক বিমানবন্দর রয়েছে যা রফিক আল-হারিরি বিমানবন্দর নামে পরিচিত, যা নিহত প্রধানমন্ত্রীর নামে নামকরণ করা হয়েছিল। কর্মকর্তারা মনে করেন দ্বিতীয় বিমানবন্দরের প্রয়োজন রয়েছে। ক্লায়াত বিমানবন্দর ফলো-আপ কমিটির প্রধান হামেদ জাকারিয়া বলেন, “কুলেইয়াত বিমানবন্দর পুনরায় চালু করার আহ্বান রাজনৈতিক ও নিরাপত্তা উন্নয়নের জন্য একটি অস্থায়ী প্রতিক্রিয়া নয়, বরং একটি জরুরি জাতীয় ও অর্থনৈতিক প্রয়োজন থেকে উদ্ভূত। তিনি গত সপ্তাহে বলেছিলেন, “এই প্রকল্পটি উত্তরের বঞ্চিত অঞ্চলগুলির উন্নয়নের কাঠামোর মধ্যে রয়েছে”। আর্থিক সংকট মোকাবেলা এবং ইসরায়েল ও ইরানের মধ্যে শত্রুতা বৃদ্ধির জন্য সংস্কারের পরিকল্পনার সময় এই বিমানবন্দরটি পুনর্নির্মাণের প্রকল্পটি আসে।
‍Source: AGBI