ব্রাজিলীয় প্রসিকিউটররা চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) জায়ান্ট BYD এবং এর দুই ঠিকাদারের বিরুদ্ধে মামলা করছেন, তারা বলছেন যে তারা দেশের একটি কারখানা নির্মাণস্থলে মানব পাচার এবং “দাসত্বের অনুরূপ” অবস্থার জন্য দায়ী। বাহিয়া রাজ্যের পাবলিক লেবার প্রসিকিউটর অফিস (MPT) জানিয়েছে যে একটি বেনামী অভিযোগের জবাবে তদন্ত শুরু করার পর 220 জন চীনা শ্রমিককে উদ্ধার করা হয়েছে। MPT তিনটি কোম্পানির কাছ থেকে 257 মিলিয়ন ব্রাজিলিয়ান রিয়েল ($45.5 মিলিয়ন; £33.7 মিলিয়ন) ক্ষতিপূরণ চাইছে। BYD তাৎক্ষণিকভাবে বিবিসির মন্তব্যের অনুরোধের জবাব দেয়নি তবে পূর্বে বলেছে যে এটি “মানবাধিকার এবং শ্রম আইন লঙ্ঘনের জন্য শূন্য সহনশীলতা” পালন করে।
গত বছরের শেষের দিকে কর্তৃপক্ষ “ন্যূনতম আরাম এবং স্বাস্থ্যবিধি শর্ত” সহ সংকীর্ণ আবাসনে শ্রমিকদের বসবাস করতে দেখা যাওয়ার পরে প্ল্যান্টের নির্মাণ কাজ বন্ধ করে দেয়, MPT জানিয়েছে। কিছু শ্রমিক গদি ছাড়াই বিছানায় ঘুমাতেন এবং একটি টয়লেট 31 জন ভাগ করে নিতেন, এটি একটি বিবৃতিতে বলেছে। এমপিটি আরও অভিযোগ করেছে যে নির্মাণ সাইটের কর্মীদের পাসপোর্ট জব্দ করা হয়েছে এবং “অবৈধ ধারা সহ কর্মসংস্থান চুক্তি, ক্লান্তিকর কাজের সময় এবং সাপ্তাহিক বিশ্রাম ছাড়াই” কাজ করছেন।
প্রসিকিউটররা বলেছেন যে শ্রমিকদের বেতনের ৭০% পর্যন্ত আটকে রাখা হয়েছিল এবং তাদের চুক্তি বাতিল করার জন্য উচ্চ খরচের সম্মুখীন হতে হয়েছিল। ব্রাজিলের আইন অনুসারে “দাসত্বের মতো অবস্থা” এর মধ্যে রয়েছে ঋণ বন্ধন এবং মানব মর্যাদা লঙ্ঘনকারী কাজ। কারখানাটি ব্রাজিলের উত্তর-পূর্বে কামাকারি শহরে নির্মিত হচ্ছিল। এটি ২০২৫ সালের মার্চের মধ্যে চালু হওয়ার কথা ছিল এবং এশিয়ার বাইরে BYD-এর প্রথম EV প্ল্যান্ট হওয়ার কথা ছিল।
BYD, যার সংক্ষিপ্ত রূপ Build Your Dreams, বিশ্বের বৃহত্তম EV নির্মাতাদের মধ্যে একটি। গাড়ি শিল্প গবেষণা সংস্থা Jato Dynamics অনুসারে, এপ্রিল মাসে, এটি প্রথমবারের মতো ইউরোপে এলন মাস্কের টেসলাকে ছাড়িয়ে গেছে। সংস্থাটি ব্রাজিলে তার উপস্থিতি বাড়ানোর চেষ্টা করছে, যা তার বৃহত্তম বিদেশী বাজার। এটি ২০১৫ সালে প্রথম সাও পাওলোতে একটি কারখানা খুলেছিল, যেখানে বৈদ্যুতিক বাসের জন্য চ্যাসি তৈরি করা হয়েছিল।
সূত্র: (BBC)
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন