ভারী মূল্য হ্রাসের পরে বিওয়াইডি-র শেয়ারগুলি হ্রাস পাচ্ছে, কারণ বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিক্রয় ইউরোপে টেসলাকে ছাড়িয়ে গেছে।

বিভিন্ন মডেলের উপর শক্তিশালী ছাড়ের পরে বিওয়াইডির শেয়ারগুলি হ্রাস পেয়েছে, যা চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজারে নতুন মূল্য যুদ্ধের আশঙ্কা জাগিয়ে তুলেছে। তবে, আশা করা হচ্ছে যে চীনা গাড়ি নির্মাতা একটি শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি বজায় রাখবে, বিশেষ করে বৈশ্বিক প্রতিদ্বন্দ্বী টেসলার বিরুদ্ধে। চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির বৃহত্তম ব্র্যান্ড বিওয়াইডির শেয়ারগুলি সোমবার ৮.৬% হ্রাস পেয়েছে, সংস্থাটি কয়েকটি মডেলের উপর উল্লেখযোগ্য ছাড়ের ঘোষণা দেওয়ার পরে, যা চীনের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে নতুন দামের যুদ্ধের বিষয়ে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে। মঙ্গলবার এশিয়ান সেশনে পতন অব্যাহত ছিল, বিওয়াইডি শেয়ারগুলি হংকংয়ে ৪% বেশি পড়েছিল। পতন সত্ত্বেও, স্টক হংকং স্টক এক্সচেঞ্জে বছরের সময়কালে ৫০% এরও বেশি বৃদ্ধি অব্যাহত রেখেছে। বৈশ্বিক প্রতিদ্বন্দ্বী টেসলা সোমবার তার শেয়ারের দামে সামান্য পরিবর্তন দেখেছে, তবে ২০২৫ সালের মধ্যে ১৩% হ্রাস অব্যাহত রেখেছে। চীনা অর্থনীতির ক্রমাগত দুর্বলতা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও চীনের মধ্যে ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য উত্তেজনার মধ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা হ্রাস সম্পর্কে আগ্রাসী মূল্য কৌশল উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে। গ্রেট ওয়াল মোটর কোম্পানি ৪% শতাংশ এবং ৯% শতাংশ হারে পণ্য উৎপাদন করে। বিওয়াইডি ২২ টি বৈদ্যুতিক এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলের ব্যাপক মূল্য হ্রাসের ঘোষণা করেছে, ৩০ শে জুন পর্যন্ত কার্যকর, কোম্পানির ওয়েইবোর অফিসিয়াল অ্যাকাউন্টে একটি প্রকাশনা অনুসারে। ডিসকাউন্ট, যা ১০% এবং ৩০% এর মধ্যে দোলন করে, তার সিরিজ মহাসাগর এবং রাজবংশের যানবাহনগুলিতে প্রযোজ্য। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য কাট ছিল মডেল সীল ০৭ ডিএম-আই এর জন্য, ৫৩,০০০ ইউয়ান (€ ৬,৪৬০) বা এল ৩৪% ছাড়ের সাথে।
বিশ্লেষকরা আশা করছেন যে অভ্যন্তরীণ প্রতিযোগিতা তীব্র হওয়ার সাথে সাথে চীনা গাড়ি নির্মাতারা বিওয়াইডির উদাহরণ অনুসরণ করবে। দামের কৌশলটির লক্ষ্য পুরানো মডেলগুলির অতিরিক্ত ইনভেন্টরি হ্রাস করা বলে মনে হয়। ২০২৫ সালের প্রথম চার মাসে, বিওয়াইডি ছাড়ের তালিকা প্রায় ১৫০,০০০ ইউনিট বৃদ্ধি পেয়েছে, যা প্রায় অর্ধ মাসের খুচরা বিক্রয়ের সমতুল্য, সিএনইভিপোস্ট অনুসারে। সিটি বিশ্লেষকরা অনুমান করেছেন যে মূল্য হ্রাস সাপ্তাহিক বিক্রয় ৩০% থেকে ৪০% পর্যন্ত বাড়িয়ে তুলতে পারে। এটি সম্ভাব্যভাবে মার্জিনের উপর চাপ কমাতে পারে। বিনিয়োগকারীদের উদ্বেগ সত্ত্বেও, বিওয়াইডি শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির গতিপথ অব্যাহত রেখেছে এবং বিশ্ব বাজারে টেসলাকে চ্যালেঞ্জ জানাচ্ছে। এপ্রিল মাসে, বিওয়াইডি ৩৮০,০৮৯ নতুন শক্তির যানবাহন (এনইভি) বিক্রয় ২১% বৃদ্ধি পেয়েছে। বিদেশে বিক্রয়ও টানা পঞ্চম মাসে একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে। যাইহোক, বিওয়াইডি গত মাসে প্রথমবারের মতো ইউরোপে একটি টেসলাকে ছাড়িয়ে গেছে, ৭,২৩১ টি নতুন বৈদ্যুতিক ব্যাটারি যানবাহন নিবন্ধিত হয়েছে, যা আন্তঃবার্ষিক ১৬৯% বৃদ্ধি পেয়েছে। তুলনায়, ২০২৫ সালে ইউরোপ জুড়ে টেসলার বিক্রয় হ্রাস পেয়েছে, এটি একটি প্রবণতা যা সিইও ইলন মাস্কের রাজনৈতিক অংশগ্রহণের সাথে যুক্ত ক্রমবর্ধমান টেসলা বিরোধী অনুভূতির জন্য দায়ী। প্রথম ত্রৈমাসিকে, বিওয়াইডি ১ মিলিয়ন যানবাহন বিক্রি করে, ২০২৫ সালের ৫.৫ মিলিয়ন বার্ষিক যানবাহন বিক্রির লক্ষ্যে পৌঁছানোর পথে দৃষু়ভাবে অবস্থান করে। কোম্পানিটির মোট আয় ৯.১৫ বিলিয়ন ইউয়ান (€ ১.১১ বিলিয়ন) এবং মোট লাভের মার্জিন ২০%। এটি টেসলার ৪০৯ মিলিয়ন ডলার (€৩৫৯ মিলিয়ন) এবং একই সময়ের ১৬% মার্জিনের সাথে তুলনা করা হয়। বিওয়াইডি চালকদের সহায়তার উন্নত পদ্ধতিতেও বিনিয়োগ করছে। কোম্পানি দ্বারা ডিপসিক দ্বারা আইএ আর১-এর মডেল গ্রহণ টেসলার এফএসডি প্রযুক্তির প্রতিদ্বন্দ্বী হবে বলে আশা করা হচ্ছে, সম্ভাব্যভাবে উল্লেখযোগ্যভাবে কম খরচে। এছাড়াও, বিওয়াইডি সিএটিএল-এর পরে চীনের দ্বিতীয় বৃহত্তম ব্যাটারি প্রস্তুতকারক, যা এটিকে খরচ নিয়ন্ত্রণ এবং উল্লম্ব সংহতকরণে প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা দেয়। শুল্ক দ্বারা কম প্রভাবিত হতে পারে কারণ এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যাত্রীবাহী যানবাহন বিক্রি করে না। বিনিময়ে, এটি আন্তর্জাতিক প্রবৃদ্ধির জন্য দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং দক্ষিণ আমেরিকার দিকে মনোনিবেশ করছে। সংস্থাটি হাঙ্গেরিতে একটি উৎপাদন কারখানাও স্থাপন করছে, যা ইউরোপে বিক্রয় বৃদ্ধি করবে বলে আশা করা হচ্ছে। (সূত্রঃ ইউরো নিউজ)