গত মাসে বিশ্বব্যাপী ব্যাপক আইটি বিভ্রাটের পরিপ্রেক্ষিতে হাজার হাজার ফ্লাইট বাতিল করার আগে ক্যারিয়ারটি তার প্রযুক্তি আধুনিকীকরণ না করার অভিযোগ এনে মঙ্গলবার ডেল্টা এয়ার লাইনে মাইক্রোসফ্ট পাল্টা গুলি চালিয়েছে।
ডেল্টার সিইও এড বাস্টিয়ান গত সপ্তাহে সিএনবিসি-কে বলেছিলেন যে, ব্যাপক বিঘ্নের জন্য মাইক্রোসফ্ট এবং ক্রাউডস্ট্রাইকের কাছ থেকে ক্ষতিপূরণ চাওয়া ছাড়া ক্যারিয়ারের “কোনও উপায় নেই”, যা তিনি বলেছিলেন যে সংস্থাটির ব্যয় হয়েছে, একটি বিমান সংস্থা যা নির্ভরযোগ্যতার জন্য নিজেকে গর্বিত করে, প্রায় ৫০০ মিলিয়ন ডলার।
ডেল্টা ১৯ জুলাইয়ের ঘটনার পরের দিনগুলিতে ৫,০০০ টিরও বেশি ফ্লাইট বাতিল করে প্রতিদ্বন্দ্বী বিমান সংস্থাগুলির চেয়ে বেশি লড়াই করেছিল, যা ক্রাউডস্ট্রাইক থেকে একটি ত্রুটিপূর্ণ সফ্টওয়্যার আপডেট দ্বারা ছড়িয়ে পড়েছিল এবং মাইক্রোসফ্ট উইন্ডোজ চালিত লক্ষ লক্ষ কম্পিউটারকে প্রভাবিত করেছিল।
মাইক্রোসফটের প্রতিনিধিত্বকারী ডেচার্ট অংশীদার মার্ক চেফো মঙ্গলবার ডেল্টার অ্যাটর্নি ডেভিড বয়েজ অফ বয়েজ শিলার ফ্লেক্সনারকে লেখা এক চিঠিতে বলেছেন, আমেরিকান এয়ারলাইনস, ইউনাইটেড এয়ারলাইনস এবং অন্যান্যরা কেন ডেল্টার চেয়ে দ্রুত পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছে তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করছে মাইক্রোসফ্ট।
চেফো লিখেছেন, “আমাদের প্রাথমিক পর্যালোচনায় দেখা গেছে যে ডেল্টা, তার প্রতিযোগীদের মতো নয়, স্পষ্টতই তার আইটি পরিকাঠামোকে আধুনিকীকরণ করেনি, হয় তার গ্রাহকদের সুবিধার জন্য বা তার পাইলট এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টদের জন্য।
মঙ্গলবার ডেল্টা প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল যে “আমাদের গ্রাহক এবং কর্মচারীদের জন্য নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য এবং উন্নত পরিষেবাতে বিনিয়োগের একটি দীর্ঘ ট্র্যাক রেকর্ড রয়েছে। ” ২০১৬ সাল থেকে ডেল্টা আইটি পরিচালন ব্যয়ে বার্ষিক বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার ব্যয় করার পাশাপাশি আইটি মূলধন ব্যয়ে বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছে, “ডেল্টা মাইক্রোসফ্টের মঙ্গলবারের চিঠির জবাবে বলেছে,” এয়ারলাইনটি এক বিবৃতিতে বলেছে।
২৯শে জুলাই মাইক্রোসফটের চিফ লিগ্যাল অফিসার হোসেইন নওবারকে লেখা এক চিঠিতে বোইজ বলেন, “আমাদের বিশ্বাস করার কারণ আছে যে মাইক্রোসফট চুক্তির প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে ব্যর্থ হয়েছে এবং ক্রাউডস্ট্রাইকের ফল্টি আপডেটের সাথে সম্পর্কিত একটি গুরুতর অবহেলা, প্রকৃতপক্ষে ইচ্ছাকৃত পদ্ধতিতে কাজ করেছে” যার ফলে উইন্ডোজ কম্পিউটারগুলি ক্র্যাশ হয়েছিল, বোইজ ২৯শে জুলাই তারিখে মাইক্রোসফটের প্রধান আইনী কর্মকর্তা হোসেইন নওবারকে একটি চিঠিতে বলেছেন।
মাইক্রোসফ্টের আইনজীবী চেফো তার প্রতিক্রিয়ায় লিখেছেন যে ক্রাউডস্ট্রাইক ঘটনার প্রভাব নিয়ে সংস্থাটি ডেল্টা এবং তার গ্রাহকদের প্রতি সহানুভূতিশীল। কিন্তু আপনার চিঠি এবং ডেল্টার প্রকাশ্য মন্তব্য অসম্পূর্ণ, মিথ্যা, বিভ্রান্তিকর এবং মাইক্রোসফট ও এর সুনামের জন্য ক্ষতিকর।
আটলান্টা-ভিত্তিক বিমান সংস্থার দাবি প্রত্যাখ্যান করে রবিবার ক্রাউডস্ট্রাইকের অনুরূপ একটি চিঠির পরে মাইক্রোসফ্টের চিঠি। চেফো লিখেছেন যে মাইক্রোসফ্ট ডেল্টাকে বিনামূল্যে সাহায্য করার প্রস্তাব দিয়েছে। ১৯শে জুলাই থেকে ২৩শে জুলাই পর্যন্ত প্রতিদিন, মাইক্রোসফ্ট কর্মীরা বলেছিল যে তারা সাহায্য করতে পারে, কিন্তু ডেল্টা তাদের ফিরিয়ে দিয়েছে, চিঠিতে বলা হয়েছে।
ডেল্টার সিইও বাস্টিয়ান সিএনবিসির স্কোয়াক্ক বক্সকে বলেন, “ক্রাউডস্ট্রাইক কোনও আর্থিক ক্ষতিপূরণের প্রস্তাব দেয়নি, তবে বিভ্রাটের ফলে সৃষ্ট বিপর্যয় মোকাবিলায়” বিনামূল্যে পরামর্শ “দিয়েছে।
মাইক্রোসফটের সিইও সত্য নাদেলা বাস্টিয়ানকে ইমেল করেছিলেন, “যিনি কখনও উত্তর দেননি”, মঙ্গলবার লিখেছেন চেফো। ক্রাউডস্ট্রাইক আরও বলেছে যে এর সিইও জর্জ কার্টজ ডেল্টায় তার প্রতিপক্ষের সাথে যোগাযোগ করেছিলেন “কিন্তু কোনও প্রতিক্রিয়া পাননি”।
চেফো ২২শে জুলাই মাইক্রোসফটের পক্ষ থেকে একজন ডেল্টা কর্মচারীকে সাহায্যের প্রস্তাব দিয়ে একটি চিঠির বর্ণনা দিয়েছেন। ডেল্টা কর্মী পাল্টা লিখেছিলেনঃ “সব ঠিক আছে। কুল আপনাকে জানাবে এবং আপনাকে ধন্যবাদ জানাবে। ”
ডেল্টা নির্বাহীরা বলেছিলেন যে বিভ্রাট, যা ২০১৯ সালের তুলনায় আরও বেশি বাতিলের দিকে পরিচালিত করেছিল, তার ক্রু-সময়সূচী প্ল্যাটফর্মকে অভিভূত করেছিল যা ক্রুদের সাথে ফ্লাইটের সাথে মেলে। তবে চেফো বলেন, ডেল্টা উইন্ডোজ বা মাইক্রোসফটের অ্যাজুরে ক্লাউড পরিষেবার উপর নির্ভর করে না।
২০২১ সালে, আইবিএম রেড হ্যাটের ওপেনশিফ্ট সফ্টওয়্যারে চলমান একটি হাইব্রিড-ক্লাউড আর্কিটেকচার বাস্তবায়নে সহায়তা করার জন্য ডেল্টার সাথে একটি বহু বছরের চুক্তি ঘোষণা করে। ২০২২ সালে, অ্যামাজন বলেছিল যে ডেল্টা ডিজিটাল বাণিজ্য সংস্থার অ্যামাজন ওয়েব সার্ভিসেস ইউনিটকে তার পছন্দের ক্লাউড সরবরাহকারী হিসাবে বেছে নিয়েছে।
“এটি দ্রুত স্পষ্ট হয়ে উঠছে যে ডেল্টা সম্ভবত মাইক্রোসফ্টের সহায়তা প্রত্যাখ্যান করেছিল কারণ আইটি সিস্টেমটি পুনরুদ্ধার করতে সবচেয়ে বেশি সমস্যা হচ্ছিল-এর ক্রু-ট্র্যাকিং এবং সময়সূচী সিস্টেম-আইবিএমের মতো অন্যান্য প্রযুক্তি সরবরাহকারীদের দ্বারা পরিষেবা দেওয়া হয়েছিল, কারণ এটি মাইক্রোসফ্ট উইন্ডোজ বা অ্যাজুরে নয়, সেই সরবরাহকারীদের সিস্টেমে চলে।
বাস্টিয়ান বলেন, গত সপ্তাহে ডেল্টাকে ম্যানুয়ালি ৪০,০০০ সার্ভার পুনরায় সেট করতে হয়েছিল।
মাইক্রোসফ্ট দাবি করেছে যে ডেল্টা ১৯ জুলাই থেকে ২৪ জুলাই পর্যন্ত এয়ারলাইনের সমস্যাগুলিতে আইবিএম, অ্যামাজন এবং অন্যান্যদের কতটা প্রযুক্তি অবদান রেখেছে তা দেখানোর রেকর্ডগুলি ধরে রাখবে। আইবিএম এবং অ্যামাজনের মুখপাত্ররা তাৎক্ষণিকভাবে কোনও মন্তব্য করেননি।
বাস্টিয়ান গত সপ্তাহে সিএনবিসিকে বলেছিলেন, “আপনি যদি প্রযুক্তির দিক থেকে ডেল্টা বাস্তুতন্ত্রে প্রবেশাধিকার, অগ্রাধিকার প্রবেশাধিকার পেতে চান, তাহলে আপনাকে এই জিনিসটি পরীক্ষা করতে হবে। আপনি একটি মিশন সমালোচনামূলক ২৪/৭ অপারেশনে আসতে পারবেন না এবং আমাদের একটি বাগ আছে বলুন। এটা কাজ করে না। ”
Source : CNBC
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন