হিথ্রো বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণটি এখনও অজানা।

লন্ডনের একটি কেন্দ্র এবং একটি পরিবারকে বিদ্যুৎহীন করে দেওয়া আগুনের তদন্তের পরে সন্দেহজনক কার্যকলাপ বাতিল করা হয়েছে। প্রায় ৭০,০০০পরিবারকে বিদ্যুৎহীন করে হিথ্রো বিমানবন্দর বন্ধ করে দেওয়ার ছয় সপ্তাহ পরেও তদন্তকারীরা এখন পর্যন্ত একটি সাবস্টেশনে বড় অগ্নিকাণ্ডের কারণ খুঁজে বের করতে পারেননি। সরকারের নির্দেশে জরুরি তদন্তের পর অপারেটর ন্যাশিওনাল ডেল সিস্টেমা এলেক্ট্রিকো (এনইএসও) বলেছে যে এটি কোনও সন্দেহজনক কার্যকলাপকে অস্বীকার করেছে। রাষ্ট্রীয় সংস্থাটি পশ্চিম লন্ডনের মূল বৈদ্যুতিক সাবস্টেশনের ঐতিহাসিক রক্ষণাবেক্ষণ ও নকশার তদন্ত চালিয়ে যাওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে যা মার্চের শেষের দিকে পুড়ে গিয়েছিল যাতে এটি আইনি প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে কিনা তা নির্ধারণ করা যায়। লন্ডনের পশ্চিমে হেইসের হাই-ভোল্টেজ সাবস্টেশনে অগ্নিকাণ্ডের পরে হিথ্রো গত মাসে ২৪ ঘন্টা বন্ধ ছিল, বিমানবন্দরের শক্তি বন্ধ করে দিয়েছিল, ১,৩৫০ টিরও বেশি ফ্লাইট এবং ৩০০,০০০ যাত্রীকে প্রভাবিত করেছিল।প্রায় ৬৭,০০০ পরিবার বিদ্যুৎবিহীন ছিল।
নেসো বলেছিলেন যে একটি নিবেদিত দল তার অস্থায়ী প্রতিবেদন জানাতে এই ঘটনার সাথে জড়িত সংস্থাগুলির 600 টিরও বেশি প্রমাণ পর্যালোচনা করেছে।জুনের শেষের দিকে একটি চূড়ান্ত প্রতিবেদন প্রকাশিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
মার্চের শেষের দিকে, জ্বালানি সচিব এড মিলিব্যান্ড সিস্টেম অপারেটরকে কী ঘটেছিল তার একটি “জরুরি” তদন্ত চালানোর নির্দেশ দেন এবং অগ্নিকাণ্ডের ছয় সপ্তাহের মধ্যে তার প্রাথমিক অনুসন্ধানগুলি সরবরাহ করার নির্দেশ দেন।
বৃহস্পতিবার তিনি বলেনঃ “অপারেডর দেল সিস্টেমা এনার্জেটিকো ন্যাশিওনালের ঘটনার প্রাথমিক সারসংক্ষেপ কোনও সন্দেহজনক কার্যকলাপের সম্ভাবনা বাদ দেয়।” “এখন আমরা কী ঘটেছে তা বোঝার জন্য এবং যুক্তরাজ্যের শক্তি স্থিতিস্থাপকতা জোরদার করবে এবং আমাদের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় অবকাঠামো রক্ষা করবে এমন পাঠ শিখতে সম্পূর্ণ প্রতিবেদনের অপেক্ষায় রয়েছি।” শক্তি হ্রাসের সাথে জড়িত শক্তি সংস্থাগুলিও শিল্পের নিয়ন্ত্রক অফজেমের তদন্তের মুখোমুখি হবে, যিনি বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের অপারেটরদের বিনিয়োগ এবং রাজস্ব অনুমোদনের জন্য দায়বদ্ধ। হিথ্রো তার স্থিতিস্থাপকতা সম্পর্কে একটি অভ্যন্তরীণ তদন্তও পরিচালনা করবে, যার নেতৃত্বে রয়েছেন প্রাক্তন পরিবহন সচিব এবং বিমানবন্দর বোর্ডের স্বাধীন সদস্য রুথ কেলি।
জ্বালানি ও বিমান শিল্পের আধিকারিকদের বহু-দলীয় চরিত্রের সংসদের নির্বাচিত পরিবহন কমিটির সামনে উপস্থিত হওয়ার জন্য বাধা দেওয়ার পরের দিনগুলির মধ্যে তলব করা হয়েছিল। হিথ্রোর নির্বাহী পরিচালক টমাস ওলডবাই এই ব্যাঘাতের জন্য ক্ষমা চেয়েছেন।তারা প্রতিনিধিদের বলেছিল যে এই মাত্রার একটি শক্তি হ্রাসকে “খুব কম সম্ভাবনার ঘটনা” হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল এবং বিমানবন্দরটি “অনুমিত প্রতিরোধী” সরবরাহের জন্য অর্থ প্রদান করেছিল। তা সত্ত্বেও, হিথ্রো এয়ারলাইন্সের অপারেটরদের কমিটির নির্বাহী পরিচালক নাইজেল উইকিং, যিনি বিমান সংস্থাগুলির প্রতিনিধিত্ব করেন, বলেছেন যে সাবস্টেশনে আগুনের কারণে বিমানবন্দরটি বন্ধ হওয়ার কয়েক দিন আগে হিথ্রোকে তার শক্তি সরবরাহের ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করা হয়েছিল।
হিথ্রো বিমানবন্দর বৃহস্পতিবার বলেছে যে প্রতিবেদনটি জাতীয় গ্রিড, যে সাবস্টেশনটি পুড়ে গেছে তার মালিক এবং এলাকায় শক্তি বিতরণের জন্য দায়ী স্কটিশ এবং সাউদার্ন ইলেক্ট্রিসিটি নেটওয়ার্ক (এস. এস. ই. এন)-এর জন্য প্রশ্ন উত্থাপন করেছে। একজন মুখপাত্র বলেছেনঃ “হিথ্রো নেসোর সংশোধনের প্রাথমিক প্রতিবেদনকে স্বাগত জানায়, যা ন্যাশনাল গ্রিড এবং এস. এস. ই. এন-এর জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন উত্থাপন করে যে আমরা আশা করি যে আগুনের কারণ সহ চূড়ান্ত প্রতিবেদনটি সাড়া দেবে।” “কীভাবে আগুন শুরু হয়েছিল এবং কেন দুটি ট্রান্সফরমেটর পরে প্রভাবিত হয়েছিল সে সম্পর্কে আরও স্পষ্টতা ভবিষ্যতে যুক্তরাজ্যের শক্তি নেটওয়ার্কের জন্য বৃহত্তর স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে।” (সূত্রঃ দি গার্ডিয়ান)