ট্রাম্পের শুল্কের বিষয়ে ইউরোপীয় গাড়ি শিল্প কেমন সাড়া দিচ্ছে?

মার্কিন রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প বৃহস্পতিবার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা বিদেশী গাড়িগুলির উপর ২৫% শুল্ক কার্যকর করেছিলেন, ৩ মে থেকে আমদানি করা গাড়ির যন্ত্রাংশগুলিতে ২৫% শুল্ক কার্যকর হওয়ার কারণে। এটি বিশ্বব্যাপী গাড়ি শিল্পের জন্য একটি মারাত্মক ধাক্কা দিয়েছে, বিনিয়োগের সম্ভাব্য হ্রাস এবং চাকরি হারানো এবং কারখানা বন্ধ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
ইউরোনিউজ ইউরোপীয় অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোটিভ সাপ্লায়ার্সের (সিএলইপিএ) সেক্রেটারি জেনারেল বেঞ্জামিন ক্রিগারের সাথে কথা বলেছেন, এই শুল্কগুলি বিশ্বব্যাপী অটো সরবরাহ শিল্পে কী প্রভাব ফেলতে পারে সে সম্পর্কে। সি. এল. ই. পি. এ ইউরোপের নীতিগত ক্ষেত্র এবং স্বয়ংচালিত সরবরাহ শিল্পের মধ্যে একটি যোগসূত্র হিসাবে কাজ করে।
মার্কিন শুল্ক অটো সরবরাহ বিনিয়োগকে প্রভাবিত করতে পারে
ক্রিগার উল্লেখ করেন যে, এই শুল্কগুলি অটো সরবরাহ সংস্থাগুলির জন্য উৎপাদন খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানোর সম্ভাবনা রাখে। এটি বিশেষত যেহেতু এই শিল্পটি বিশ্বব্যাপী সংহত, ইউরোপীয় অটো সরবরাহ সংস্থাগুলির প্রায়শই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ, কানাডা, মেক্সিকো এবং এশিয়ায় উৎপাদন সুবিধাগুলিতে বিনিয়োগ থাকে।
“কখনও কখনও উপাদানগুলি একাধিক সীমানা অতিক্রম করে। আমরা যদি গাড়িটি কোথায় তৈরি করা হয় এবং কোথা থেকে ইনপুট আসে তার মধ্যে একটি শুল্ক প্রবর্তন করি, যা খরচ বাড়ায় এবং প্রায়শই, স্বয়ংচালিত সরবরাহকারীদেরই এই খরচ বহন করতে হয়। এই অতিরিক্ত খরচগুলি শিল্পে বিনিয়োগের উপর মারাত্মক প্রভাব ফেলতে পারে, পাশাপাশি ছাঁটাইয়ের কারণও হতে পারে।
“উৎপাদনের জন্য বর্ধিত খরচ অবশ্যই শিল্পে বিনিয়োগের উপর এবং দীর্ঘমেয়াদে উদ্ভিদ ও কর্মসংস্থানের উপরও প্রভাব ফেলবে। আমরা ইতিমধ্যেই খুব ছোট, খুব কম মুনাফার মার্জিন সহ একটি শিল্প। এই অতিরিক্ত নেতিবাচক প্রভাব আরও খরচের চাপ সৃষ্টি করবে, কারখানাগুলি বন্ধ করে দেবে, অবশ্যই কর্মসংস্থান হারাবে “, ক্রিগার সতর্ক করেছিলেন। মোটরগাড়ি সরবরাহ শিল্পকে এখন কিছু কঠিন সিদ্ধান্ত নিতে হতে পারে।
“সরবরাহকারীদের জন্য, আমাদের হয় উৎপাদন স্থানান্তর করতে হবে এবং বিগত বছরগুলিতে সম্ভাব্য বিনিয়োগগুলি পরিত্যাগ করতে হবে, যাতে আমরা খরচ শোষণ করতে পারি বা বাজারের অংশ হারাতে পারি। তাই আমাদের দৃষ্টিকোণ থেকে এই মুহূর্তে কোনও ভালো সমাধান নেই “, বলেন ক্রিগার।
ক্রিগারের মতে, এই শুল্কের প্রবর্তন এখন পর্যন্ত অটো সরবরাহ শিল্পের সাফল্যকেও হুমকির মুখে ফেলেছে। তিনি আরও বলেন, “গত কয়েক দশকে আমরা যা গড়ে তুলেছি তা হারানোর প্রকৃত ঝুঁকি রয়েছে।
এই নতুন শুল্কের বিষয়ে ইইউ-এর প্রতিক্রিয়া কী হওয়া উচিত?
এই শুল্কগুলির বিষয়ে ইইউ-এর কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানানো উচিত সে সম্পর্কে ক্রিগার বলেছিলেন যে কীভাবে এগিয়ে যেতে হবে সে সম্পর্কে ব্লকের জন্য কিছু স্পষ্টতা প্রদান করা অপরিহার্য ছিল।
তিনি বলেন, ‘আমাদের আরও ভালোভাবে বুঝতে হবে, সামনের পথটা কেমন হবে। আমাদের শুল্কের বিষয়ে স্পষ্টতা প্রয়োজন যা প্রয়োগ করা হবে, আমাদের বাণিজ্য সম্পর্কের জন্য এগুলির অর্থ কী, এবং তারপরে আমরা আরও ভালভাবে পরিমাপ করতে পারি যে সমস্যাটি কী এবং বিভিন্ন ইউরোপীয় দেশে এর প্রভাব কী হবে। “
তবে, ক্রিগার উৎপাদন, কর্মসংস্থান এবং উদ্ভাবনের ক্ষেত্রে ইউরোপের মধ্যে ইউরোপীয় অটো সরবরাহ শিল্পের প্রতিযোগিতামূলক উন্নতির গুরুত্বের উপরও জোর দিয়েছিলেন।
ইইউ-এর মধ্যে, জার্মানির মতো যে দেশগুলিতে একটি সমৃদ্ধ অটো শিল্প রয়েছে তারা অন্যান্য সদস্য রাষ্ট্রের তুলনায় মার্কিন শুল্ক দ্বারা আরও বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে, পরবর্তীকালে তাদের অন্যান্য বাজারে ক্রেতাদের সন্ধান করতে চাপ দেয়।
ক্রেইগার বলেন, “আমি ইউরোপীয় ইউনিয়নের কাছ থেকে একটি পরিমিত প্রতিক্রিয়া আশা করব, আমরা সেই পরিস্থিতিতে ঐক্য প্রদর্শন করব, আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে চুক্তি করার চেষ্টা করব, কিন্তু একই সময়ে আমরা আমাদের কৌশলগত স্বাধীনতা সম্পর্কে গুরুতর।
সূত্রঃ ইউরো নিউজ