সৌদি নির্মাণের উত্থান বিশ্বজুড়ে আগ্রহ আকর্ষণ করে

ব্রাজিলের প্রোমারমো, মার্বেল, অনিক্স এবং গ্রানাইটের একটি ছোট পারিবারিক মালিকানাধীন সরবরাহকারী, এর মাত্র দুটি শাখা রয়েছে, দুটিই দক্ষিণ ব্রাজিলের রিও গ্রান্ডে দো সোলে। ২০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্যবসা করার পর, কোম্পানিটি সুদূর সৌদি আরবে তার তৃতীয় শাখা খোলার কথা বিবেচনা করছে।
উপসাগরের বৃহত্তম নির্মাণ বাজারে সুযোগ কাজে লাগানোর জন্য বিশ্বজুড়ে ক্রমবর্ধমান সংখ্যক ছোট নির্মাণ কোম্পানি, ঠিকাদার এবং উপকরণ সরবরাহকারী প্রথমবারের মতো সৌদি বাজারে প্রবেশ করছে অথবা তাদের বিদ্যমান অবস্থান প্রসারিত করছে। রিয়েল এস্টেট পরামর্শদাতা নাইট ফ্র্যাঙ্কের মতে, ২০২৮ সালে এই বাজার বিশ্বের বৃহত্তম হতে পারে।
ছয় সদস্যের উপসাগরীয় সহযোগিতা পরিষদের অন্যান্য অংশের সৌদি কোম্পানি এবং সরবরাহকারীরা সৌদি চাহিদা পুরোপুরি পূরণ করতে অক্ষম, যা এই অঞ্চলের বাইরে অন্যদের জন্য সুযোগ তৈরি করবে। প্রোমারমোর বাণিজ্যিক পরিচালক রাফায়েল টোনেলো রিজার্দো বলেছেন, ভিশন ২০৩০ অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়ন কৌশল “প্রচুর চাহিদা তৈরি করবে”।
“সৌদি কোম্পানিগুলি আসন্ন সকল ভবনের জন্য জোগান দিতে পারবে না, তাই আমার মনে হয়, আগামী কয়েক বছরের জন্য তারা বিদেশী কোম্পানিগুলির জন্য খুবই উন্মুক্ত থাকবে।” নিওমের মতো ফ্ল্যাগশিপ প্রকল্পগুলি বাদ দিলেও, সৌদি আরব কমপক্ষে ছয়টি গিগা-প্রকল্পের আবাসস্থল, কারণ এগুলি ভৌত কাঠামো বা আর্থিক বিনিয়োগের দিক থেকে বিশাল।
উদাহরণস্বরূপ, ২০২৯ সালের এশিয়ান শীতকালীন গেমস, ২০৩০ সালের এক্সপো এবং ২০৩৪ সালের ফিফা বিশ্বকাপের প্রস্তুতির জন্য নির্মাণ কাজ চলছে। ইতিমধ্যে, দেশটির ৩৪ মিলিয়ন জনসংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং আগামী ২৫ বছরে আরও ১ কোটি ৩০ লক্ষ লোক যুক্ত হতে পারে। এর সাথে সামঞ্জস্য রেখে, প্রথমবারের মতো নিজস্ব বাড়ি কিনতে আগ্রহী সৌদি নাগরিকদের সংখ্যাও বৃদ্ধি পাচ্ছে। ফলস্বরূপ, নির্মাণ শিল্পের সরবরাহকারীরা তাল মিলিয়ে চলতে হিমশিম খাচ্ছেন।
“২০২৩ সালের আগে, কাচ এবং অ্যালুমিনিয়ামের চাহিদা খুবই কম ছিল,” মিশর ভিত্তিক একটি কোম্পানি ডেলেমারের প্রসেসড গ্লাসের অপারেশন ম্যানেজার মাহমুদ সোবি বলেন। “এখন, চাহিদা বাড়ছে এবং শিল্পটিও ক্রমবর্ধমান।” সৌদি আরবে অবস্থিত, কায়রোর ঠিক বাইরে একটি সুবিধা থেকে কাচ এবং অ্যালুমিনিয়াম পণ্য আমদানি করে, ডেলেমার এখন রিয়াদের কাছে একটি কারখানা স্থাপনের কথা বিবেচনা করছে যাতে ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং সরবরাহের সময় কমানো যায়।
“আমাদের প্রকল্প সফল হলেও, চাহিদার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে সক্ষম হবে না,” সোবি বলেন। “চাহিদা এত বেশি এবং সৌদি আরবে বর্তমানে প্রস্তুতকারকের সংখ্যা খুবই কম।” নাইট ফ্রাঙ্কের মতে, বাড়ির চাহিদা মেটাতে রাজ্যকে বছরে ১,১৫,০০০ আবাসিক ইউনিট নির্মাণ করতে হবে।
এটি অফিস, শিল্প ও বাণিজ্যিক ইউনিটের ক্রমবর্ধমান চাহিদার চেয়েও বেশি। গিগা-প্রকল্পের পাশাপাশি, দেশজুড়ে অন্যান্য অবকাঠামোগত প্রকল্পও চলছে, যার মধ্যে রয়েছে নতুন রিয়াদ মেট্রো, নতুন বন্দর ও মহাসড়ক, ১১টি স্টেডিয়াম এবং কিং সালমান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যা বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম বিমানবন্দর হওয়ার কথা রয়েছে। নির্মাণের এই বিস্ফোরণের মধ্যে, নাইট ফ্রাঙ্কের মতে, গত দশকে প্রতি বছর প্রদত্ত নির্মাণ চুক্তির মূল্য প্রায় তিনগুণ বেড়েছে, যা ২০১৪ সালে ৫৫ বিলিয়ন ডলার থেকে ২০২৩ সালে ১৪২ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে।
২০২৮ সালে এটি ১৮২ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছাতে পারে, যা সৌদি আরবকে বিশ্বের বৃহত্তম নির্মাণ বাজার করে তুলতে পারে। ২০১৯ সালে সৌদি আরব দীর্ঘকালীন নেতা সংযুক্ত আরব আমিরাতকে ছাড়িয়ে জিসিসির বৃহত্তম নির্মাণ বাজারে পরিণত হয়। আজ বৃহত্তম আরব অর্থনীতির এই দেশটি বাণিজ্য ব্লক জুড়ে নির্মাণ চুক্তির মোট মূল্যের প্রায় ৪০ শতাংশের জন্য দায়ী। চীন, তুরস্ক, ভারত এবং অন্যান্য জায়গা থেকে আসা কোম্পানিগুলি যারা একসময় দুবাই হয়ে উপসাগরে প্রবেশের চেষ্টা করত, তারা এখন ক্রমবর্ধমানভাবে রিয়াদের দিকে তাকাচ্ছে প্রথম বন্দর হিসেবে।
ডাচ স্থাপত্য সংস্থা আলদোওয়া, যা বিশেষায়িত ভবনের সম্মুখভাগ তৈরি করে, কোভিড-১৯ মহামারীর পরপরই উপসাগরে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা শুরু করে। ২০২৩ সালে সংযুক্ত আরব আমিরাতে উদ্বোধনের পর, তাদের বেশিরভাগ অর্ডার এখন সৌদি আরব থেকে আসছে। আমরা দুই বছর আগে শুরু করেছিলাম কারণ আমরা জানতাম যে এখন বা দুই বছর পরে কিছু ঘটতে চলেছে, আলদোওয়ার একজন সিনিয়র প্রজেক্ট ম্যানেজার আমির আতমানে বলেন। “তাই যদি কেউ দুই বছর আগে শুরু না করে থাকে, তাহলে এখন কিছুটা দেরি হয়ে গেছে”।
যদিও আলদোওয়া ইতিমধ্যেই দুবাই থেকে সৌদি আরবে বিক্রি করছে, আতমানে বলেছেন যে তারা এখন রিয়াদে একটি আইনি উপস্থিতি স্থাপনের কথা বিবেচনা করছে।
Source : Arabian Gulf Business Insight