যুক্তরাজ্যে ২০৩০ সালের পেট্রোল নিষেধাজ্ঞা মেটাতে গাড়ি সংস্থাগুলোর আরও সাহায্যের দাবি

২০৩০ সালের সরকারের পেট্রোল ও ডিজেল নিষেধাজ্ঞা পূরণে নির্মাতাদের সহায়তা করার জন্য চালকদের বৈদ্যুতিক কেনার জন্য আরও ভাল প্রণোদনা প্রয়োজন, যুক্তরাজ্যের গাড়ি শিল্প দাবি করেছে।

সোসাইটি অফ মোটর ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড ট্রেডার্স (এসএমএমটি) বলেছে যে বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) সুইচকে আরও আকর্ষণীয় এবং সাশ্রয়ী করার জন্য সমর্থন প্যাকেজগুলির প্রয়োজন ছিল।

পরিসংখ্যানগুলি ২০২৪ সালের প্রথমার্ধে ইভি উৎপাদন ৭.৬% হ্রাস পেয়েছে। পূর্ববর্তী প্রধানমন্ত্রী ঋষি সুনাক পেট্রোল ও ডিজেল নিষেধাজ্ঞা ২০৩৫ সালে ফিরিয়ে আনার পর নতুন শ্রম সরকার ২০৩০ সালে তা ফিরিয়ে আনার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

বিশ্বজুড়ে গাড়ি সংস্থাগুলি তাদের উৎপাদন লাইন পরিবর্তন করছে কারণ সরকার পরিবেশগত লক্ষ্য পূরণের জন্য মানুষকে সবুজ গাড়ি চালানোর জন্য প্ররোচিত করার চেষ্টা করছে।

এসএমএমটির প্রধান নির্বাহী মাইক হাওয়েস বলেছেন, ২০৩০ সালের সময়সীমা পুনরুদ্ধার করা ভাল বা খারাপ পরিকল্পনা কিনা তা নিয়ে যুক্তরাজ্যের সংস্থাগুলি বিভক্ত ছিল।

গত বছরের সেপ্টেম্বরে কনজারভেটিভ সরকার যখন নীতিটি বিলম্বিত করেছিল, তখন ফোর্ড বলেছিল যে এই পদক্ষেপটি তার বৈদ্যুতিক গাড়ি বিনিয়োগ পরিকল্পনাকে দুর্বল করে দিয়েছে। তবে, টয়োটা বলেছে যে সিদ্ধান্তটি “বাস্তবসম্মত”।

মিঃ হাওয়েস বলেছিলেন যে ২০৩০ সালে ফিরে যাওয়ার সময় “ফোন কেটে দেওয়া ভুল”, তবে বলেছিলেন যে কোন নতুন যানবাহন নিষিদ্ধ করা হবে সে সম্পর্কে নির্দিষ্ট বিবরণ অস্পষ্ট রয়ে গেছে। “শয়তান বিস্তারিতভাবে রয়েছে। এটি কি লেজ পাইপযুক্ত সমস্ত কিছুর সম্পূর্ণ সমাপ্তি? “, তিনি বলেছিলেন।

“নাকি এমন কোনও নমনীয়তা রয়েছে যা প্লাগ-ইন হাইব্রিডের মতো বিভিন্ন প্রযুক্তিকে অনুমতি দেবে? যদি এটি সত্যিই কঠোর হত… অনেক নির্মাতারা সেই সময়সীমার মধ্যে মেনে চলতে লড়াই করত এবং এটি ভোক্তার পক্ষে ভাল হত না। “

যখনই নতুন পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ি বিক্রির উপর নিষেধাজ্ঞা আনা হোক না কেন, বেশিরভাগ মানুষ অবিলম্বে প্রভাবিত হবেন না কারণ বেশিরভাগ চালক সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি কেনেন।

কিন্তু যারা আগে সবুজ হতে চেয়েছিল তারা এটি করার জন্য খাড়া খরচ বহন করেছে, যুক্তরাজ্যে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার গড় খরচ প্রায় ৪৮,০০০ পাউন্ড।

এসএমএমটি যুক্তি দিয়েছে যে গাড়ি নির্মাতাদের প্রতি বছর আরও বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি এবং ক্রমবর্ধমান ইভি বিক্রির লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য বাধ্যতামূলক করা হয়েছে, তবে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পরিবর্তন করার অলঙ্কার এবং ভোক্তাদের জন্য প্রণোদনা যথেষ্ট শক্তিশালী হয়নি।

মিঃ হাউজ দাবি করেছেন যে বর্তমানে “বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি করা অত্যন্ত ব্যয়বহুল কারণ আপনার কাছে কোনও প্রণোদনা নেই” যা “সাশ্রয়ী মূল্যের ব্যবধান” সৃষ্টি করেছে।

তিনি আরও বলেন, “গ্রাহকরা গাজরের প্রতি সাড়া দেন, লাঠির প্রতি নয় এবং আমরা এই মুহূর্তে তা দেখছি।

তিনি বলেন, তিনটি প্রণোদনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা বাড়াতে সাহায্য করবেঃ

তিন বছরের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রির ওপর ভ্যাট অর্ধেক কমান

৪০, ০০০ পাউন্ডের বেশি মূল্যের গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য একটি ব্যয়বহুল গাড়ি সম্পূরক শুল্ক থেকে ইভি যানবাহনকে ছাড় দেওয়া হয়েছে

বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য পাবলিক চার্জিং খরচ হোম-চার্জিংয়ের জন্য প্রদত্ত হারের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তুলুন

কলগুলির প্রতিক্রিয়ায়, পরিবহন বিভাগ বলেছে যে সরকার “যথাসময়ে” নিষেধাজ্ঞার বিষয়ে “আরও বিশদ নির্ধারণ করবে”, তবে নিশ্চিত করেছে যে তারা ২০৩০ সালের ফেজ-আউট তারিখ পুনরুদ্ধার করতে চায়।

এই সরকার বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরকে সমর্থন করে সবুজ পরিবহন সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। জীবাশ্ম-জ্বালানী চালিত গাড়িগুলি পর্যায়ক্রমে যুক্তরাজ্য সরকারের জলবায়ু লক্ষ্য পূরণ এবং ২০৫০ সালের মধ্যে নেট শূন্যে পৌঁছানোর পরিকল্পনার কেন্দ্রবিন্দু, যা অর্জন করা হলে দেশটি আর ক্ষতিকারক গ্রিনহাউস গ্যাসের সামগ্রিক পরিমাণে যোগ করছে না বায়ুমণ্ডলে।

কিন্তু বছরের পর বছর ধরে ক্রমবর্ধমান বিক্রির পর, প্রবৃদ্ধি থেমে গেছে বলে মনে হয়। চলতি বছরের প্রথম ছয় মাসে বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদন গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৭.৬ শতাংশ কমেছে। সামগ্রিকভাবে যানবাহন উৎপাদনও হ্রাস পেয়েছে।

এস. এম. এম. টি, যা তথ্য প্রকাশ করেছে, বলেছে যে এই পতন “প্রত্যাশিত” ছিল কারণ গাড়ি নির্মাতারা বিদ্যুতায়িত মডেলগুলি তৈরি করতে লাইনগুলি ওভারহল করেছিল।

ইউরোপীয় ইউনিয়ন বেশিরভাগ গাড়ি রফতানি অব্যাহত রেখেছে (৫৫.৪%) বৈদ্যুতিক গাড়ির শুল্ক নিয়ে ইইউ এবং চীনের মধ্যে আলোচনার পর, সম্ভাব্য সস্তা আমদানির বিষয়ে যুক্তরাজ্যের অবস্থান এখনও জানা যায়নি।

জাপানের গাড়ি সংস্থা নিসান, হোন্ডা এবং টয়োটা যারা কারখানায় বিনিয়োগ করেছিল তাদের তুলে ধরে মিঃ হাওয়েস বলেছিলেন যে যুক্তরাজ্যের গাড়ি শিল্প “সর্বদা নতুন প্রবেশকারীদের জন্য উন্মুক্ত ছিল”। তিনি আরও বলেন, বিনিয়োগ থেকে অনেক অর্থনৈতিক সুবিধা পাওয়া যায়। (সূত্র:বিবিসি নিউজ)