টরন্টোতে অবতরণের সময় ডেল্টা এয়ারলাইন্সের বিমান উল্টে গিয়ে ১৯ জন আহত

টরন্টোর পিয়ারসন বিমানবন্দরে পৌঁছনোর পর একটি ডেল্টা এয়ারলাইন্সের বিমান উল্টে যায় এবং সোমবার তার ছাদে পড়ে যায়, যার ফলে গুরুতর অবস্থায় থাকা তিনজন সহ ১৯ জন আহত হয়। বিমানবন্দরটি এক্স-এ নিশ্চিত করেছে যে মিনিয়াপোলিস থেকে ডেল্টা ফ্লাইটের সাথে একটি “ঘটনা” ঘটেছে এবং ৭৬ জন যাত্রী ও চারজন ক্রু রয়েছেন। ডেল্টা এক বিবৃতিতে বলেছে যে দুর্ঘটনাটি ৩:৩০ এ ঘটেছে।
দৃশ্যের ভিডিওতে দেখা যায় যে, জরুরি কর্মীরা যখন মিৎসুবিশি সিআরজে-৯০০এলআর-কে তুষারাবৃত টারম্যাকের উপর উল্টে ফেলে দেয়। সপ্তাহান্তে টরন্টোতে আঘাত হানা শীতকালীন ঝড় থেকে তুষারপাতের কারণে বিমানটি কিছুটা অস্পষ্ট হয়ে পড়েছিল।
অ্যারঞ্জ এয়ার অ্যাম্বুলেন্স জানিয়েছে যে এটি টরন্টোর সিককিডস হাসপাতালে একজন পেডিয়াট্রিক রোগী এবং গুরুতর আহত দুই প্রাপ্তবয়স্ককে শহরের অন্যান্য হাসপাতালে নিয়ে যাচ্ছিল। সামাজিক প্ল্যাটফর্ম এক্স-এ একটি পোস্টে বিমানবন্দরটি বলেছে, “জরুরি দলগুলি সাড়া দিচ্ছে। “সমস্ত যাত্রী এবং নাবিকদের হিসাব করা হয়েছে।”
বিমানটি কেন উল্টে গেল তা বলা খুব তাড়াতাড়ি হবে, তবে আবহাওয়া হয়তো এর কারণ হতে পারে। কানাডার আবহাওয়া পরিষেবা অনুসারে, বিমানবন্দরে ৩২ মাইল (৫১ কিলোমিটার) থেকে ৪০ মাইল (৬৫ কিলোমিটার) বেগে তুষারপাত ও বাতাস বইছিল। তাপমাত্রা ছিল প্রায় ১৬.৫ ডিগ্রি ফারেনহাইট (-৮.৬ সেলসিয়াস)।
টরন্টো পিয়ারসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের টাওয়ার থেকে একটি অডিও রেকর্ডিং দেখায় যে ফ্লাইটটি স্থানীয় সময় প্রায় ২:১০ এ অবতরণের জন্য সাফ করা হয়েছিল। টাওয়ারটি পাইলটদের গ্লাইড পথে একটি সম্ভাব্য বায়ু প্রবাহের ধাক্কা সম্পর্কে সতর্ক করে দেয় কারণ বিমানটি তার সামনে একটি পূর্ববর্তী বিমানের কারণে অবতরণ করে।
ফ্লোরিডার সেন্ট পিটার্সবার্গে এভিয়েশন সেফটি কনসাল্টিং ফার্ম সেফটি অপারেটিং সিস্টেমের সিইও জন কক্স বলেন, “এমন ঘটনা খুবই বিরল। “আমরা বেশ কয়েকটি টেকঅফের ঘটনা দেখেছি যেখানে বিমানগুলি উল্টে গেছে, তবে এটি বেশ বিরল।”
কক্স, যিনি ২৫ বছর ধরে U.S. এয়ারের জন্য উড়ে এসেছিলেন এবং NTSB তদন্তে কাজ করেছেন, বলেছেন CRJ ৯০০ বিমানটি একটি প্রমাণিত বিমান যা কয়েক দশক ধরে পরিষেবাতে রয়েছে এবং খারাপ আবহাওয়া পরিচালনার একটি ভাল কাজ করে।
“আবহাওয়ার অবস্থা ছিল বাতাসের মতো। বাতাসটি পশ্চিম থেকে ২৭ থেকে ৩৫ নট বেগে ছিল, যা ঘন্টায় প্রায় ৩৮ মাইল। তাই ঝড়ো বাতাস বইছিল। কিন্তু বিমানগুলি এটি পরিচালনা করার জন্য নকশা এবং প্রত্যয়িত। পাইলটরা এটি পরিচালনা করার জন্য প্রশিক্ষিত এবং অভিজ্ঞ “।
U.S. ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এক বিবৃতিতে বলেছে যে কানাডার পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ড তদন্তের নেতৃত্ব দেবে এবং যে কোনও আপডেট সরবরাহ করবে। ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড বলেছে যে তারা কানাডিয়ান তদন্তে সহায়তা করার জন্য U.S. তদন্তকারীদের একটি দলকে নেতৃত্ব দিচ্ছে।
গত মাসে উত্তর আমেরিকায় এটি অন্তত চতুর্থ বড় বিমান দুর্ঘটনা। ২৯ শে জানুয়ারী দেশের রাজধানীর কাছে একটি বাণিজ্যিক জেটলাইনার এবং একটি সেনাবাহিনীর হেলিকপ্টারের সংঘর্ষ হয়, যার ফলে ৬৭ জন নিহত হয়। ৩১শে জানুয়ারি ফিলাডেলফিয়ায় একটি চিকিৎসা পরিবহন বিমান বিধ্বস্ত হয়, যাতে আলাস্কায় একটি বিমান দুর্ঘটনায় ছয়জন এবং মাটিতে থাকা অন্য একজন নিহত হন এবং ১০ জন নিহত হন। ডেল্টা এক বিবৃতিতে বলেছে যে “প্রাথমিক প্রতিবেদনগুলি ছিল যে কোনও প্রাণহানির ঘটনা ঘটেনি”।
“আহত বেশ কয়েকজন গ্রাহককে এলাকার হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছে। আমাদের প্রাথমিক লক্ষ্য ক্ষতিগ্রস্তদের যত্ন নেওয়া”, এয়ারলাইনটি যোগ করেছে। অন্টারিওর প্রিমিয়ার ডগ ফোর্ড এক্স-এ বলেছেন যে তিনি “টরন্টো পিয়ারসনের ঘটনার পরে কোনও হতাহতের ঘটনা না ঘটায় স্বস্তি পেয়েছেন”। টরন্টো হল অন্টারিওর রাজধানী। ফোর্ড বলেন, “প্রাদেশিক কর্মকর্তারা বিমানবন্দর এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সঙ্গে যোগাযোগ রাখছেন এবং প্রয়োজনীয় যে কোনও সহায়তা প্রদান করবেন।”
মিনিয়াপোলিস ভিত্তিক এন্ডেভার এয়ার ডেল্টা এয়ার লাইন্সের একটি সহায়ক সংস্থা এবং সিআরজে-৯০০ বিমানের বিশ্বের বৃহত্তম অপারেটর। সংস্থার ওয়েবসাইট অনুসারে, এয়ারলাইনটি U.S., কানাডা এবং ক্যারিবিয়ানের ১২৬ টিরও বেশি শহরে ৭০০ টি দৈনিক ফ্লাইটে ১৩০ টি আঞ্চলিক জেট পরিচালনা করে।
সিআরজে৯০০, একটি জনপ্রিয় আঞ্চলিক জেট, কানাডিয়ান মহাকাশ সংস্থা বোম্বার্ডিয়ার দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এটি সিআরজে ৭০০ এর মতো বিমানের একই পরিবারে রয়েছে, ২৯ শে জানুয়ারী রেগান জাতীয় বিমানবন্দরের কাছে মাঝ আকাশে সংঘর্ষের সাথে জড়িত বিমানের ধরণ।
সূত্রঃ ফরচুন