অস্ট্রেলিয়ান কম্পিটিশন অ্যান্ড কনজিউমার কমিশন (এসিসিসি) কাতার এয়ারওয়েজ এবং ভার্জিন অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে পাঁচ বছরের চুক্তি অনুমোদনের দিকে ঝুঁকছে, তাদের জুন থেকে শুরু হওয়া দীর্ঘ দূরত্বের রিটার্ন ফ্লাইট বিক্রি করার অনুমতি দিয়েছে, ওয়াচডগ জানিয়েছে। অনুমোদন দেওয়া হলে, দুটি বিমান সংস্থা দোহা এবং পার্থ, ব্রিসবেন, সিডনি এবং মেলবোর্নের মধ্যে ২৮ টি নতুন সাপ্তাহিক রিটার্ন ফ্লাইট শুরু করতে পারবে। একটি “ওয়েট লিজ”-এর অধীনে, ভার্জিন অস্ট্রেলিয়া নতুন পরিষেবা পরিচালনার জন্য কাতার এয়ারওয়েজের বিমান এবং ক্রুদের ব্যবহার করবে।
প্রতিযোগিতা পর্যবেক্ষক সংস্থা মঙ্গলবার এক বিবৃতিতে বলেছে, “প্রস্তাবিত সমবায় আচরণের ফলে জনসাধারণের সুবিধা হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এবং এর ফলে জনসাধারণের কোনও ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা নেই।”দুবাই-ভিত্তিক প্রতিযোগীরা এমিরেটস এবং কান্টাসের মধ্যে একটি দীর্ঘস্থায়ী কোড-শেয়ারিং চুক্তি রয়েছে।
এসিসিসি কমিশনার আন্না ব্রাকি বলেন, এই চুক্তি আনুগত্য কর্মসূচির সুবিধা প্রদানের পাশাপাশি বিমানের পছন্দ বৃদ্ধি, সংযোগ ও সুবিধার উন্নতি করে আন্তর্জাতিক ভ্রমণের বিকল্পগুলিকে বাড়িয়ে তুলবে। নতুন বিমান পরিষেবাগুলি এসিসিসি এবং অন্যান্য সরকারী সংস্থার চূড়ান্ত নিয়ন্ত্রক অনুমোদনের সাপেক্ষে। ৭ মার্চ চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে এসিসিসি এখন খসড়া নির্ধারণের বিষয়ে মতামত চাইছে।
২০২৪ সালের নভেম্বরে এসিসিসি কাতার এয়ারওয়েজ এবং ভার্জিন অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে একটি অংশীদারিত্বের জন্য অন্তর্র্বতীকালীন অনুমোদন দেয় যাতে তারা নতুন অস্ট্রেলিয়া-দোহা পরিষেবাগুলির বিপণন ও বিক্রয় শুরু করতে পারে।
তবে, উদ্বেগ উত্থাপিত হয়েছে যে প্রস্তাবিত চুক্তিটি অস্ট্রেলিয়ান কর্মশক্তি আইন ও বিধিমালা লঙ্ঘন করবে, মূলত কাতার ভিত্তিক ক্রু ব্যবহারের সময়সীমার অভাবের কারণে, যা স্থানীয় বিমান চলাচলের কাজকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে।
ব্রাকি বলেন, “আমরা মনে করি যে ভার্জিন অস্ট্রেলিয়া আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে অস্ট্রেলিয়া এবং মধ্য প্রাচ্যের মধ্যে স্বতন্ত্র ভিত্তিতে দীর্ঘ দূরত্বের আন্তর্জাতিক পরিষেবা চালু করার সম্ভাবনা নেই। “এই পরিস্থিতিতে, আমরা মনে করি না যে অস্ট্রেলিয়ান বিমান চলাচল কর্মীদের উপর বস্তুগত ক্ষতিকারক প্রভাব পড়ার সম্ভাবনা রয়েছে।”
Source : Arabian Gulf Business Insight
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন