কাতারের এলএনজি চুক্তির শর্তাবলী পুনর্বিবেচনার কথা ভাবছে পাকিস্তান

কাতারের সাথে পাকিস্তানের তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) চুক্তি আগামী বছর উভয় পক্ষকে পুনরায় আলোচনা শুরু করার অনুমতি দেয় তবে এটি করা হবে কিনা সে বিষয়ে কোনও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি, পাকিস্তানের পেট্রোলিয়াম মন্ত্রী রয়টার্সকে বলেছেন।
মুসাদিক মালিক জ্বালানি বিষয়ক একটি সংসদীয় কমিটির কাছে করা মন্তব্যগুলি স্পষ্ট করে দিচ্ছিলেন, যেমনটি স্থানীয় সংবাদপত্র দ্য নিউজে প্রকাশিত হয়েছে, যেখানে তাকে উদ্ধৃত করে বলা হয়েছেঃ “কাতার চুক্তি ব্যয়বহুল, এবং আমরা আগামী বছর আরও ভাল শর্ত নিয়ে আলোচনা করব।”
মালিক রয়টার্সকে বলেছেন যে তিনি এলএনজির জন্য পাকিস্তানের বিভিন্ন চুক্তির বিবরণ প্রকাশ করছেন।
“একটি বিধান ছিল কাতার এলএনজি চুক্তির দশম বছরে মূল্য পুনর্বিবেচনা হতে পারে”, “তিনি আরও বলেন, পাকিস্তানের কাছে” “তার বিকল্পগুলি বের করার জন্য” “পুরো একটি বছর রয়েছে।”
পাকিস্তানের বৃহত্তম এলএনজি চুক্তিটি 2016 সালে পাকিস্তান স্টেট অয়েল এবং বিশ্বের বৃহত্তম উৎপাদক কাতারের মধ্যে 15 বছরের জন্য বছরে 3.75 মিলিয়ন টন এলএনজি পর্যন্ত স্বাক্ষরিত হয়েছিল। পক্ষগুলি নতুন মূল্যে সম্মত হতে ব্যর্থ হলে একটি বাতিলকরণ বিকল্প চুক্তিটি 11 বছরে কমিয়ে আনতে পারে।
একটি অর্থনৈতিক সংকট পাকিস্তানে বিদ্যুতের ব্যবহার হ্রাস করেছে, যা প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে তার বিদ্যুতের এক তৃতীয়াংশেরও বেশি পায়, স্বাধীন বিদ্যুৎ উৎপাদকদের সাথে দশকের পুরনো চুক্তির জন্য এখনও অতিরিক্ত ক্ষমতা প্রদান করে। এলএনজির উদ্বৃত্তের কথা উল্লেখ করে মালিক ডিসেম্বরে বলেছিলেন যে পাকিস্তান কাতার চুক্তির আওতায় পাঁচটি চুক্তিবদ্ধ কার্গো এক বছরের জন্য পিছিয়ে দিয়েছে এবং এখন কোনও আর্থিক জরিমানা ছাড়াই 2025 সালের পরিবর্তে 2026 সালে সেগুলি গ্রহণ করবে। তিনি আরও বলেন যে, পাকিস্তান অন্যান্য নামহীন বিক্রেতাদের কাছ থেকে আরও পাঁচটি পণ্যসম্ভার পিছিয়ে দেওয়ার জন্য আলোচনা করছে।
AGBI Arabian Gulf Business Insight