চীন নির্মিত খনির রোডহেডার প্রথমবারের জন্য আফ্রিকায় রফতানি করা হবে

৫.৬৩ মিটার খনন ব্যাসের একটি মেড-ইন-চায়না রোডহেডার সম্প্রতি মধ্য চীনের হুনান প্রদেশের চাংশায় উৎপাদন লাইন থেকে বেরিয়ে এসেছে। মঙ্গলবার রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অ্যাসেটস সুপারভিশন অ্যান্ড অ্যাডমিনিস্ট্রেশন কমিশনের ওয়েবসাইটে দেখা একটি বিবৃতি অনুসারে, এই সরঞ্জামটি জাম্বিয়ায় একটি খনির রোডওয়ে প্রকল্প নির্মাণে ব্যবহার করা হবে, যা প্রথমবারের মতো একটি চীনা খনির রোডহেডার আফ্রিকায় রফতানি করা হবে। ১৩০ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ৮০০ টন ওজনের রোডহেডারটি অনুভূমিক বক্ররেখার ৫০ মিটার ব্যাসার্ধের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, যা ১৫ ডিগ্রি পর্যন্ত ঢাল পরিচালনা করতে সক্ষম। রোডহেডারটি যৌথভাবে তৈরি করেছে চায়না রেলওয়ে কনস্ট্রাকশন এবং চায়না ননফেরাস মেটাল মাইনিং গ্রুপ। জাম্বিয়ার চাম্বিশি দক্ষিণ-পূর্ব আকরিক আফ্রিকার প্রথম ডিজিটাল খনি প্রকল্পের প্রতিনিধিত্ব করে। প্রকল্পটিতে ৯.৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের একটি সুড়ঙ্গ রয়েছে এবং এটি হার্ড রক, ফল্ট ফ্র্যাকচার জোন, ছোট ব্যাসার্ধের বাঁক, অফ-সেন্টার খনন এবং উচ্চতর স্থল তাপমাত্রা সহ অসংখ্য নির্মাণ চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে। এই নির্মাণ চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠতে, গবেষণা দলটি, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের মাধ্যমে, একটি লক্ষ্যযুক্ত ছোট-ব্যাসার্ধের বাঁকানো নকশা তৈরি করেছে, যা রোডহেডারকে একটি তাৎক্ষণিক সমর্থন ব্যবস্থা এবং একটি উন্নত ভূতাত্ত্বিক পূর্বাভাস ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত করে, যা প্রতিকূল ভূতাত্ত্বিক অবস্থার সাথে টানেল বোরিং মেশিনের অভিযোজনকে বাড়িয়ে তোলে। উপরন্তু, তারা অপারেটরের স্বাচ্ছন্দ্য বাড়াতে এবং প্রকল্প নির্মাণের জন্য শক্তিশালী সমর্থন প্রদানের জন্য একটি কুলিং সিস্টেম এবং একটি অনলাইন টুল মনিটরিং সিস্টেম সহ কাস্টমাইজড কনফিগারেশন বাস্তবায়ন করেছে। জাম্বিয়ান প্রকল্পে মোট ৮৩০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ রয়েছে, যার মধ্যে বার্ষিক ৩.৩ মিলিয়ন টন আকরিক খনন ও প্রক্রিয়াজাত করা হবে, যার ফলে ৬০,০০০ টন তামার ঘনত্ব পাওয়া যাবে। বিবৃতিতে বলা হয়েছে, সুড়ঙ্গ প্রকল্পের নির্মাণ তামার খনিতে পরিবহন দক্ষতা উন্নত করতে সহায়তা করবে।
সূত্রঃ গ্লোবাল টাইমস