অক্টোবরে জাপানের রফতানি প্রত্যাশার চেয়ে বেশি বেড়েছে

জাপানের রফতানি এক বছর আগের তুলনায় অক্টোবরে ৩.১% বৃদ্ধি পেয়েছে, সেপ্টেম্বরে পতন থেকে প্রত্যাবর্তন করেছে যা ৪৩ মাসের সর্বনিম্ন চিহ্নিত করেছে।
এই আরোহণ রয়টার্স দ্বারা জরিপ করা অর্থনীতিবিদদের কাছ থেকে ২.২% বৃদ্ধির প্রত্যাশাকে পরাজিত করেছে এবং সেপ্টেম্বরে ১.৭% পতন থেকে বিপরীত হয়েছে।
সরকারী তথ্যে দেখা গেছে যে জাপানের রফতানি মধ্য প্রাচ্য অঞ্চলে সর্বাধিক বৃদ্ধি পেয়েছে, এক বছর আগে একই সময়ের তুলনায় ৩৫.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে।
জিডিপি দ্বারা এশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনীতিতে আমদানি ০.৪% বেড়েছে, রয়টার্সের জরিপে ০.৩% হ্রাসের প্রত্যাশার তুলনায়।
যেমন, জাপানের বাণিজ্য ঘাটতি ৪৬১.২ বিলিয়ন ইয়েন (২.৯৮ বিলিয়ন ডলার) বিস্তৃত হয়েছে যা রয়টার্সের ৩৬০.৪ বিলিয়ন প্রত্যাশার চেয়ে বেশি এবং সেপ্টেম্বরের সংশোধিত চিত্র ২৯৪.১ বিলিয়ন ইয়েনের তুলনায়।
১৯ নভেম্বরের একটি নোটে, টি রো প্রাইসের গ্লোবাল ইক্যুইটি পোর্টফোলিও বিশেষজ্ঞ ড্যানিয়েল হার্লি বলেছেন যে জাপানের ইক্যুইটিগুলির জন্য পর্যবেক্ষণের মূল ক্ষেত্রটি হবে U.S.রাষ্ট্রপতি নির্বাচিত ডোনাল্ড ট্রাম্পের শুল্ক এবং অংশীদারদের সাথে বাণিজ্য সম্পর্কের পরিকল্পনা।
জাপানের মতো মুক্ত ও রফতানি অর্থনীতির জন্য ট্যারিফগুলি স্পষ্টতই সবচেয়ে বড় ঝুঁকি, তিনি আরও বলেন, দেশটির U.S. এর সাথে খুব ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক রয়েছে এবং বিশেষত ট্রাম্প।
তিনি আরও বলেন, “শুল্ক ও বাণিজ্য নিয়ে U.S. এবং চীনের মধ্যে যে কোনও উত্তেজনা বৃদ্ধি বিশ্ব বাণিজ্য এবং বৈশ্বিক প্রবৃদ্ধির উপর প্রভাব ফেলতে পারে। জাপান, একটি উন্মুক্ত এবং চক্রাকার অর্থনীতি হিসাবে, বিশ্ব বাণিজ্য এবং বিশ্ব অর্থনীতির যে কোনও অবনতির দ্বারা প্রভাবিত হবে। ”
সূত্রঃ সিএনবিসি