চীনের নতুন পশ্চিমাঞ্চলীয় স্থল-সমুদ্র করিডোর আন্তর্জাতিক পরিবহন সক্ষমতা বাড়িয়েছে

মঙ্গলবার চীনের শুল্কের সাধারণ প্রশাসন জানিয়েছে যে ২০২৪ সালের প্রথম ১০ মাসে শুল্ক বিভাগ ৬,৫২৫ চীন-লাও রেলপথ এবং ১,৭০০ চীন-ভিয়েতনাম রেলপথ পরিচালনা করেছে, প্রতিটি বছরে বছরে যথেষ্ট বৃদ্ধি দেখায়, যা নতুন পশ্চিম স্থল-সমুদ্র করিডোরের প্রসারিত আন্তর্জাতিক রেল পরিবহন ক্ষমতা তুলে ধরেছে। প্রথম ১০ মাসে, ৬,৫২৫ চীন-লাও রেলপথ রান রেকর্ড করা হয়েছিল-বছরের পর বছর ৩৬.৫ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন ১,৭০০ চীন-ভিয়েতনাম রেলপথ রান রেকর্ড করা হয়েছিল, যা আগের বছরের তুলনায় ৪৭ শতাংশ বেশি। সামগ্রিকভাবে, রেল পরিষেবাগুলির পরিচালন দক্ষতা ৬০ শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে, সিনহুয়া জানিয়েছে।
প্রথম ১০ মাসে, নতুন পশ্চিমাঞ্চলীয় স্থল-সমুদ্র করিডোরের মাধ্যমে চীনের মোট আমদানি ও রফতানির পরিমাণ ১.১৫ ট্রিলিয়ন ইউয়ান (১৫৭ বিলিয়ন ডলার) যা বছরে ৮.৮ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, জাতীয় গড় বৃদ্ধির হারকে ৩.৬ শতাংশ পয়েন্ট ছাড়িয়ে গেছে, চীনা শুল্ক অনুসারে, করিডোরের অপারেশনাল গুণমান এবং দক্ষতা ক্রমাগত উন্নতি করছে।
পশ্চিম চীনের আরও বেশি বিশেষ কৃষি পণ্য আন্তর্জাতিক বাজারে পৌঁছেছে। শুল্কের তথ্য অনুসারে, নতুন পশ্চিমাঞ্চলীয় স্থল-সমুদ্র করিডোর বরাবর কৃষি পণ্যের রফতানি প্রথম ১০ মাসে মোট ২৬.৮৮ বিলিয়ন ইউয়ান ছিল, যা বছরে ১২.৩ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। মূল রপ্তানির মধ্যে রয়েছে দক্ষিণ-পশ্চিম চীনের ইউনান প্রদেশ থেকে ফুল, দক্ষিণ-পশ্চিম চীনের চংকিং পৌরসভা থেকে লেবু এবং উত্তর-পশ্চিম চীনের গানসু প্রদেশ থেকে মদ।
আমাদের স্থল-সমুদ্র করিডোর দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের সাথে বাণিজ্য হ্রাসকে আংশিকভাবে সামঞ্জস্য করে এবং নতুন বাণিজ্যের সুযোগ উন্মুক্ত করে। করিডোর বরাবর বেশিরভাগ লাইন লাওসের মতো রুটে মালবাহী এবং উচ্চ-গতির যাত্রী পরিষেবা উভয়কেই সমর্থন করে, “সাংহাই টংজি বিশ্ববিদ্যালয়ের রেল বিশেষজ্ঞ সান ঝাং মঙ্গলবার গ্লোবাল টাইমসকে বলেছেন।
সান উল্লেখ করেছেন যে অতীতে চীনের মধ্য ও পশ্চিম অঞ্চলগুলি সীমিত পরিবহণ বিকল্প এবং কোনও সমুদ্রবন্দর ছাড়াই স্থলবেষ্টিত ছিল। “এখন, আমরা এই অঞ্চলগুলি এবং বেইবু উপসাগরের মধ্যে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করেছি। সমুদ্রবন্দর অ্যাক্সেসের সাথে, দেশের মধ্য ও পশ্চিম অঞ্চলগুলি এখন বর্ধিত আন্তর্জাতিক সম্পৃক্ততার জন্য আরও ভাল অবস্থানে রয়েছে।
ভবিষ্যতে, বাণিজ্য পথগুলি আরও প্রসারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, লাতিন আমেরিকা সামুদ্রিক বাণিজ্যের জন্য বৃদ্ধির একটি উল্লেখযোগ্য ক্ষেত্র হবে বলে আশা করা হচ্ছে, সান উল্লেখ করেছেন।
এই বছর নতুন পশ্চিমাঞ্চলীয় স্থল-সমুদ্র পরিবহন করিডোর পরিকল্পনার পঞ্চম বার্ষিকী। বিগত বছরগুলিতে, নতুন পশ্চিমাঞ্চলীয় স্থল-সমুদ্র করিডোর তিনটি মূল পরিবহন মাধ্যম তৈরি করেছেঃ রেল-সমুদ্র আন্তঃমোডাল, আন্তর্জাতিক রেল এবং আন্তঃসীমান্ত বাস।
চংকিং থেকে শুরু করে, করিডোরটি এখন ১২০ টিরও বেশি দেশ এবং ৫৪২ টি বন্দরকে সংযুক্ত করে, ৩০,০০০ টিরও বেশি ট্রেন চালিত এবং পণ্য বিভাগগুলি ৮০ থেকে ১,১৬০ এ প্রসারিত করে। এটি চীনের পশ্চিম অঞ্চলে প্রবৃদ্ধিকে চালিত করে এবং বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (বিআরআই) অংশীদার দেশগুলির জন্য নতুন সুযোগ তৈরি করে।
সূত্রঃ গ্লোবাল টাইমস