রাশিয়ার তেল বহর এবং ভাসমান অস্ত্রাগার যা লাভের প্রবাহ বজায় রাখতে সহায়তা করে

গত বছরের ২০শে জুলাই ইরিত্রিয়া উপকূলের কোথাও, ভার্নডস্কি প্রসপেক্ট-৭,৩০,০০০ ব্যারেল রাশিয়ান অপরিশোধিত তেল মজুত করে-একটি বার্তা সম্প্রচার করতে শুরু করেঃ “জাহাজে সশস্ত্র রক্ষী”।
২৫০ মিটার দীর্ঘ ট্যাঙ্কারটি রাশিয়ার প্রিমোর্স্ক বন্দর থেকে ভারতে ৭,৪০০ নটিক্যাল মাইল যাত্রার মাঝামাঝি সময়ে সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে গেছে, যা ইউক্রেনে আক্রমণের পরেও রাশিয়ার তেল কেনা চালিয়ে যাওয়া কয়েকটি প্রধান অর্থনীতির মধ্যে একটি।
পাঁচ দিন পর, ভার্নাডস্কি প্রসপেক্ট ওমানের উপকূলে জেনেসিস নামে একটি নৌকার কাছে পৌঁছায়, যেখানে এটি ইয়েমেন ও সোমালিয়ার মধ্যে বিপজ্জনক জলে সম্ভাব্য আক্রমণ থেকে রক্ষা করার জন্য জাহাজগুলিতে লাফিয়ে ও নামতে দেওয়া রক্ষীদের একটি ছোট দলকে নামিয়ে দেয়। জেনেসিসের দখলে ছিল যুক্তরাজ্য-লাইসেন্সপ্রাপ্ত সামরিক-গ্রেড অস্ত্র যা সরানোর চেষ্টায় ব্রিটেন এক বছর অতিবাহিত করেছে।
জেনেসিস এবং এর সহযোগী নৌকাগুলি-সিয়াম এবং অ্যান্টার্কটিক ড্রিম-এবং তারা যে রক্ষীদের হোস্ট করে এবং ট্যাঙ্কারে আসা-যাওয়া করে তাদের দ্বারা প্রদত্ত পরিষেবাটি বৈধ এবং নিয়মিতভাবে অনেক দেশের কোম্পানি এবং জাহাজ দ্বারা ব্যবহৃত হয়। কিন্তু এই নৌকাগুলি ব্যাপক নিষেধাজ্ঞা সত্ত্বেও রাশিয়ার তেল বাণিজ্য থেকে প্রচুর লাভ করার ক্ষমতার মূল উপাদান হয়ে উঠেছে। শিল্পের অস্পষ্ট প্রকৃতি-যেখানে জেনেসিসের মতো জাহাজগুলি নিয়মিতভাবে তাদের পতাকা পরিবর্তন করে এবং প্রকৃত মালিকানা প্রায়শই একাধিক এখতিয়ার জুড়ে সংস্থাগুলির নেটওয়ার্কে জড়িয়ে পড়ে-যুক্তরাজ্য এবং এর পশ্চিমা অংশীদারদের মস্কোর উপর অর্থনৈতিকভাবে দমন করার প্রচেষ্টায় যে চ্যালেঞ্জ রয়েছে তাতে অবদান রাখে।
ইউকে পার্লামেন্টের ব্যবসা ও বাণিজ্য নির্বাচন কমিটির সভাপতি এবং শাসক লেবার পার্টির একজন আইনপ্রণেতা লিয়াম বার্ন বলেন, “যুক্তরাজ্যের যথাযথ অধ্যবসায়ী শাসনব্যবস্থা যা এই লাইসেন্সগুলির সমস্ত ঝুঁকি যথাযথভাবে মূল্যায়ন করা উচিত ছিল তা কেবল ব্যর্থ হয়েছিল এবং এখন আমাদের কাছে ইউক্রেনে অবৈধ যুদ্ধের তহবিলের জন্য রাশিয়ান ট্যাঙ্কার শিপিং তেল পাহারা দেওয়ার জন্য ব্রিটেনের লাইসেন্সপ্রাপ্ত অস্ত্র রয়েছে”। “এটি এখন গুরুত্বপূর্ণ যে মন্ত্রীরা জাহাজ-ভিত্তিক অস্ত্রাগারের লাইসেন্সের জন্য শাসনের দিকে আবার তাকান, বিশেষত যখন আমরা জানি যে বিকল্প লাইসেন্সযুক্ত সঞ্চয়স্থান ভারত মহাসাগরের আশেপাশে রয়েছে।”
তিনটি জাহাজ বিশ্বজুড়ে পরিচালিত অল্প সংখ্যক “ভাসমান অস্ত্রাগারের” মধ্যে রয়েছে, মূলত রক্ষীদের জন্য হোটেল এবং বন্দুকের জন্য সঞ্চয় যা প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ ডলার আয় করতে পারে। মস্কোর উপর পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞাগুলি বাড়ার সাথে সাথে যুক্তরাজ্য তিনটি নৌকার লাইসেন্স প্রত্যাহার করে নিয়েছে এবং এক বছরেরও বেশি সময় ধরে বেসরকারী সামুদ্রিক সুরক্ষা সংস্থা বা পিএমএসসি পাওয়ার চেষ্টা করছে, যারা অস্ত্রাগারগুলি লাইসেন্সপ্রাপ্ত জাহাজে শত শত অস্ত্র স্থানান্তর করতে বা সেগুলি পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহার করে।
অস্ত্রাগারগুলি সিঙ্গাপুর-নিবন্ধিত, দুবাই-ভিত্তিক সিনবাদ নেভিগেশনের মালিকানাধীন, এই অঞ্চলে শিল্পে আধিপত্য বিস্তারকারী তিনটি সংস্থার মধ্যে একটি এবং রাশিয়ার তেল বহনকারী ট্যাঙ্কারগুলির সাথে এখনও কাজ করে এমন কয়েকটি সংস্থার মধ্যে একটি। সিনবাদ নেভিগেশন নিজেই অনুমোদিত নয় এবং এটি যে পরিষেবাগুলি সরবরাহ করে তা বিদ্যমান নিষেধাজ্ঞার বাইরে চলে না। ব্লুমবার্গ দ্বারা দেখা কোম্পানির রেকর্ড এবং এর ক্রিয়াকলাপের সাথে পরিচিত ব্যক্তিরা যারা বাণিজ্যিক বিষয় নিয়ে আলোচনা করতে এবং কোনও প্রতিশোধ এড়াতে নাম প্রকাশ না করার অনুরোধ করেছিলেন, সিনবাদের ক্লায়েন্টদের মধ্যে কমপক্ষে একজন রাশিয়ান শিপিং জায়ান্ট সোভকমফ্লটের সুরক্ষা সরবরাহকারীদের মধ্যে একজন।
গত জুলাই মাসে, ঠিক যেমন এর কার্যক্রমগুলি সিনবাদ নেভিগেশনের দ্বারা সম্পূর্ণরূপে শোষিত হয়েছিল, এমএনজি মেরিটাইম নামে একটি সংস্থার যুক্তরাজ্য কর্তৃক বাতিল হওয়া তিনটি অস্ত্রাগার পরিচালনার জন্য লাইসেন্স ছিল, যা বাধ্যতামূলক করেছিল যে ব্রিটিশ নিরাপত্তা সংস্থাগুলি তার প্ল্যাটফর্মগুলি ব্যবহার করে সেখানে সঞ্চিত যে কোনও অস্ত্র সরিয়ে ফেলবে।
ব্রিটিশ সরকার কোনও নির্দিষ্ট কারণ জানায়নি এবং ব্যবসা ও বাণিজ্য বিভাগের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে তারা পৃথক ক্ষেত্রে মন্তব্য করতে পারে না। এম. এন. জি-র আইনজীবীরা তখন বলেছিলেন যে সরকারের পক্ষ থেকে বলা হয়েছিল যে এই প্রত্যাহার “একটি অনুমোদিত বহরে রক্ষী সরবরাহকারী যুক্তরাজ্য-বহির্ভূত পি. এম. এস. সি”-র সঙ্গে সম্পর্কিত।
কিন্তু ততদিনে, এমএনজির একটি প্রধান শেয়ারহোল্ডার সিনবাদ তার ব্যবসায়িক অংশীদারদের কিনে নিয়েছিল এবং ফার্মটি দখল করে নিয়েছিল, কার্যকরভাবে এটিকে দেশের বাইরে সরিয়ে নিয়ে গেছে, ব্লুমবার্গ এবং এর ক্রিয়াকলাপের সাথে পরিচিত লোকদের দ্বারা দেখা নথি অনুসারে।
মামলার সাথে পরিচিত একজন ব্যক্তি, যিনি নাম প্রকাশ না করার শর্তে কথা বলেছেন কারণ তারা এ সম্পর্কে কথা বলার জন্য অননুমোদিত ছিলেন, তিনি বলেছিলেন যে একবার লাইসেন্স বাতিল হয়ে গেলে, অস্ত্রগুলি অবশ্যই অপসারণ করতে হবে এবং লাইসেন্সপ্রাপ্ত ডিপোতে স্থানান্তর করতে হবে। ইউকে আগ্নেয়াস্ত্রগুলি কোথায় রয়েছে তা প্রতিষ্ঠিত করতে লড়াই করেছে-এবং সেগুলি বাজেয়াপ্ত করার কোনও আইনি অধিকার নেই-মালিকানা এবং বাসস্থান পরিবর্তনের কারণে, ব্যক্তিটি বলেছেন, যিনি গোপনীয় বিষয় নিয়ে আলোচনা করতে নাম প্রকাশ না করার শর্তে কথা বলেছেন।
সিনবাদ নেভিগেশন প্রশ্নের একটি বিস্তারিত তালিকা এবং মন্তব্যের জন্য একাধিক অনুরোধের জবাব দেয়নি। সোভকমফ্লট কয়েকটি প্রশ্নের বিষয়ে মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছেন।
গত জুলাই মাসে, ভার্নাডস্কি প্রসপেক্ট সান শিপ ম্যানেজমেন্ট নামে একটি সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, সোভকমফ্লটের মালিকানাধীন একটি সংস্থা যা অনুমোদিত হয়েছে। সান শিপ ম্যানেজমেন্টকে পাঠানো ই-মেলগুলি ফিরে আসে এবং কোম্পানির ওয়েবসাইটে তালিকাভুক্ত ফোন নম্বরটি বৈধ ছিল না। এই আগস্টে জাহাজটির নাম পরিবর্তন করে ভয়েজার রাখা হয় এবং এখন সংযুক্ত আরব আমিরাত-ভিত্তিক স্টারফিশ শিপ ম্যানেজমেন্ট নামে একটি পরিচালন সংস্থার অধীনে তালিকাভুক্ত এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত-ভিত্তিক মার্ভেল মেরিন-এর মালিকানাধীন, ইকুয়াসিস শিপিং ডাটাবেস অনুসারে। ব্লুমবার্গ নতুন মালিকদের সঙ্গে যোগাযোগ করতে পারেনি। দুবাইয়ের মেইদান রেসকোর্সের গ্র্যান্ডস্ট্যান্ডে একটি পাঁচতারা হোটেলের পাশে একটি যৌথ কর্মক্ষেত্রের যে ঠিকানায় উভয় সংস্থা নিবন্ধিত। ওপেন প্ল্যান কর্মক্ষেত্রের একজন রিসেপশনিস্ট প্রাঙ্গনে নিবন্ধিত কোনও সংস্থা সম্পর্কে তথ্য দিতে অস্বীকার করেছেন।
বর্তমানে সিনবাদের মালিকানাধীন অস্ত্রাগারে সংরক্ষিত কিছু আগ্নেয়াস্ত্র যুক্তরাজ্য, জিবুতি এবং মাল্টার মাধ্যমে রফতানির জন্য নিবন্ধিত বা প্রত্যয়িত ছিল, পিএমএসসির ক্রিয়াকলাপের সাথে পরিচিত ব্যক্তিদের মতে যারা কোনও সম্ভাব্য বাণিজ্যিক প্রতিশোধ এড়াতে নাম প্রকাশ না করার অনুরোধ করেছিল। একজন লোক বলেছিল যে সিনবাদ বছরের পর বছর ধরে পিএমএসসি-র কিছু অস্ত্র বাজেয়াপ্ত করেছে যা সংরক্ষণের বিল পরিশোধ করেনি। আরেকজন বলেন যে, একটি ব্রিটিশ কোম্পানি যার অস্ত্রাগারে শত শত অস্ত্র মজুত ছিল, সেই অস্ত্রগুলি পিভিআই নামে সিঙ্গাপুরে নিবন্ধিত একটি অ-ইউকে নিরাপত্তা সংস্থায় আইনত হস্তান্তর করেছিল। ব্লুমবার্গ এবং কোম্পানির রেজিস্টার দ্বারা দেখা নথি অনুসারে পিভিআই সিনবাদ এবং দুটি সংস্থার শেয়ার মালিকদের সাথে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। নাম প্রকাশ না করার শর্তে লোকজন বাণিজ্যিক বিষয় নিয়ে আলোচনা করেন।
যুক্তরাজ্য সরকারের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে ভাসমান অস্ত্রাগারে ব্যবহারের জন্য যুক্তরাজ্য-লাইসেন্সপ্রাপ্ত আগ্নেয়াস্ত্রের মোট সংখ্যার পরিসংখ্যান প্রকাশিত বা সহজেই উপলব্ধ ছিল না। যুক্তরাজ্যের কর ও শুল্ক অফিসের একজন মুখপাত্র, এইচ. এম. আর. সি, যিনি বেশিরভাগ রপ্তানি লাইসেন্সিং নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগের জন্য দায়বদ্ধ, মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছেন। এই অক্টোবরে তথ্যের স্বাধীনতার অনুরোধের জবাবে, ব্যবসা ও বাণিজ্য বিভাগ বলেছে যে ১ জানুয়ারী, ২০২৩ সাল থেকে যুক্তরাজ্যের পিএমএসসি থেকে অ-যুক্তরাজ্য সংস্থাগুলিতে আগ্নেয়াস্ত্র স্থানান্তরের কোনও রেকর্ড নেই। মাল্টার বাণিজ্য বিভাগ ইমেল এবং টেলিফোনে করা মন্তব্যের জন্য বেশ কয়েকটি অনুরোধের জবাব দেয়নি। জিবুতির রাষ্ট্রপতির কার্যালয়ের একজন মুখপাত্র মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছেন।
ইউক্রেনে মস্কোর আক্রমণ এবং পরবর্তী ইউরোপীয় নিষেধাজ্ঞার পর, রাশিয়ার অপরিশোধিত তেল বিপজ্জনক জলের মধ্য দিয়ে ক্রমবর্ধমানভাবে ভারতে প্রবাহিত হয়েছে। এর ফলে মস্কো ক্রমবর্ধমানভাবে নিরাপত্তা সংস্থা এবং ভাসমান অস্ত্রাগারের পরিষেবার উপর নির্ভর করতে বাধ্য হয়েছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যুক্তরাজ্য এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিষেধাজ্ঞার একাধিক রাউন্ড সোভকমফ্লট এবং কয়েক ডজন ট্যাঙ্কারকে লক্ষ্যবস্তু করেছে, পাশাপাশি রাশিয়ান অপরিশোধিত সরানোর জন্য ব্যবহৃত জাহাজ এবং পরিষেবাগুলি হ্রাস করে গ্রুপ অফ সেভেন দেশ এবং ইইউ-এর সংস্থাগুলিকে ৬০ ডলার মূল্যের উপরে বিক্রি হওয়া তেলের সাথে লেনদেন করতে নিষেধ করেছে। পাশ্চাত্য সংস্থাগুলিকে পরিবহন, বীমা এবং অন্যান্য পরিষেবা প্রদানের অনুমতি দেওয়া হয় যদি তেল সীমা অতিক্রম করে বিক্রি করা হয়।
নিষেধাজ্ঞার শাসনের প্রতিক্রিয়ায়, মস্কো ট্যাঙ্কারের একটি গোপন বহর একত্রিত করেছে এবং নিষিদ্ধ পণ্যগুলিতে হাত পেতে এবং তার অপরিশোধিত প্রবাহ বজায় রাখতে অন্ধকার আন্তঃদেশীয় বাণিজ্য পথ এবং আইনি ফাঁকফোকরগুলি কাজে লাগিয়েছে।
তারা ব্যবস্থার ফাঁকফোকরকে কাজে লাগায় “, বলেন লাটভিয়ার পররাষ্ট্রমন্ত্রী বাইবা ব্রাজে। “এই কার্যকলাপগুলি প্রযুক্তিগতভাবে বৈধ হলেও, বেপরোয়া এবং আমাদের অভিন্ন নিরাপত্তা স্বার্থের জন্য ক্ষতিকর।”
মস্কো বারবার পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞাগুলির সমালোচনা করেছে এবং বলেছে যে সেগুলি অবৈধ।
রাশিয়া ২০২৩ সালে ভারতে প্রায় ৬১৫ মিলিয়ন ব্যারেল তেল প্রেরণ করেছিল, যা ২০২১ সালে মাত্র ৬.৫ মিলিয়ন ব্যারেলের তুলনায়, আক্রমণের আগের পুরো বছর। ইউরোপে সিবোর্ন শিপমেন্ট একই সময়ের মধ্যে প্রায় ৪৯০ মিলিয়ন ব্যারেল থেকে মাত্র ৩৭ মিলিয়ন ব্যারেলে নেমেছে এবং এই বছর এ পর্যন্ত শূন্যে নেমেছে। ব্লুমবার্গ সেপ্টেম্বরে সুয়েজ খাল ও লোহিত সাগরের মাধ্যমে ভারতে ৬৩টি, আগস্টে ৫৯টি এবং জুলাইয়ে ৫৫টি শিপমেন্ট শনাক্ত করেছে।
ব্লুমবার্গের পর্যালোচনা করা রেকর্ড অনুযায়ী, রাশিয়ার তেল পরিবহনকারী জাহাজগুলি প্রায় প্রতিদিন সিনবাদের ভাসমান অস্ত্রাগারের উপর নির্ভরশীল নিরাপত্তা সংস্থাগুলি ব্যবহার করে আসছে। সাধারণত তিন বা চারজন সশস্ত্র রক্ষী-বেশিরভাগ ভারতীয়, শ্রীলঙ্কা এবং নেপালি নাগরিক-প্রতিটি নিরাপত্তা অভিযানে জড়িত থাকে। কাঁধে আগ্নেয়াস্ত্র বেঁধে, রক্ষীরা একটি উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলে প্রবেশের আগে একটি জাহাজে আরোহণ করে। তারা কয়েক দিন পরে একবার নিরাপদ জলে নেমে যায়, সাধারণত অন্য ভাসমান অস্ত্রাগারে যাওয়ার জন্য একটি রাবার ডিঙ্গিতে চড়ে।
দুই মার্কিন ট্রেজারি কর্মকর্তা, নাম প্রকাশ না করার শর্তে কথা বলছেন কারণ তারা সরকারী নীতি নিয়ে আলোচনা করতে অননুমোদিত, বলেছেন যে যে সংস্থাগুলি মূল্য-সীমা লঙ্ঘনের সাথে জড়িত জাহাজগুলির জন্য সুরক্ষা প্রদান করে তারা সম্ভাব্যভাবে-সম্ভাব্য সক্ষমকারী হিসাবে-নিষেধাজ্ঞার ঝুঁকিতে পড়তে পারে।
তবুও, বিশেষজ্ঞরা বলছেন, আনুষঙ্গিক পরিষেবা প্রদানকারীদের অনুসরণ করা কোনও রূপালী বুলেট নয়। কনসাল্টিং ফার্ম অলিভার ওয়াইম্যানের গ্লোবাল অ্যান্টি-ফিনান্সিয়াল ক্রাইম প্র্যাকটিস লিডার ড্যানিয়েল ট্যানেবাম বলেন, “যে কোনও নিষেধাজ্ঞা ততটাই কার্যকর হবে যতটা পরিষেবা প্রদানকারী প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে অনুমোদনকারী দেশগুলির এখতিয়ারের সংস্পর্শে আসবে।
সম্পর্কিত গল্পঃ
রাশিয়ার বড় শ্যাডো ফ্লিট তেল নিষেধাজ্ঞা পরাস্ত করতে সহায়তা করে, কেএসই বলেছে রাশিয়ার তেল উপগ্রহ বহনকারী ‘জঙ্কের স্তূপ’ থেকে একটি সতর্কতা ছবিগুলো অনুমোদিত রাশিয়ান কারখানায় এলএনজি জাহাজ দেখান
তার সর্বশেষ নিষেধাজ্ঞা প্যাকেজে, ইইউ ইউরোপীয় বন্দর, জল এবং পরিষেবা ব্যবহার নিষিদ্ধ করে বিদ্যমান বিধিনিষেধ এড়ানোর জন্য বেশ কয়েকটি জাহাজকে লক্ষ্যবস্তু করেছে। যুক্তরাজ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রও এই অভ্যাসগুলির বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিয়েছে।
প্রায় দুই দশক আগে এডেন উপসাগর এবং ভারত মহাসাগরে সোমালিয়া থেকে জলদস্যুতা বৃদ্ধির পর সামুদ্রিক নিরাপত্তা শিল্পের আবির্ভাব ঘটে।
এই হুমকির জবাব দিতে, জাহাজ সংস্থাগুলি জাহাজের সুরক্ষার জন্য পিএমএসসি নিয়োগ করতে শুরু করে। ভ্রমণের জন্য পণ্যবাহী জাহাজের বীমা করানোর জন্য প্রায়শই সশস্ত্র সুরক্ষা ভাড়া করা প্রয়োজন ছিল।
সরকারগুলি জমিতে প্রচুর পরিমাণে অস্ত্র সংরক্ষণের বিষয়ে উদ্বিগ্ন হওয়ায়, ভাসমান অস্ত্রাগারগুলি দ্রুত একটি প্রয়োজনীয় পরিষেবাতে পরিণত হয়। সামুদ্রিক গোয়েন্দা সংস্থা ড্রাইড গ্লোবালের সিইও কোরি র্যানস্লেম বলেন, “প্রথম দিনগুলিতে, নিরাপত্তা দল এবং অস্ত্রগুলি জাহাজে থাকত কিন্তু” তারা যখন স্থলভাগে পৌঁছাত “তখন দলটি স্থানীয় আইন লঙ্ঘন এড়াতে” জাহাজের উপর দিয়ে অস্ত্র নিক্ষেপ করত “। “ভাসমান অস্ত্রাগার অনেক সহজ।”
ইন্টারন্যাশনাল চেম্বার অফ কমার্সের ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম ব্যুরোর মতে, এই বছরের প্রথমার্ধে জলদস্যুতার ঘটনাগুলি ২০১০ সালে ৪০০ টিরও বেশি থেকে প্রায় ৬০ টি প্রকৃত বা প্রচেষ্টার আক্রমণে নেমে এসেছে। নিরাপত্তার দাম কমেছে, অপারেটররা ভেঙে পড়েছে বা একীভূত হয়েছে এবং এই শিল্পের সাথে জড়িত অনেক সংস্থা এবং লোকেরা আরও নমনীয় লাইসেন্সিং ব্যবস্থা এবং কম খরচের সন্ধানে পশ্চিম থেকে দূরে সরে গেছে।
তবে ইসরায়েল-গাজা যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে সুয়েজ খাল অতিক্রমকারী জাহাজের উপর ইয়েমেন ভিত্তিক হুথি হামলা বেড়েছে, যা বিশ্বব্যাপী শিপিংয়ের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ রুটে আঘাত হেনেছে এবং সুরক্ষার দাম আকাশ ছোঁয়া পাঠিয়েছে, এই শিল্পের সাথে পরিচিত লোকেরা যারা বাণিজ্যিক বিষয়ে আলোচনা করে নাম প্রকাশ করতে চায়নি, বলেছেন।
একজন লোক বলেছিল যে সিনবাদ মাসে প্রায় ২০০ টি ট্রিপ চালায়। সিনবাদের পরিষেবাগুলি প্রতিটি উপায়ে ৪,০০০ ডলারেরও বেশি ব্যবহার করে সুরক্ষা সংস্থাগুলির খরচ হতে পারে, পাশাপাশি বাসস্থান এবং স্টোরেজ চার্জ, এক বছর আগের দামের দ্বিগুণ, এই সেক্টরের সাথে পরিচিত চারজন ব্যক্তি বলেছেন। বাণিজ্যিক বিষয় নিয়ে আলোচনা করতে এবং কোনও সম্ভাব্য প্রতিশোধ এড়াতে তারা নাম প্রকাশ না করার শর্তে কথা বলেছেন।
সিনবাদের ভাসমান অস্ত্রাগারগুলি সম্প্রতি পতাকা পরিবর্তন করেছে। দ্বীপরাষ্ট্রের কর্তৃপক্ষের মতে, যুক্তরাজ্য তাদের লাইসেন্স বাতিল করার পর সেন্ট কিটস এবং নেভিস তাদের ফ্ল্যাগ রেজিস্টার থেকে নৌকাগুলি সরিয়ে দেয়।
পর্যবেক্ষণ পরিষেবা মেরিন ট্র্যাফিকের মতে, জেনেসিস এখন তানজানিয়ার পতাকার নিচে স্থলবেষ্টিত মঙ্গোলিয়া এবং সিয়ামের পতাকার নিচে যাত্রা করছে। তানজানিয়ার পতাকা একটি “কালো তালিকায়” রয়েছে এবং প্যারিস এমওইউ দ্বারা দুর্বল নিরাপত্তা মানের কারণে “খুব উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ” হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে, একটি সংস্থা যা নিরাপদ শিপিং নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।
গোপনীয় বাণিজ্যিক তথ্য সম্পর্কে কথা বলার জন্য নাম প্রকাশ না করার শর্তে কথা বলা বিষয়টির সাথে পরিচিত একজন ব্যক্তির মতে, গত বছরের কিছু সময় পর্যন্ত লন্ডন-ভিত্তিক সরবরাহকারী দ্বারা জাহাজগুলি বীমা করা হয়েছিল। ব্লুমবার্গ বর্তমানে সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ শিপিং ডেটাবেসের মাধ্যমে কে তাদের বীমা করেছে তা যাচাই করতে সক্ষম হয়নি।
তিনটি সিনবাদ জাহাজ একসাথে কয়েক সপ্তাহ ধরে সমুদ্রে কয়েক ডজন রক্ষী রাখতে পারে, তাদের ডরমিটরি এবং খাবার সরবরাহ করে। জাহাজ এবং জনসাধারণের প্রতিবেদনের সাথে পরিচিত ব্যক্তিদের দ্বারা প্রদত্ত অনুমানগুলি ইঙ্গিত দেয় যে তারা একসাথে ১,০০০ টিরও বেশি আগ্নেয়াস্ত্র ধরে রেখেছে।
ব্লুমবার্গের রেকর্ড অনুযায়ী, যে সংস্থাগুলি এই বন্দুকগুলি ব্যবহার করেছে তাদের মধ্যে একটি হল পিভিআই।
প্রোটেকশন ভেসেলস ইন্টারন্যাশনাল নামে একটি সংস্থা-যা পিভিআই দ্বারা যায়, তার ওয়েবসাইট অনুসারে-জুন মাসে যুক্তরাজ্যে ৪.৩ মিলিয়ন পাউন্ড (৫.৭ মিলিয়ন ডলার) কোম্পানির হাউস ফাইলিং অনুসারে। রেজিস্ট্রি দেখায় যে কোম্পানিটি এম. এন. জি মেরিটাইমের সাথে একটি প্রধান শেয়ারহোল্ডার ভাগ করে নিয়েছে, যে কোম্পানির লাইসেন্স যুক্তরাজ্য বাতিল করেছে। পিভিআই-এর লিকুইডেটররা মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছেন।
একই নামের একটি সংস্থা-পিভিআই রিস্ক ম্যানেজমেন্ট পিটিই। লিমিটেড-দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশের কর্পোরেট রেজিস্ট্রি অনুসারে গত আগস্টে সিঙ্গাপুরে নিবন্ধিত হয়েছিল। বিষয়টির সাথে পরিচিত এক ব্যক্তির মতে, সংস্থাটি এমন পরিষেবাগুলি সরবরাহ করে যার মধ্যে রয়েছে সিনবাদের অস্ত্রাগার ব্যবহার করা। আরেকজন ব্যক্তি বলেন যে, সিনবাদ পিভিআই-এর চুক্তি, রক্ষী এবং অস্ত্র সহ ভারত মহাসাগরের বেশিরভাগ কার্যক্রম পরিচালনা করে। নাম প্রকাশ না করার শর্তে দুজনেই বাণিজ্যিক বিষয় নিয়ে কথা বলেছেন।
ব্লুমবার্গের এক সাংবাদিকের সাম্প্রতিক সফরের সময় সিঙ্গাপুরে সিনবাদ এবং পিভিআই-এর নিবন্ধিত ঠিকানার বাইরে তালিকাভুক্ত কোনও সংস্থার নাম অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। সিঙ্গাপুরের ব্যবসায়িক ডাটাবেসে পিভিআই-এর নিবন্ধিত ঠিকানা হিসাবে তালিকাভুক্ত ভবনে কর্মরত কেউ বলেছেন যে তারা এই সংস্থার কথা কখনও শোনেননি। সিনবাদের জন্য নিবন্ধিত শেয়ার্ড অফিসের একজন কর্মচারী বলেন, ২০২২ সাল থেকে কোম্পানিটি সেখানে কাজ করেনি।
যুক্তরাজ্যের ব্যবসায়িক রেজিস্টার অনুসারে, সিঙ্গাপুর-নিবন্ধিত সত্তার প্রধান শেয়ারহোল্ডার হলেন ৩৯ বছর বয়সী ফিলিপিনো মারিয়ান রোজ ফাদ্রি ফাদেরাঙ্গা। সেপ্টেম্বরে, তিনি ইউকে কোম্পানি হাউস রেজিস্টারে এমএনজি মেরিটাইমকে তরলীকরণের জন্য দায়ের করা একটি প্রস্তাবে স্বাক্ষর করেন, যা ব্রিটেনের সাথে সিনবাদের সম্পর্ককে আরও কমিয়ে দেয়। এম. এন. জি-র লিকুইডেটররা মন্তব্যের অনুরোধের জবাব দেয়নি।
দুবাই মাল্টি কমোডিটিস সেন্টার রেজিস্ট্রি এবং ফার্মের ফিনান্স ম্যানেজারের লিঙ্কডইন পেজ অনুসারে, ফাদেরঙ্গা সিনবাদ নেভিগেশন কোম্পানি ডিএমসিসির লাইসেন্স ম্যানেজার হিসাবে তালিকাভুক্ত। কোম্পানির সঙ্গে পরিচিত পাঁচজনের মতে, তিনি সিনবাদের মালিক ইয়েমেনি নাগরিক ইব্রাহিম আবুলোহুমের ব্যবসায়িক অংশীদারও।
ব্লুমবার্গের দেখা একটি চালান এবং বিষয়টির সাথে পরিচিত একজন ব্যক্তি যিনি গোপনীয় তথ্য নিয়ে আলোচনা করার জন্য নাম প্রকাশ না করার অনুরোধ করেছিলেন, তিনি ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে সিনবাদ সিঙ্গাপুরের সিটির সাথে ব্যাংকিং করেছে, যেখানে সিনবাদ নেভিগেশন পিটিই। লিমিটেড নিবন্ধিত। ব্লুমবার্গ অন্যান্য ব্যাঙ্কেও কোম্পানির অ্যাকাউন্ট আছে কিনা তা যাচাই করতে পারেনি এবং উদাহরণস্বরূপ বিভিন্ন ক্লায়েন্ট এবং ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপের জন্য বিভিন্ন ঋণদাতাদের ব্যবহার করতে পারে। সিটি মন্তব্য করতে অস্বীকার করেন।
ফাদেরাঙ্গা এবং আবুলোহুম প্রশ্নের একটি বিস্তারিত তালিকা এবং মন্তব্যের জন্য বেশ কয়েকটি অনুরোধের জবাব দেননি। ব্লুমবার্গ পিভিআই রিস্ক ম্যানেজমেন্টের একজন ম্যানেজারের সঙ্গে যোগাযোগ করলেও প্রশ্নের কোনও উত্তর পাননি।
পূর্বে ফাদেরঙ্গা এবং আবুলোহুমের সাথে কাজ করা ব্যক্তিদের মধ্যে একজন বলেছিলেন যে ইয়েমেনি ব্যবসায়ী ইউক্রেন আক্রমণের কয়েক মাস আগে রাশিয়ান জাহাজগুলি নিতে শুরু করেছিলেন এবং নিষেধাজ্ঞা প্রবর্তনের পরেও তা অব্যাহত রেখেছিলেন। অন্যদের মতো ওই ব্যক্তিও নাম প্রকাশ না করার শর্তে বাণিজ্যিক বিষয় নিয়ে আলোচনা করার জন্য এবং কোনও সম্ভাব্য প্রতিশোধের বিষয়ে উদ্বেগের কারণে কথা বলেছেন।
বিআইএমসিওর শিপিং বিশ্লেষকদের মতে, এই জুলাই পর্যন্ত তিন মাসের মধ্যে ভারত তার সামুদ্রিক অপরিশোধিত তেল আমদানির ৪০% রাশিয়ার উপর নির্ভর করেছিল। অনেক ডেলিভারি সিনবাদের অস্ত্রাগার পরিষেবা দ্বারা সুরক্ষিত ছিল।
সূত্র : ব্লুমবার্গ