টেসলা আবারো সাইবারট্রাককে প্রত্যাহার করছে

যেহেতু মডেলটি গত বছরের শেষের দিকে চালু করা মডেলের মধ্যে টেসলা সাইবারট্রাকের উপর দুটি প্রত্যাহার জারি করেছে, (তৃতীয় এবং চতুর্থ বারের মত)।
সর্বশেষ প্রত্যাহারের কারণ হিসেবে ট্রাকের বিশাল একক উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার এবং ট্রাকের বিছানার প্রান্তে প্লাস্টিকের এক টুকরো ট্রিম জড়িত, এই প্রত্যাহারের মধ্যে রাস্তায় প্রায় ১২,০০০ ট্রাকের প্রায় সবগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করেছে।
একটি কালো প্লাস্টিকের ট্রিমের টুকরো যা ট্রাকের কোণযুক্ত বিছানা প্রাচীরের প্রান্ত বরাবর চলে তা আলগা হতে পারে এবং এটি চালানোর সময় গাড়ি থেকে বিচ্ছিন্ন হতে পারে।
ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ওয়েব সাইটে পোস্ট করা নথি অনুসারে, “যদি গাড়ি চালানোর সময় অ্যাপ্লিকটি গাড়ি থেকে আলাদা হয়ে যায়, তাহলে এটি অনুসরণকারী মোটর চালকদের জন্য এটি রাস্তায় বিপদ তৈরি করতে পারে এবং তাদের আঘাত বা সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়াতে পারে।”
এনএইচটিএসএ নথি অনুসারে, একটি সাইবারট্রাকের অংশটি অনুপস্থিত হলে সমস্যাটি দেখা দেয় যা একটি গাড়ির হলার ট্রাকে একটি ডেলিভারি সেন্টারে পরিবহন করা হয়েছিল। টেসলার তদন্তে জানা গেছে যে টুকরোটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়নি। আরও তদন্তে অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে ট্রিম টুকরোগুলি আলগা হওয়ার আরও ঘটনা প্রকাশ পেয়েছে। এর মধ্যে কিছু কেস ছিল সাইবারট্রাকে যা গ্রাহকদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল।
সাইবারট্রাকের মালিকদের তাদের ট্রাকগুলিকে টেসলা পরিষেবা কেন্দ্রে নিয়ে আসতে বলা হবে যেখানে ট্রিম পিসটি প্রতিস্থাপন করা হবে বা “আনুগতি প্রচারক” এবং চাপ সংবেদনশীল টেপ দিয়ে সঠিকভাবে ইনস্টল করা হবে। টেসলা আগস্টের মাঝামাঝি সময়ে প্রত্যাহারের মালিকদের অবহিত করা শুরু করবে। ট্রাকগুলিকে বৈদ্যুতিক মোটরের একটি পৃথক সমস্যার জন্যও প্রত্যাহার করা হচ্ছে যা ট্রাকের একক বিশাল উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারকে শক্তি দেয়। কিছু মোটর পরীক্ষার সময় এমনভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল যা মোটরের মাধ্যমে অত্যধিক বৈদ্যুতিক প্রবাহকে চলতে দেয়, যার ফলে এটি ব্যর্থ হয়।
টেসলা এর আগে অন্যান্য সমস্যার জন্য সাইবারট্রাক প্রত্যাহার করেছে। এপ্রিলে ট্রাকগুলিকে ফিরিয়ে নেওয়া হয়েছিল কারণ এক্সিলারেটরের প্যাডেলটি আটকে যেতে পারে। জানুয়ারিতে, টেসলা সাইবারট্রাক সহ ২.২ মিলিয়ন যানবাহনের জন্য একটি সফ্টওয়্যার প্রত্যাহার জারি করেছিল, কারণ সতর্কতা লাইটের চিঠিগুলি সহজে পড়ার পক্ষে খুব ছোট ছিল। একটি ওভার-দ্য-এয়ার সফ্টওয়্যার আপডেটের মাধ্যমে সেই সমস্যাটি সমাধান করা হয়েছিল।