ঢাকা
রবিবার, ২৪ অগাস্ট ২০২৫, ০২:৪৫ পূর্বাহ্ন
আবুধাবি-তালিকাভুক্ত AD পোর্টস গ্রুপ এবং কাজাখস্তান রেলওয়ের মালবাহী শাখা KTZ এক্সপ্রেস, একটি নতুন কার্গো রুটে কার্যক্রম শুরু করেছে যা চীন এবং ইউরোপের মধ্যে ট্রানজিট সময় কমিয়ে দেবে। এই রুটের লক্ষ্য হল মধ্য করিডোরের সক্ষমতা বৃদ্ধি করা, এশিয়ার গ্রাহক এবং নির্মাতাদের ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করা।
গাল্ফলিংক দ্বারা পরিচালিত নতুন পরিষেবাটি মধ্য এশিয়া এবং তার বাইরেও প্রসারিত বাণিজ্য অ্যাক্সেস উন্মুক্ত করে, যার মধ্যে রয়েছে পাকিস্তান, তুরস্ক, উপসাগরীয় অঞ্চল এবং ভারতীয় উপমহাদেশের মাধ্যমে গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলি।
গাল্ফলিংকের ৫১ শতাংশ মালিকানাধীন AD পোর্টস এবং ৪৯ শতাংশ মালিকানাধীন KTZ এক্সপ্রেস। কাজাখস্তান তার ১৬,০০০ কিলোমিটার রেল নেটওয়ার্কের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে, যা দেশের মোট মালবাহী পণ্যের প্রায় ৭০ শতাংশ বহন করে। আঞ্চলিক সম্প্রসারণের অংশ হিসেবে, AD পোর্টস মিডল করিডোর নির্মাণের জন্য ৭৭৫ মিলিয়ন ডলার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করেছে।
কাজাখস্তানের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন জাতীয় সামুদ্রিক বাহক KazMorTransFlot-এর সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে কোম্পানিটি কৃষ্ণ ও কাস্পিয়ান সাগরে তার জাহাজ চলাচলের পরিমাণ বৃদ্ধি করেছে। এটি উজবেকিস্তানে একটি লজিস্টিক এবং কৃষি-বাণিজ্য কেন্দ্র চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। স্থানীয় অংশীদারদের সাথে মিলে AD Ports একটি শস্য টার্মিনাল নির্মাণেও বিনিয়োগ করছে এবং কুরিক বন্দরে একটি বহুমুখী টার্মিনাল তৈরির পরিকল্পনা করছে। মধ্য এশিয়ার রুটটি সংযুক্ত আরব আমিরাত কোম্পানির বন্দর এবং তুরস্ক ও পাকিস্তানে অবস্থিত সামুদ্রিক সম্পদের সাথে সংযুক্ত।
Source : Arabian Gulf Business Insight
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
© সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত
কারিগরী সহায়তায় 
মন্তব্য করুন