চালক সংকটের মধ্যে মস্কোতে ট্যাক্সি ভাড়া বৃদ্ধি

ক্রেমলিনপন্থী সংবাদপত্র ইজভেস্তিয়া বুধবার প্রকাশিত হিসাব অনুসারে, বেশ কয়েকটি বৃহৎ ট্যাক্সি কোম্পানির সূত্রের বরাত দিয়ে মস্কোতে ট্যাক্সির দাম গত বছর তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। ইজভেস্তিয়া অনুমান করেছে যে জুন মাসে কিছু রুটের দাম গত বছরের একই মাসের তুলনায় ৭০% পর্যন্ত বেড়েছে।
রাষ্ট্রীয় পরিসংখ্যান ব্যুরো (রসস্ট্যাট) অনুসারে, মস্কোতে ট্যাক্সি যাত্রার জন্য প্রতি কিলোমিটারের দাম গত বছরের মে থেকে ২০২৫ সালের মে পর্যন্ত ৩০.৮% এবং বৃহত্তর মস্কো অঞ্চলে ৩৫% বেড়েছে।
২০২৪ সালের শেষে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য মূল্য বৃদ্ধি ঘটে। একটি সরকারি বিশ্লেষণে সেই বছরের জন্য রাজধানীতে ট্যাক্সি ভাড়ার বার্ষিক বৃদ্ধি ২৫.২% মূল্যায়ন করা হয়েছে।
রাশিয়ান টেক জায়ান্ট ইয়ানডেক্সের মালিকানাধীন ইয়ানডেক্স ট্যাক্সি জানিয়েছে যে জুন মাসে মস্কো অঞ্চলে ট্যাক্সির জন্য প্রতি মিনিটে গড় খরচ গত বছরের তুলনায় ১৬% বেশি ছিল। বেশ কয়েকটি প্রধান ট্যাক্সি বহরের সূত্র ইজভেস্তিয়াকে জানিয়েছে যে উপলব্ধ ড্রাইভারের অভাব দাম বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করছে।
মস্কো পরিবহন বিভাগের তথ্য অনুসারে, ২০২৫ সালের মে পর্যন্ত রাজধানীতে ৪২২,০০০ নিবন্ধিত ড্রাইভারের মধ্যে মাত্র ১৫০,০০০ জন সক্রিয়ভাবে কাজ করছিলেন। পাবলিক কাউন্সিল ফর ট্যাক্সি ডেভেলপমেন্টের সদস্য আন্দ্রে কাপিতানের মতে, “লাইসেন্স পেতে অসুবিধা এবং শ্রমিকদের কম আয়ের” কারণে কর্মী সংখ্যা হ্রাস পাচ্ছে।
“প্রয়োজনীয়তার মধ্যে রয়েছে ক্যারিয়ার আইডি প্রাপ্তি, সমন্বিত ট্যাক্সি তথ্য ব্যবস্থায় নিবন্ধন, বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন এবং কোনও অপরাধমূলক রেকর্ড না থাকার সার্টিফিকেট, যা স্ব-কর্মসংস্থান বা একক মালিকানার মর্যাদা নিশ্চিত করতে 30 দিন পর্যন্ত সময় নিতে পারে,” তিনি স্পষ্ট করে বলেন।
শোকোলাড ট্যাক্সির মতে, অনেক চালক তাদের সমস্ত অর্ডার পূরণ করতে অক্ষম হন এবং যখন একটি গাড়ি একাধিক অনুরোধ পায়, তখন অ্যাগ্রিগেটররা স্বয়ংক্রিয়ভাবে দাম বাড়িয়ে দেয়।
সূত্র: মস্কো টাইমস