কেন বিশ্বের সুপারইয়াটগুলি বড় এবং বড় হয়ে উঠছে

সুপারইয়াটের বিলাসবহুল জগতে ব্যবসা বৃদ্ধি পাচ্ছে, অতি-ধনীরা আরও বড় ভাসমান প্রাসাদ চায়। পাওলা ট্রিফিরো সুপেরিয়াচ সম্পর্কে একটি বা দুটি জিনিস জানেন-তিনি এবং তার স্বামী বছরের পর বছর ধরে এক ডজনেরও বেশি মালিক হয়েছেন। ইতালীয় দম্পতি, যারা তাদের ভাগ্য তৈরি করেছেন এবং একটি বিশ্বব্যাপী আইনি সংস্থা চালিয়ে যাচ্ছেন, বিলাসবহুল উচ্চতায় বিশ্বজুড়ে যাত্রা করতে পছন্দ করেন।
মিস ত্রিফিরো তাদের নৌকাগুলিকে, যা 50 মিটার (164 ফুট)-এর বেশি লম্বা হতে পারে, ভাসমান পাঁচতারা হোটেলের মতো বলে বর্ণনা করেছেন। এবং তিনি নকশা প্রক্রিয়ায় জড়িত হতে পছন্দ করেন। একটি মানদণ্ডের উপর তিনি জোর দেন যে নাবিকদের পর্যাপ্ত রান্নাঘরের জায়গা রয়েছে, যাতে তারা 15 জনের জন্য সুস্বাদু খাবার রান্না করতে পারে। মিস ট্রিফিরো তার যুক্তি ব্যাখ্যা করেছেনঃ “আপনি যদি ভাল খেতে অভ্যস্ত হন, তবে [বিশ্বের] সর্বত্র যথেষ্ট ভাল রেস্তোরাঁ নেই।”
তিনি আরও বলেন যে বড় আকারের জাহাজগুলি আশ্বস্ত করে। “হাম্পব্যাক তিমির পাশাপাশি যাত্রা করা হোক বা ফিজি দ্বীপপুঞ্জের জেলেদের কাছ থেকে শুভেচ্ছা গ্রহণ করা হোক না কেন, আমার নৌকাগুলি আমাকে… শক্তি ও নিরাপত্তার সাথে যাত্রা করার অনুমতি দেয়।” কিন্তু সুপারইয়াট আসলে কী? যদিও কোনও সরকারী বৈশ্বিক শ্রেণিবিন্যাস নেই, শিল্প ওয়েবসাইট এবং ম্যাগাজিন বোট ইন্টারন্যাশনাল এটিকে “একটি বিলাসবহুল, ব্যক্তিগত মালিকানাধীন ইয়ট যা দৈর্ঘ্যে 24 মিটার বা তার বেশি পরিমাপ করে এবং পেশাদারভাবে ক্রুযুক্ত” হিসাবে বর্ণনা করে।
ম্যাগাজিনটি বলেছে যে কোভিডের পরে বিশ্বব্যাপী বিক্রয় বৃদ্ধি পেয়েছে। অতি ধনীরা হঠাৎ করে বিলাসবহুল হোটেলে যেতে না পারায়, কারণ মহামারী চলাকালীন সেগুলি সবই বন্ধ ছিল, এর পরিবর্তে অনেকে সুপারইয়াটে চলে যায়। ফলস্বরূপ, বোট ইন্টারন্যাশনালের পরিসংখ্যান অনুসারে, 2022 সালে বিশ্বজুড়ে 1,024 টি নতুন সুপারইয়াট নির্মিত হয়েছিল বা অর্ডার করা হয়েছিল, 2021 সাল থেকে 25% লাফিয়ে এবং তারপরে সর্বকালের সর্বোচ্চ। এরপর 2023 সালে তা বেড়ে 1,203-এ দাঁড়ায়, যা আরেকটি নতুন রেকর্ড।
ইতালীয় পরিবার পরিচালিত সুপেরিয়াট নির্মাতা আমেরের সহ-মালিক বারবারা আর্মেরিও বলেন, “মহামারীর পরে লোকেরা তাদের সুপার ইয়টগুলিকে নিজেদের এবং তাদের আত্মীয়দের জন্য নিরাপদ দ্বীপ হিসাবে বিবেচনা করত। তিনি আরও বলেন যে বিলিয়নেয়াররা তাদের ব্যক্তিগত স্থান এবং স্বাধীনতাকে আরও বেশি মূল্যবান বলে মনে করতেন। “তারা আরও বড় জানালা, বাইরে আরও জায়গা এবং আরও সহজে সমুদ্রের জল স্পর্শ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য বলেছিল।”
যদিও সামগ্রিকভাবে নির্মিত বা অর্ডার করা সুপারইয়াটের সংখ্যা এই বছর সামান্য কমে 1,138-এ নেমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে, তারা গড়ে বড় হচ্ছে, বোট ইন্টারন্যাশনালের তথ্যও দেখায়। এ বছর এ পর্যন্ত 76 মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের 61টি নৌকা তৈরি করা হচ্ছে, যা 2024 সালে 55টি ছিল। এবং 46 মিটার থেকে 60 মিটার গ্রুপিংয়ে, সংখ্যা 159 থেকে বেড়ে 175 হয়েছে। এদিকে, 24 মিটার থেকে 27 মিটারের মধ্যে ক্ষুদ্রতম সুপারইয়াটের বিক্রয় 321 থেকে কমে 286-এ দাঁড়িয়েছে। মিস আর্মেরিও বলেন, “এটা স্পষ্ট যে কোভিড-19-এর বছরগুলিতে এই শিল্পে যে নতুন ক্লায়েন্ট পাওয়া গেছে তাদের মধ্যে কেউ কেউ ব্যবসা করছে”।
বোট ইন্টারন্যাশনালের প্রধান সম্পাদক স্টুয়ার্ট ক্যাম্পবেল বলেছেন যে লোকেরা যে আকারের সুপারইয়াট কিনুক না কেন “ডিজাইনার এবং নৌ স্থপতিরা কাঠামোতে আরও বেশি পরিমাণে প্যাকিং করতে খুব চতুর হয়ে উঠছেন, মালিকদের জাহাজে আরও বেশি জায়গা দিচ্ছেন”। আপনি যেমন অনুমান করতে পারেন, দামগুলি অত্যন্ত বেশি। আপনি একটি নতুন ছোট নৌকার জন্য €36m ($41m; £30m) দিতে পারেন, সমস্ত ঐচ্ছিক অতিরিক্ত সহ একটি 105m-দীর্ঘ জাহাজের জন্য €295m পর্যন্ত।
সমস্ত সুপারইয়াটের অর্ধেক ইতালিতে নির্মিত হতে থাকে, যার গজগুলি বর্তমানে 22,195 মিটার বা প্রায় 22 কিলোমিটার (13 মাইল) নৌকাগুলির সম্মিলিত দৈর্ঘ্যে কাজ করছে। দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে তুরস্ক, তারপরে রয়েছে নেদারল্যান্ডস, যুক্তরাজ্য, তাইওয়ান, জার্মানি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন। 2023 সালে ফিরে, ইতালীয় জাহাজ নির্মাতারা সুপারইয়াচগুলি তৈরি করে 8.3 bn ডলার উপার্জন করেছেন, যা রেকর্ড উচ্চ।
মিস আর্মেরিও বলেছেন যে তার শিপইয়ার্ড “প্রতি বছর মাত্র কয়েকটি উচ্চমানের” সুপারইয়াট তৈরি করে, “অনন্য বিবরণ সহ মাস্টারপিস”। তিনি আরও বলেন যে, তাঁর মতো ইতালীয় ইয়ট নির্মাতারা স্থানীয় কারিগরদের একটি দৃঢ় নেটওয়ার্ক দ্বারা সমর্থিত। “ইতালিতে আমরা আমাদের প্রয়োজনীয় সবকিছুই খুঁজে পাই।” মার্বেল অর্ডার করার প্রয়োজন হলে মিস আর্মেরিও লিগুরিয়া উপকূলে তার কোম্পানির ঘাঁটি থেকে টাস্কানির পাথরের খনিতে গাড়ি চালিয়ে যেতে সক্ষম হওয়ার দিকে ইঙ্গিত করেছেন। ফলস্বরূপ, আজকের সুপারইয়াটগুলিতে ক্রমবর্ধমানভাবে হেলিপ্যাড থেকে শুরু করে সিনেমা, জিম, বিউটি সেলুন এবং সৌনা পর্যন্ত সবকিছু রয়েছে। আপনি যেমন অনুমান করতে পারেন, দামগুলি অত্যন্ত বেশি। আপনি একটি নতুন ছোট নৌকার জন্য €36m ($41m; £30m) দিতে পারেন, সমস্ত ঐচ্ছিক অতিরিক্ত সহ একটি 105m-দীর্ঘ জাহাজের জন্য €295m পর্যন্ত।
সমস্ত সুপারইয়াটের অর্ধেক ইতালিতে নির্মিত হতে থাকে, যার গজগুলি বর্তমানে 22,195 মিটার বা প্রায় 22 কিলোমিটার (13 মাইল) নৌকাগুলির সম্মিলিত দৈর্ঘ্যে কাজ করছে। দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে তুরস্ক, তারপরে রয়েছে নেদারল্যান্ডস, যুক্তরাজ্য, তাইওয়ান, জার্মানি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন। 2023 সালে ফিরে, ইতালীয় জাহাজ নির্মাতারা সুপারইয়াচগুলি তৈরি করে 8.3 bn ডলার উপার্জন করেছেন, যা রেকর্ড উচ্চ।
মিস আর্মেরিও বলেছেন যে তার শিপইয়ার্ড “প্রতি বছর মাত্র কয়েকটি উচ্চমানের” সুপারইয়াট তৈরি করে, “অনন্য বিবরণ সহ মাস্টারপিস”। তিনি আরও বলেন যে, তাঁর মতো ইতালীয় ইয়ট নির্মাতারা স্থানীয় কারিগরদের একটি দৃঢ় নেটওয়ার্ক দ্বারা সমর্থিত। “ইতালিতে আমরা আমাদের প্রয়োজনীয় সবকিছুই খুঁজে পাই।” মার্বেল অর্ডার করার প্রয়োজন হলে মিস আর্মেরিও লিগুরিয়া উপকূলে তার কোম্পানির ঘাঁটি থেকে টাস্কানির পাথরের খনিতে গাড়ি চালিয়ে যেতে সক্ষম হওয়ার দিকে ইঙ্গিত করেছেন। (Source: BBC NEWS)