আইন প্রণয়নের মাধ্যমে নিম্ন-উচ্চতার অর্থনীতিকে চাঙ্গা করতে চায় চীন

চীনা আইন প্রণেতারা দেশের নিম্ন-উচ্চতার অর্থনীতির প্রবৃদ্ধি ত্বরান্বিত করার জন্য আইন প্রণয়ন করছেন, একটি দ্রুত উদীয়মান খাত যার মধ্যে ড্রোন সরবরাহ, বিমান দর্শনীয় স্থান এবং মাটি থেকে 1,000 মিটারের নিচে পরিচালিত অন্যান্য শিল্প রয়েছে।
30 বছরের পুরনো বেসামরিক বিমান চলাচল আইনের একটি খসড়া সংশোধন প্রথমবারের মতো নিম্ন-উচ্চতার অর্থনীতিকে জোরদার করার সাথে সম্পর্কিত বিধানগুলি যুক্ত করেছে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে কার্যকরভাবে এই খাতকে চীনের কৌশলগত উদীয়মান শিল্পের মূল উপাদান হিসাবে আইনী মর্যাদা প্রদান করে। 2024 সাল থেকে, ব্যাপকভাবে চীনের নিম্ন-উচ্চতার অর্থনীতির উদ্বোধনী বছর হিসাবে বিবেচিত, এই খাতটি দ্রুত সম্প্রসারণ দেখেছে, এর বাজারের আকার 2025 সালের মধ্যে 1.5 ট্রিলিয়ন ইউয়ান (প্রায় 210 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে।
বেইহাং ল স্কুলের রিসার্চ সেন্টার অন ল অ্যান্ড পলিসি ফর জেনারেল এভিয়েশন অ্যান্ড লো অল্টিটিউড ইকোনমি-র পরিচালক ফু কুইয়িং বলেন, “এই গতি বজায় রাখতে আইন ও বিধিবিধানের উন্নতির জরুরি প্রয়োজন রয়েছে, একটি স্থিতিশীল নীতিগত পরিবেশ প্রদান করা যা শেষ পর্যন্ত নিম্ন-উচ্চতার অর্থনীতিকে দেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির একটি নতুন ইঞ্জিনে পরিণত করতে সক্ষম করবে।
খসড়াটির সর্বশেষ সংস্করণটি সম্প্রতি জাতীয় আইনসভা তার দ্বিতীয় পাঠের জন্য পর্যালোচনা করেছে।
চায়না ইনস্টিটিউট অফ নিউ ইকোনমির প্রতিষ্ঠাতা ডিন ঝু কেলি বলেছেন, চীনের নিম্ন-উচ্চতার অর্থনীতির দ্রুত উত্থান সত্ত্বেও, এটি অনুন্নত নিয়মকানুন এবং মান, প্রযুক্তিগত বাধা এবং অবকাঠামোগত উন্নয়নের মতো মূল সীমাবদ্ধতার মুখোমুখি হয়েছে। এই চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করার জন্য, নতুন খসড়াটি শর্ত দেয় যে রাজ্যকে নিম্ন-উচ্চতার আকাশসীমা সংস্থানগুলির বরাদ্দকে অনুকূল করতে এবং বেসামরিক নিম্ন-উচ্চতার বিমানের জন্য পরিষেবা এবং নিয়ন্ত্রক প্ল্যাটফর্মগুলির বিকাশের জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত।
ঝু বলেন, “এই ব্যবস্থাগুলির লক্ষ্য আকাশসীমা ব্যবহারের বৈজ্ঞানিক পরিকল্পনা উন্নত করা এবং ফ্লাইট মিশনের জন্য অনুমোদনের সময় কমিয়ে আনা, নিরাপত্তা ও দক্ষতা বাড়ানোর পাশাপাশি ধীর অনুমোদন এবং সীমাবদ্ধ ক্রিয়াকলাপের মতো নিম্ন-উচ্চতার ফ্লাইটে সাধারণ ব্যথা পয়েন্টগুলিকে কার্যকরভাবে মোকাবেলা করা। খসড়া সংশোধনটি এই খাতের সংস্থাগুলির জন্য আশাব্যঞ্জক খবরও নিয়ে এসেছে, কারণ শিল্পের অভ্যন্তরীণরা বিশ্বাস করেন যে তারা বিস্তৃত বাজারের সম্ভাবনা উন্মুক্ত করবে। সিনহুয়ার সাথে একটি সাক্ষাৎকারের সময়, চীনা ড্রোন নির্মাতা ইহাং-এর ভাইস প্রেসিডেন্ট হি তিয়ানসিং বেসামরিক বিমান চলাচল উৎপাদন ও পরিকাঠামো বৃদ্ধির জন্য খসড়াটির চাপের কথা তুলে ধরেন। তিনি বলেন, এই পদক্ষেপটি মানববিহীন আকাশযান খাতে সংস্থাগুলিতে শক্তিশালী গবেষণা ও উন্নয়নের গতি সঞ্চার করবে এবং নিম্ন-উচ্চতার অর্থনীতির জন্য একটি দৃঢ় ভিত্তি স্থাপন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। ক্রমবর্ধমান বাজারের সম্ভাবনাকে পুঁজি করে তিনি বলেন, সংস্থাটি তার শহুরে এয়ার মোবিলিটি অপারেশন নেটওয়ার্ককে আরও প্রসারিত করবে এবং নিম্ন-উচ্চতার অপারেশন বাজারকে অবিচ্ছিন্নভাবে স্কেল করবে। খসড়াটি নিম্ন-উচ্চতার অর্থনীতির উন্নয়নের চাহিদা মেটাতে বিমান চালনা যোগ্যতা শংসাপত্র, ফ্লাইট ম্যানেজমেন্ট এবং অন্যান্য ব্যবস্থা ও মান প্রতিষ্ঠা ও উন্নতিও নির্দিষ্ট করে। এদিকে, বিশেষজ্ঞরা নিম্ন-উচ্চতার অর্থনীতির প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করার জন্য একটি শক্তিশালী আইনি কাঠামোর আহ্বান জানিয়েছেন। বেইহাং ল স্কুলের গবেষণা কেন্দ্রের ভাইস ডিরেক্টর গাও গুওঝু বলেন, “নিম্ন-উচ্চতার অর্থনীতির বৈধ, দ্রুত এবং সুশৃঙ্খল উন্নয়নের জন্য একটি দৃঢ় আইনি ভিত্তি প্রদানের জন্য প্রাসঙ্গিক আইন, প্রবিধান এবং নিয়মগুলি অবিলম্বে প্রণয়ন ও উন্নত করা উচিত। (Source: Global Times)