র‌্যাচেল রিভস লন্ডনের বাইরে ট্রামওয়ে, ট্রেন এবং বাসের জন্য ১৫ বিলিয়ন ডলার মুক্ত করেছেন। – The Finance BD
 ঢাকা     রবিবার, ২৪ অগাস্ট ২০২৫, ০১:০১ পূর্বাহ্ন

র‌্যাচেল রিভস লন্ডনের বাইরে ট্রামওয়ে, ট্রেন এবং বাসের জন্য ১৫ বিলিয়ন ডলার মুক্ত করেছেন।

  • ০৪/০৬/২০২৫

রেচেল রিভস লন্ডনের বাইরে ট্রাম, ট্রেন এবং বাসের জন্য ১৫ বিলিয়ন পাউন্ড ঘোষণা করছেন এবং বিদ্রোহী শ্রম এমপিদের বোঝানোর জন্য আকর্ষণের আক্রমণ শুরু করেছেন যে তাদের ব্যয়ের সংশোধন কঠোরতার দিকে ফিরে আসবে না।
চ্যান্সেলর বেস ডেপুটিদের দলগুলির সাথে একটি বৈঠক শুরু করেছেন এই যুক্তি দেওয়ার জন্য যে অর্থ, পরিবহন, জীবনযাপন এবং শক্তি সহ সংসদের বাকি অংশে মূলধন প্রকল্পে ১১৩ বিলিয়ন পাউন্ড বিনিয়োগের অংশ, কেবল শ্রম সরকারের অধীনে ঘটেছিল।
হোয়াইটহলের মাত্র তিনটি বিভাগকে এখনও ব্যয় সংশোধনের আগে ট্রেজারির সাথে তাদের বহু-বার্ষিক বাজেটের বিষয়ে একমত হতে হবে, গার্ডিয়ানের মতে, স্বরাষ্ট্র সচিব, ইভেট কুপার; জ্বালানি সচিব, এড মিলিব্যান্ড; এবং আবাসন মন্ত্রী, অ্যাঞ্জেলা রেনার, প্রতিরোধ করে।
চ্যান্সেলর চান আগামী সপ্তাহে সংশোধন শেষ করার সময় মূলধন ব্যয় সরকারের বর্ণনার কেন্দ্রবিন্দুতে থাকুক, এটি স্বীকার করে যে সাংসদদের, যাদের মধ্যে অনেকেই প্রান্তিক আসনে রয়েছেন, জনগণের মধ্যে ক্রমবর্ধমান অসন্তোষের সমাধানের জন্য আরও ভাল অর্থনৈতিক ইতিহাস প্রয়োজন।
মন্ত্রীরা রিফর্ম ইউকে-র নির্বাচনী হুমকির বিরুদ্ধে লড়াই করার উপায় খুঁজছেন, শ্রম কর্মকর্তারা প্রতিদিনের ব্যয়ের প্রত্যাশিত হ্রাস থেকে দূরে এবং মূলধন বাজেটের দিকে ব্যাক ব্যাঙ্কের অনুসন্ধানী প্রতিনিধিদের পুনর্বিন্যাস করার চেষ্টা করছেন। একজন বলেন, ‘আমরা পুনর্গঠনের জন্য বিনিয়োগ করছি।
ব্যয়ের সংশোধন সরকারের পক্ষে কঠিন হবে, তবে ইনস্টিটিউট ডি এস্টুডিওস ফিস্কেলস বলেছে যে চ্যান্সেলর “অনিবার্যভাবে কঠিন সিদ্ধান্তের” মুখোমুখি হয়েছেন কারণ এনএইচএস এবং প্রতিরক্ষার জন্য অর্থায়নের দাবি অন্যান্য জায়গায় গভীর হ্রাসের সম্ভাবনা বাড়িয়ে তোলে।
একজন মন্ত্রী গার্ডিয়ানকে বলেন, “কীভাবে এটি তৈরি করা যায় তা নিয়ে আমাদের একটি বড় লড়াই রয়েছে।” “সবচেয়ে বড় ঝুঁকি হল যে লোকেরা [ব্যয়ের] সংশোধন গ্রহণ করে, বইয়ের শেষ পর্যন্ত যায় এবং নেতিবাচক সংখ্যা এবং দুর্দান্ত কাটের ইতিহাস সমুদ্র দেখে।”
“সবচেয়ে বড় ঝুঁকি হল যে লোকেরা [ব্যয়ের] সংশোধন দেখতে পাবে, বইয়ের শেষে ফিরে আসবে এবং নেতিবাচক সংখ্যা এবং দুর্দান্ত কাটের ইতিহাস দেখতে পাবে। কিন্তু পার্থক্য হল বাজেট থেকে আসা বিশাল অতিরিক্ত বিনিয়োগ বা বিশাল মূলধন ব্যয় ছাড়া কী হত। এটা ব্যাখ্যা করা একটা কাজ হবে। আমি মনে করি, এড এবং ইভেট ছাড়া মন্ত্রিসভার অনেক মন্ত্রীই এটা বুঝতে পেরেছেন।
রিভসের মিত্ররা যুক্তি দেয় যে বিভাগগুলি শরতের বাজেটে নেওয়া সিদ্ধান্তের পাশাপাশি মূলধন ব্যয়ের উপর আর্থিক নিয়ম শিথিল করার ফলে কনজারভেটিভরা যা পরিকল্পনা করেছিল তার চেয়ে ৩০০ বিলিয়ন পাউন্ড বেশি পাবে। এর মধ্যে সংসদের সময় দৈনিক ব্যয় ১৯০ বিলিয়ন পাউন্ড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
মূলধন ব্যয়ের অতিরিক্ত ১১৩ বিলিয়ন পাউন্ডের বেশিরভাগই ইংল্যান্ডের দক্ষিণ-পূর্বের বাইরের অঞ্চলে নির্ধারিত হবে এবং রিভস নিশ্চিত করেছেন যে ট্রেজারির বিনিয়োগের নিয়মগুলি মিডল্যান্ডস এবং উত্তরে উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি করে এমন প্রকল্পগুলিকে আরও বেশি গুরুত্ব দেওয়ার জন্য পুনর্লিখন করা হবে।
বুধবার সকালে গ্র্যান্ড ম্যানচেস্টারে এক বক্তৃতায় আশা করা হচ্ছে যে এটি “আমাদের অঞ্চলে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে সরকার যেভাবে বিষয়টিকে সম্বোধন করে এবং মূল্যায়ন করে… যাতে এই সরকার প্রতিটি অঞ্চলকে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে ন্যায্য শ্রোতা দেয় তা নিশ্চিত করার জন্য” একটি আমূল পরিবর্তনের প্রতিনিধিত্ব করে।
“একটি সবচেয়ে সমৃদ্ধ ব্রিটেন দেশের বাকি অংশের চেয়ে এগিয়ে যাওয়ার জন্য হাতে গোনা কয়েকটি জায়গার উপর নির্ভর করতে পারে না।” এই ধরনের চিন্তাভাবনার ফলস্বরূপ খুব কম জায়গায় এমন বৃদ্ধি ঘটেছে, যা খুব কম লোকই উপলব্ধি করতে পেরেছে এবং অঞ্চলগুলির মধ্যে এবং আমাদের শহর ও জনগণের মধ্যে ব্যাপক ব্যবধান তৈরি হয়েছে।
সরকারী সূত্রগুলি জানিয়েছে যে কিছু বিভাগ যারা আগে ট্রেজারির সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিল তাদের আরও কিছু গুরুতর চুক্তি ছিল এবং তাই বৈদেশিক সম্পর্ক মন্ত্রক এবং সংস্কৃতি, মিডিয়া ও ক্রীড়া বিভাগ সহ বড় ধরনের ছাঁটাইয়ের মুখোমুখি হয়েছিল।
ডি মেডিও অ্যাম্বিয়েন্তে এবং এল ডি এডুকেশন সহ কিছু বিভাগ এই সপ্তাহের শুরুতে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে। কথিত আছে যে, পরিবেশ সচিব স্টিভ রিড বন্যার বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার জন্য মূলধন তহবিলের সঙ্গে নিজের চুক্তি বিক্রি করেছিলেন।
সাম্প্রতিক দিনগুলিতে স্থির হওয়া মন্ত্রিসভার একটি সূত্র বলেছে যে তারা অনুভব করেছে যে বিভাগগুলির অধীনে থাকা চাপের জন্য ট্রেজারিতে আরও বেশি স্বীকৃতি রয়েছে এবং ট্রেজারির প্রধান সচিব ড্যারেন জোন্সের সাথে বেশিরভাগ আলোচনা সৌহার্দ্যপূর্ণ ছিল।
বিচার মন্ত্রণালয়, শাবানা মহম্মদের নির্দেশে, যিনি মাহমুদকে কারাগারের অর্থায়ন ঘোষণা করার জন্য প্রথম একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিলেন, তিনি মন্ত্রীদের কাছে নিজেকে এমন একটি বিভাগের উদাহরণ হিসাবে উপস্থাপন করছেন যার একটি স্পষ্ট এবং বাস্তবসম্মত অনুরোধ ছিল এবং এটি অনুরোধ করা যথেষ্ট অর্থায়নের একটি বড় অংশ অর্জন করেছিল।
যাইহোক, বলা হয় যে মিলিব্যান্ড এবং কুপার উভয়েরই জোন্সের সাথে উষ্ণ পুনর্মিলন হয়েছিল, রিভসের সাথে সরাসরি চুক্তি করতে বলেছিল। যারা এখনও কোনও চুক্তিতে পৌঁছায়নি, তাদের মধ্যে কুপার পুলিশের সংখ্যা বৃদ্ধি, ছুরি দিয়ে অপরাধ অর্ধেক কমানো এবং নারী ও মেয়েদের বিরুদ্ধে সহিংসতা, এবং প্রত্যাশিত মুক্তি মোকাবেলা করার চাপের সাথে একটি অসম্ভব চুক্তি হিসাবে বিবেচনা করে, বিশেষত পুলিশের ক্ষেত্রে, তার বিরুদ্ধে আরও শক্তি দিয়ে লড়াই করে চলেছে।
ছয়জন পুলিশ প্রধান গত সপ্তাহে প্রকাশ্যে সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে অর্থায়ন লঙ্ঘনের অর্থ হল লেবার পার্টি তার ইশতেহারের প্রতিশ্রুতি পূরণ করতে পারেনি।
মঙ্গলবার রাতে মেট্রোপলিটন পুলিশের প্রধান মার্ক রাউলি এবং অন্যান্য ঊর্ধ্বতন পুলিশ কর্মকর্তারা প্রধানমন্ত্রীকে চিঠি লিখে সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে ট্রেজারি যদি ছাঁটাই অব্যাহত রাখে তবে তারা কোন অপরাধের তদন্ত করবে সে বিষয়ে “কঠিন নির্বাচনের” মুখোমুখি হবে।
শুক্রবার রাউলি, জাতীয় পুলিশের প্রধানদের কাউন্সিলের প্রধান গ্যাভিন স্টিফেনস এবং জাতীয় অপরাধ সংস্থার (এনসিএ) প্রধান গ্রায়েম বিগগার স্বাক্ষরিত একটি চিঠিতে দ্য টাইমস লিখেছেঃ “অতিরিক্ত বিনিয়োগ ছাড়া পুলিশ এবং [এনসিএ]-এর জন্য চুক্তিটি আমরা যা দেখেছি তার বিপরীতে প্রত্যাবর্তনের ঝুঁকি নিয়ে আমরা গভীরভাবে উদ্বিগ্ন। এর সুদূরপ্রসারী পরিণতি হবে “।
মিলিব্যান্ড ট্রেজারির সাথেও লড়াই করেছেন, যার মধ্যে “হট হাউস” বিচ্ছিন্ন করার পরিকল্পনার অর্থায়ন রয়েছে যা তথ্যদাতারা বিশ্বাস করেন যে কেটে ফেলা হবে। একজন মন্ত্রিপরিষদ মন্ত্রী পারমাণবিক শক্তি এবং কার্বন ক্যাপচার সহ অন্যান্য যে ক্ষেত্রগুলি বিনিয়োগ পেয়েছে সেগুলির কথা উল্লেখ করেন। তারা যোগ করে, “আপনি সবকিছু রাখতে পারবেন না।”
রেনারের মূল সংগ্রামটি সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসন বাজেট নিয়ে, যেহেতু তিনি এবং রিভস উভয়ই সামাজিক আবাসন ক্ষেত্রে একটি প্রজন্মগত পরিবর্তনের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যখন বসন্ত ঘোষণার আগে এই কর্মসূচির জন্য ২ বিলিয়ন পাউন্ড ঘোষণা করা হয়েছিল, যা পরে আরও তহবিলের “প্রত্যাশা” হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল যা খরচের সংশোধনে ঘোষণা করা হবে, যা এখন পথে বলে মনে হচ্ছে না।
আঞ্চলিক পরিবহন প্রকল্পগুলির মধ্যে যেগুলি আগামী সপ্তাহে সরকারের সমর্থন পাবে সেগুলির মধ্যে এমন কিছু রয়েছে যা রক্ষণশীলদের দ্বারা প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল, তবে যার জন্য অর্থ কখনও বরাদ্দ করা হয়নি, সম্ভাব্য ম্যানচেস্টার এবং লিভারপুলের মধ্যে একটি নতুন রেলপথ সহ।
আশা করা হচ্ছে যে বুধবার ঘোষিত ১৫.৬ বিলিয়ন পাউন্ডের প্যাকেজে ওয়েস্টার্ন মিডল্যান্ডসকে বার্মিংহামের কেন্দ্র থেকে নতুন স্পোর্টস জেলা পর্যন্ত এই অঞ্চলের মেট্রোর সম্প্রসারণের জন্য ২.৪ বিলিয়ন পাউন্ড এবং ২০২৮ সালের মধ্যে ট্রান্সপোর্ট মাসিভো ডি ওয়েস্ট ইয়র্কশায়ার নির্মাণের জন্য ২.১ বিলিয়ন পাউন্ড অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
গ্রেটার ম্যানচেস্টার ব্যুরি, ম্যানচেস্টার এবং ওল্ডহ্যামের নতুন ট্রাম প্যারেড এবং স্টকপোর্টে রেড ট্রামওয়েগুলির সম্প্রসারণ সহ প্রকল্পগুলির জন্য ২.৫ বিলিয়ন ডলার পাবে।
দক্ষিণ ইয়র্কশায়ারে ১.৫ বিলিয়ন পাউন্ডের বিনিয়োগের মধ্যে এই অঞ্চলের ট্রামওয়েগুলি সংস্কারের জন্য ৫৩০ মিলিয়ন পাউন্ড অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যখন পূর্বের মিডল্যান্ডস ডার্বি এবং নটিংহামের মধ্যে গণপরিবহনের একটি নতুন ব্যবস্থা ডিজাইন করতে ২ বিলিয়ন পাউন্ড পাবে।
সূত্রঃ দ্য গার্ডিয়ান

ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি

ট্যাগঃ

মন্তব্য করুন

Leave a Reply




Contact Us