চীনের প্রথম সমুদ্র-শ্রেণীর বুদ্ধিমান গবেষণা জাহাজ সমুদ্র পরীক্ষায় সফলতা অর্জন করেছে

চীনের প্রথম বুদ্ধিমান মহাসাগরবিজ্ঞান গবেষণা জাহাজ, তং জি, সফলভাবে এর প্রথম সমুদ্র পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে। জাহাজটি এই আগস্টে দক্ষিণ চীন সাগরে এর প্রথম বৈজ্ঞানিক অভিযানে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছে, যেটি প্রায় এক মাস ধরে চলবে, শুক্রবার সাংহাই স্থানীয় সরকারের ওয়েবসাইটে প্রকাশিত একটি প্রতিবেদনের। তং জি হলো তংজি বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রথম মহাসাগরবিজ্ঞান গবেষণা জাহাজ, যা দেশের সমুদ্র বিজ্ঞান এবং প্রযুক্তির সক্ষমতায় একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক চিহ্নিত করে। ২,৫০০ টন ওজনের এবং ৮১.৫ মিটার দীর্ঘ, জাহাজটি সীমাহীন নৌপথের জন্য শ্রেণীবদ্ধ, মেরু বরফ এলাকা বাদে। এটি সর্বাধিক ১৫ নট গতিতে পৌঁছতে সক্ষম এবং ১১ নট অর্থনৈতিক ক্রুজিং গতিতে চলে, প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে।
তং জি স্বায়ত্তশাসিত নেভিগেশন, সহায়ক বার্থিং এবং আনবার্থিং, দূর থেকে নিয়ন্ত্রণ পরিচালনা, শক্তি দক্ষতা পর্যবেক্ষণ এবং ত্রুটি নির্ণয় সহ উন্নত বৈশিষ্ট্যগুলিতে সজ্জিত। এটি কাজ-ক্লাস দূর নিয়ন্ত্রিত যান (আরওভি) এবং একাধিক মডুলার কনটেইনার গবেষণাগার বহনের সক্ষমতা রাখে, যা এটিকে বিভিন্ন বৈজ্ঞানিক মিশন এবং আন্তঃবিভাগীয় কার্যক্রম সমর্থনের সুযোগ দেয়, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে। জাহাজটি মহাসাগরীয় ভূতত্ত্ব, রসায়ন এবং জীববিজ্ঞান গবেষণার জন্য সক্ষমতা সংহত করেছে, যা চীনের মহাসাগরীয় বিজ্ঞান কর্মসূচী এগিয়ে নিয়ে যেতে একটি বহুমুখী প্ল্যাটফর্ম তৈরি করে।
তংজি বিশ্ববিদ্যালয়ের সমুদ্র ও পৃথিবী বিজ্ঞান স্কুলের উপ-ডিন তু শৌতিংয়ের মতে, তং জি পূর্ববর্তী একই ওজনের জাহাজগুলোর তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি উপস্থাপন করে। উন্নতিগুলোর মধ্যে রয়েছে গবেষণাগার এবং ডেকের জন্য আরও অপ্টিমাইজড লেআউট, বহু-কার্যকারিতার জন্য উন্নত সামঞ্জস্য, এবং মডুলার ডিজাইন সক্ষমতা যা বৈজ্ঞানিক মিশনের একটি বিস্তৃত পরিসর সমর্থন করে।
“জাহাজটি ডেক এবং ল্যাব স্পেস কনফিগারেশনে এবং কাজের সামঞ্জস্যে উল্লেখযোগ্য উন্নতি করেছে,” তু বলেন। “আমরা পিছনের ডেকে অফশোর-গ্রেড ROV সিস্টেম এবং বিশেষায়িত সাবসি কেবল রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা যোগ করেছি যা মডুলার ডিজাইন ব্যবহার করে।”
সমুদ্রের কর্মীদের স্থানান্তরের জন্য নিরাপত্তা বাড়াতে, জাহাজটিতে একটি তরঙ্গ-কম্পন-অনুকূলিত গ্যাংওয়ে সিস্টেম রয়েছে — এটি কঠিন সমুদ্র পরিস্থিতিতে নিরাপদ অবস্থান নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা একটি উন্নত বোর্ডিং ডিভাইস।
২,০০০ টন শ্রেণীর প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, তং জি স্মার্ট ডিজাইনের মাধ্যমে কার্যকরী স্থান সর্বাধিক করে: এটি একটি ৪৬০-স্কয়ার-মিটার কর্মডেক, ৩২০ স্কয়ার মিটার গবেষণাগার স্থান এবং প্রতি ব্যক্তির জন্য গড় ১০.২ স্কয়ার মিটার ব্যক্তিগত কেবিন নিয়ে গঠিত। স্পেস রয়েছে। জাহাজটিতে ১০০ স্কয়ার মিটার থেকে বেশি সমষ্টিগত এলাকায় স্থান বরাদ্দ করা হয়েছে যেমন বৈঠক কক্ষ, একটি লেকচার হল, লাউঞ্জ স্থান এবং একটি ফিটনেস জোন। এর ছোট আকার সত্ত্বেও, তং জি একটি ৩,০০০ টন শ্রেণীর গবেষণা জাহাজের সমতুল্য বৈজ্ঞানিক সক্ষমতা প্রদান করে, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।
গবেষণা জাহাজটিও বুদ্ধিমান এবং অবমাননাযুক্ত প্রযুক্তির অনুসন্ধানের ক্ষেত্রে একটি সফলতা চিহ্নিত করে। এই উল্লেখ্যগুলি মূল সক্ষমতাগুলিকে তুলে ধরে: উপকূলভিত্তিক কেন্দ্রগুলো থেকে জাহাজের দূর থেকে নিয়ন্ত্রণ, মুক্ত জলপথে স্বায়ত্তশাসিত নেভিগেশন এবং সংঘর্ষ এড়ানো, বুদ্ধিমান শক্তি দক্ষতা ব্যবস্থাপনা, এবং একটি সজ্জিত স্মার্ট প্ল্যাটফর্ম।
গুরুতরভাবে, ইঞ্জিন রুমটি সম্পূর্ণ অমানব এবং জাহাজে বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতির স্বায়ত্তশাসিত পরিচালনাকে সমর্থন করে, যা দীর্ঘমেয়াদী মিশনের সময় কার্যকলাপের দক্ষতা এবং নিরাপত্তা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।
গ্লোবাল টাইমস