বিশ্বের শীর্ষ বিক্রিত গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টয়োটা, শুল্ক এবং অন্যান্য কারণে বার্ষিক নিট মুনাফা ৩৫ শতাংশ হ্রাসের পূর্বাভাস দেওয়ার পর মঙ্গলবার হোন্ডা মোটর এই ঘোষণা দিয়েছে। হোন্ডা জানিয়েছে যে ২০২৬ সালের মার্চ পর্যন্ত ১২ মাসে তারা ২৫০ বিলিয়ন ইয়েনের নিট মুনাফা আশা করছে। “শুল্কের প্রভাব এবং পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টা” পরিচালন মুনাফার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে, তারা সতর্ক করে দিয়েছে, অনুমান করা হচ্ছে যে তারা বছরে কোম্পানির প্রায় ৪৫০ বিলিয়ন ইয়েন ক্ষতি করবে।
মার্কিন গাড়ি শিল্পকে চাঙ্গা করার প্রয়াসে, রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প গত মাসে আমদানি করা যানবাহনের উপর ২৫ শতাংশ টোল আরোপ করেছেন, যা জাপানি গাড়ি নির্মাতাদের জন্য একটি বড় ধাক্কা। “বিভিন্ন দেশের ট্যারিফ নীতির প্রভাব আমাদের ব্যবসার উপর খুবই তাৎপর্যপূর্ণ, এবং ঘন ঘন সংশোধন করা হচ্ছে, যার ফলে একটি ভবিষ্যদ্বাণী তৈরি করা কঠিন হয়ে পড়েছে,” মঙ্গলবার সাংবাদিকদের বলেন সিইও তোশিহিরো মিবে।
টয়োটার পরে জাপানের দ্বিতীয় বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা হোন্ডা গত আর্থিক বছরে ৮৩৫ বিলিয়ন ইয়েনের নিট মুনাফা অর্জন করেছে, যা বছরের তুলনায় প্রায় ২৫ শতাংশ কম এবং ফেব্রুয়ারিতে ৯৫০ বিলিয়ন ইয়েনের পূর্বাভাসের চেয়ে অনেক কম। মিবে বলেন, “আমাদের অটোমোবাইল ব্যবসা মূলত চীন এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার আসিয়ান অঞ্চলে বিক্রয়ের পরিমাণ হ্রাস পেয়েছে।”
“উত্তর আমেরিকায় ইভি বিক্রির জন্য বর্ধিত প্রণোদনা দ্বারা এটি প্রভাবিত হয়েছে”, যদিও “হাইব্রিড গাড়ির বিক্রি প্রসারিত হয়েছে”। তবে জাপানে তার প্রতিযোগীদের তুলনায় হোন্ডার ট্রাম্পের ট্যারিফ আক্রমণ মোকাবেলা করার সম্ভাবনা এখনও বেশি, বিশ্লেষকরা বলেছেন।
গত মাসের শেষের দিকে ট্রাম্প গাড়ি নির্মাতাদের উপর ওভারল্যাপিং শুল্কের প্রভাব সীমিত করার জন্য একটি নির্বাহী আদেশে স্বাক্ষর করে গাড়ির শুল্ক নরম করেছেন। তিনি আরও বলেছেন যে তিনি সরবরাহ শৃঙ্খলগুলিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরিয়ে আনার জন্য শিল্পকে দুই বছরের গ্রেস পিরিয়ড দেবেন।
এটি হোন্ডার জন্য সুখবর, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া ৬০ শতাংশেরও বেশি গাড়ি দেশে তৈরি করে। ফলাফলের আগে ব্লুমবার্গ ইন্টেলিজেন্স অটো বিশ্লেষক তাতসুও ইয়োশিদা এএফপিকে বলেছেন, এটি সমস্ত প্রধান জাপানি গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে “সর্বোচ্চ শতাংশ”। এর অর্থ হল শুল্কের প্রভাব “হোন্ডার জন্য তুলনামূলকভাবে কম” হবে, তিনি যোগ করেছেন।
সূত্র: জাপান টুডে
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন