জাপানের শীর্ষ গাড়ি নির্মাতা টয়োটা বৃহস্পতিবার মার্চ পর্যন্ত অর্থবছরের রেকর্ড বিক্রির খবর দিয়েছে, তবে সার্টিফিকেশন কেলেঙ্কারির কারণে সর্বশেষ প্রান্তিকে তাদের মুনাফা কিছুটা কমেছে। টয়োটা মোটর কর্পোরেশনের জানুয়ারি-মার্চ নিট মুনাফা হয়েছে ৬৬৪.৬ বিলিয়ন ইয়েন ($৪.৬ বিলিয়ন), যা এক বছর আগের একই সময়ের ৯৯৭.৬ বিলিয়ন ইয়েন থেকে কম। ত্রৈমাসিক বিক্রয় হয়েছে ১২.৩৬ ট্রিলিয়ন ইয়েন ($৮৫.৯ বিলিয়ন), যা ১১ ট্রিলিয়ন ইয়েন থেকে বেশি।
ক্র্যাশ পরীক্ষায় অপর্যাপ্ত বা পুরানো ডেটা ব্যবহার, এয়ারব্যাগ মুদ্রাস্ফীতির ভুল পরীক্ষা এবং ইঞ্জিন পাওয়ার চেক সহ বিস্তৃত জালিয়াতিপূর্ণ পরীক্ষার কথা স্বীকার করার পর টয়োটা তার যানবাহনের পরীক্ষা ব্যবস্থা শক্তিশালী করছে। টয়োটার চেয়ারম্যান এবং অটোমেকারের প্রতিষ্ঠাতার নাতি আকিও টয়োডা ক্ষমা চেয়েছেন। এই অন্যায় কাজটি ইতিমধ্যেই রাস্তায় থাকা যানবাহনের নিরাপত্তার উপর প্রভাব ফেলেনি, যার মধ্যে জনপ্রিয় করোলা সাবকমপ্যাক্ট এবং লেক্সাস বিলাসবহুল যানবাহন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
কিন্তু এই কেলেঙ্কারি এমন একটি নির্মাতার জন্য একটি বড় লজ্জার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে যার ব্র্যান্ড দশকের পর দশক ধরে গুণমান এবং বিস্তারিত মনোযোগের সমার্থক। মার্চ পর্যন্ত অর্থবছরে, টয়োটা ৪.৭৭ ট্রিলিয়ন ইয়েন ($৩৩ বিলিয়ন) মুনাফা করেছে, যা আগের অর্থবছরের ৪.৯৪ ট্রিলিয়ন ইয়েন থেকে কম।
বার্ষিক বিক্রয় রেকর্ড ৪৮ ট্রিলিয়ন ইয়েন ($৩৩৩.৬ বিলিয়ন) এ পৌঁছেছে, যা ৪৫ ট্রিলিয়ন ইয়েন থেকে বেশি। টয়োটা ২০২৬ সালের মার্চ পর্যন্ত অর্থবছরের জন্য ৪৮.৫ ট্রিলিয়ন ইয়েন ($৩৩৭ বিলিয়ন) বিক্রির পূর্বাভাস দিয়েছে।
কার্বন নিরপেক্ষতার চাহিদা পূরণের খরচ, সেইসাথে রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের মার্কিন শুল্কের প্রভাবের কথা উল্লেখ করে এর লাভের পূর্বাভাস কম ছিল, টয়োটার মতে, যা আনুমানিকভাবে ১৮০ বিলিয়ন ইয়েন ($১.৩ বিলিয়ন) হবে। এই অনুমান এপ্রিল এবং মে মাসকে অন্তর্ভুক্ত করে, যার অর্থ আগামী মাসগুলিতে এটি বৃদ্ধি পেতে পারে।
মার্চ পর্যন্ত অর্থবছরের জন্য মোট ৯.৩৬ মিলিয়ন যানবাহন বিক্রি হয়েছে, যা আগের অর্থবছরের ৯.৪৪ মিলিয়ন যানবাহন থেকে কিছুটা কম। টয়োটার কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, খরচ হ্রাস এবং বিপণন প্রচেষ্টা নেতিবাচক দিকগুলি মোকাবেলায় প্লাস হিসাবে কাজ করেছে, যার মধ্যে মান সংক্রান্ত সমস্যার কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কয়েক মাস ধরে উৎপাদন বন্ধ ছিল।
টয়োটা আরও বলেছে যে এটি যে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি করছে তার অংশ ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। কখনও কখনও টয়োটা ইলেকট্রিক যানবাহনের দিকে বিশ্বব্যাপী পদক্ষেপে পিছিয়ে থাকার জন্য সমালোচিত হয়েছে, কারণ এর মধ্যে হাইব্রিড সহ অন্যান্য ধরণের সবুজ গাড়ির একটি বিস্তৃত লাইনআপ রয়েছে।
সূত্র : (এপি)
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন