যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প এর বাণিজ্য যুদ্ধগুলি রাশিয়ার অর্থনীতিকে এমনভাবে ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে যা তেলের দাম হ্রাস এবং বাজেটের আয় সঙ্কুচিত হওয়ার বাইরে চলে যায়।
যদি U.S. এবং চীন একটি রেজোলিউশনে পৌঁছাতে ব্যর্থ হয় তবে বেইজিং ইউয়ানকে অবমূল্যায়ন করতে পারে, চীনা পণ্যগুলিকে আরও প্রতিযোগিতামূলক করে তুলতে পারে এবং রাশিয়ার দেশীয় উৎপাদকদের হুমকি দিতে পারে, রাশিয়ার কেন্দ্রীয় ব্যাংকের প্রধানের একজন উপদেষ্টা বলেছেন। কিরিল ট্রেমাসভ বলেন, “যদি উভয় পক্ষ দ্বন্দ্বকে আরও বাড়িয়ে দেয়, তবে এর ফলে চীনা মুদ্রা দুর্বল হতে পারে।
“এটি আমাদের নিজস্ব সহ বিশ্ব বাজারে চীনা পণ্যের প্রতিযোগিতামূলকতা বাড়িয়ে তুলবে। রাশিয়ার আমদানির একটি উল্লেখযোগ্য অংশের জন্য চীন দায়ী, এবং এটি রাশিয়ান নির্মাতাদের জন্য ঝুঁকি তৈরি করতে পারে, বিশেষ করে যদি সস্তা চীনা পণ্যের বন্যা অর্থনীতিতে প্রবেশ করে।
ট্রেমাসভ উল্লেখ করেন যে, এই ধরনের পদক্ষেপ চীনে রাশিয়ার রপ্তানির উপর খুব কম প্রভাব ফেলবে, যা মূলত কাঁচামাল এবং মুদ্রার ওঠানামার প্রতি কম সংবেদনশীল। তবে, আমদানি ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হতে পারে, যা রাশিয়ার ইতিমধ্যে চাপগ্রস্ত অর্থনীতির জন্য ঝুঁকি তৈরি করে।
ইউক্রেনে আক্রমণ সুদূরপ্রসারী পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞা এবং পশ্চিমা সংস্থাগুলির নির্বাসনের সূত্রপাতের পর থেকে চীন রাশিয়ার প্রভাবশালী বাণিজ্য অংশীদার হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে। গত বছর, বেইজিং রাশিয়ার বৈদেশিক বাণিজ্য টার্নওভারের এক তৃতীয়াংশ (৩৪.১%) এর জন্য দায়ী, যার মধ্যে প্রায় ৪০% আমদানি রয়েছে, গাইদার ইনস্টিটিউটের বিশেষজ্ঞদের মতে।
চীনা আমদানির বেশিরভাগই যন্ত্রপাতি এবং ভোগ্যপণ্য নিয়ে গঠিত।বিশেষজ্ঞরা বলেছেন, এই আমদানির পরিমাণ মূলত রাশিয়ার ভোক্তা এবং শিল্প চাহিদার শক্তির দ্বারা নির্ধারিত হয়-চাহিদা যা শক্তিশালী এবং উল্লেখযোগ্যভাবে সরবরাহকে ছাড়িয়ে যায়। এই ভারসাম্যহীনতা কেন্দ্রীয় ব্যাংকের মূল সুদের হার ২১% এ বসে থাকা সত্ত্বেও মুদ্রাস্ফীতিকে উস্কে দিয়েছে।
ইউরোপীয়, মার্কিন এবং জাপানি সংস্থাগুলি ছেড়ে যাওয়ার ফলে যে শূন্যতা তৈরি হয়েছে তা পূরণ করতে চীনা ব্র্যান্ডগুলি পদক্ষেপ নিয়েছে, তারা রাশিয়ান সংস্থাগুলিকেও চ্যালেঞ্জ করছে। “চীনারা বাজারের সবচেয়ে প্রান্তিক অংশে কাজ করে; অর্থাৎ, তারা কম গাড়ি দিয়ে বেশি অর্থ উপার্জন করে।রাশিয়ার বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান অ্যাভটোভাজ-এর সভাপতি ম্যাক্সিম সোকোলভ বলেন, “আমরা কম-মার্জিন সেগমেন্টে সংকুচিত হচ্ছি। এমএমআই-এর বিশ্লেষকরা রাশিয়ার গাড়ি শিল্পের পরিস্থিতিকে “চীনের কাছে আত্মসমর্পণ” হিসাবে বর্ণনা করেছেন।
উচ্চ সুদের হার এবং দেশব্যাপী শ্রমের ঘাটতির কারণে বেসামরিক শিল্প উৎপাদনও দুর্বল হয়ে পড়েছে। রাষ্ট্র-সংযুক্ত সেন্টার ফর ম্যাক্রো ইকোনমিক অ্যানালাইসিস অ্যান্ড শর্ট-টার্ম ফোরকাস্টিং (টিএসএমএকেপি) অনুসারে, প্রথম প্রান্তিকে আউটপুট হ্রাস পেয়েছিল এবং মার্চের মধ্যে দুই বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন স্তরে নেমে এসেছিল।
সস্তা চীনা আমদানির একটি নতুন ঢেউ লড়াই করা দেশীয় ক্ষেত্রগুলিকে আরও দুর্বল করে দিতে পারে। উদ্বেগ ভোগ্যপণ্যের বাইরেও বিস্তৃত। গত বছর পরিচালিত বিভিন্ন শিল্প জুড়ে ছোট প্রযুক্তি সংস্থাগুলির একটি সমীক্ষায় বলা হয়েছে যে রাশিয়ার প্রযুক্তিগত উন্নয়নের জন্য একক বৃহত্তম হুমকি হ‘ল আমদানির উপর তার ক্রমবর্ধমান নির্ভরতা, বিশেষত চীন থেকে-উত্তরদাতাদের ৫৪% ভাগ করে নিয়েছে।
সূত্রঃ মস্কো টাইমস
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন