ট্রাম্প প্রশাসন বৃহস্পতিবার চীনা-নির্মিত জাহাজের উপর নতুন ফি ঘোষণা করে বলেছে যে এই পদক্ষেপের লক্ষ্য হল “চীনা আধিপত্যকে বিপরীত করা, মার্কিন সরবরাহ চেইনের জন্য হুমকির মোকাবিলা করা এবং মার্কিন-নির্মিত জাহাজের জন্য চাহিদার সংকেত পাঠানো”। ট্রাম্প প্রশাসন মার্কিন বন্দরে চীনা নির্মিত এবং চীনা মালিকানাধীন জাহাজের উপর শুল্ক আরোপের ঘোষণা করেছে, যা বিশ্বের দুই বৃহত্তম অর্থনীতির মধ্যে বাণিজ্য যুদ্ধের আরও তীব্রতা চিহ্নিত করেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য প্রতিনিধি কার্যালয় (ইউএসটিআর) দ্বারা প্রকাশিত এই সিদ্ধান্তটি বিডেন প্রশাসনের অধীনে প্রাথমিকভাবে শুরু হওয়া এক বছরের তদন্তের পরে। রাষ্ট্রদূত গ্রির বলেন, “মার্কিন অর্থনৈতিক নিরাপত্তা এবং বাণিজ্যের অবাধ প্রবাহের জন্য জাহাজ ও জাহাজ চলাচল অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।ইউএসটিআর এক বিবৃতিতে বলেছে, “ট্রাম্প প্রশাসনের পদক্ষেপগুলি চীনা আধিপত্যকে বিপরীত করতে শুরু করবে, মার্কিন সরবরাহ চেইনের হুমকির মোকাবিলা করবে এবং মার্কিন নির্মিত জাহাজগুলির জন্য চাহিদা সংকেত পাঠাবে।
নতুন নীতির অধীনে, চীনা নির্মিত এবং মালিকানাধীন জাহাজগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রতিটি সমুদ্রযাত্রার মোট টনের উপর ভিত্তি করে গণনা করা ফি ভোগ করবে।এই পলিসির প্রথম পর্যায় 180 দিনের মধ্যে কার্যকর হবে।দ্বিতীয় পর্যায়, বিদেশী নির্মিত তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) জাহাজগুলিকে লক্ষ্য করে, তিন বছরের মধ্যে বাস্তবায়িত হওয়ার কথা রয়েছে।
চীনের জাহাজ নির্মাণ অনুশীলনের পটভূমি
২০২৪ সালের এপ্রিলে, ইউএসটিআর ১৯৭৪ সালের বাণিজ্য আইনের ৩০১ ধারার অধীনে চীনের জাহাজ নির্মাণ অনুশীলনের বিষয়ে তদন্ত শুরু করে।তদন্তটি প্রতিটি চীনা নির্মিত জাহাজের জন্য ১ মিলিয়ন ডলার এবং বিদেশী মালিকানাধীন সমুদ্র বাহকদের জন্য ১.৫ মিলিয়ন ডলার পরিষেবা ফি প্রস্তাব করেছে যার মধ্যে চীনা নির্মিত জাহাজ রয়েছে।
চীনের দ্রুত বর্ধনশীল স্বয়ংচালিত এবং শিপিং খাতের মধ্যে, দেশটি তার বিশ্বব্যাপী সামুদ্রিক পদচিহ্ন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে।ভেসন নটিক্যালের তথ্য অনুসারে, চীনা নির্মিত জাহাজগুলি 2024 সালে বিশ্বব্যাপী জাহাজ নির্মাণের বাজারের ৮১% অংশ নিয়েছিল।জ্বালানি খাতে, চীন তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) জাহাজ বাজারের প্রায় 48% এবং এলএনজি বাজারের ৩৮% ধারণ করে।
ইউ. এস. টি. আর জানিয়েছে যে সামুদ্রিক রসদ ও জাহাজ নির্মাণে চীনের ক্রমবর্ধমান আধিপত্য নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে পাঁচটি জাতীয় শ্রমিক ইউনিয়ন ২০২৪ সালের ১২ই মার্চ তদন্তের জন্য আবেদন করেছিল।ইউ. এস. টি. আর এই উপসংহারে পৌঁছেছে যে এই আধিপত্য “অযৌক্তিক কারণ এটি বিদেশী সংস্থাগুলিকে স্থানচ্যুত করে, বাজারমুখী ব্যবসা এবং তাদের কর্মীদের বাণিজ্যিক সুযোগ থেকে বঞ্চিত করে এবং প্রতিযোগিতা হ্রাস করে।এটি চীনের উপর নির্ভরতা তৈরি করে, ঝুঁকি বাড়ায় এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস করে।
গত বছর প্রাথমিক প্রস্তাবের প্রতিক্রিয়ায়, চীনের বাণিজ্য মন্ত্রক মার্কিন তদন্তকে “ভুলের উপরে একটি ভুল” বলে অভিহিত করেছে।ইউ. এস. টি. আর-এর সর্বশেষ ঘোষণার পর আর কোনও প্রতিক্রিয়া এখনও জারি করা হয়নি।
চীনের ওপর শুল্ক বাড়ানোর হুঁশিয়ারি ট্রাম্পের
এক পরস্পরবিরোধী মন্তব্যে ট্রাম্প বলেন, দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য বন্ধ হয়ে যেতে পারে বলে উদ্বেগের কথা উল্লেখ করে তিনি চীনা পণ্যের ওপর আর শুল্ক বাড়াতে চান না। “একটি নির্দিষ্ট সময়ে, আমি চাই না যে তারা আরও উপরে উঠুক কারণ একটি নির্দিষ্ট সময়ে, আপনি এমন জায়গায় পৌঁছাতে পারেন যেখানে লোকেরা কিনবে না।তাই আমি হয়তো আরও উপরে যেতে চাই না, অথবা আমি হয়তো সেই স্তরেও যেতে চাই না “, তিনি হোয়াইট হাউসে সাংবাদিকদের বলেন”, আমি হয়তো কম যেতে চাই কারণ, আপনি জানেন, আপনি চান মানুষ কিনুক। ”
ট্রাম্প প্রশাসন সমস্ত চীনা আমদানির উপর ১৪৫% শুল্ক আরোপ করেছে।এর প্রতিশোধ হিসেবে মার্কিন পণ্যের ওপর ১২৫% শুল্ক আরোপ করেছে চীন।চীন গত সপ্তাহে বলেছিল যে তারা ট্রাম্পের শুল্ককে “উপেক্ষা” করবে, এটিকে “অর্থহীন সংখ্যার খেলা” বলে অভিহিত করেছে।পরিবর্তে, চীন ইঙ্গিত দিয়েছে যে তারা আইনি পরামর্শ, পর্যটন এবং শিক্ষার মতো মার্কিন পরিষেবা খাতে প্রতিশোধমূলক ব্যবস্থা পরিবর্তন করতে পারে। (সূত্রঃ বিবিসি নিউজ)
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন