অবশেষে বুইকের কাছে আমেরিকানরা কিনতে চেয়েছিল এমন গাড়ি ছিল-তারপর এসেছিল শুল্ক

বুইকের তিনটি শীর্ষ-বিক্রয়কারী যানবাহন দক্ষিণ কোরিয়া এবং চীনে তৈরি এবং শুল্ক সাপেক্ষে ট্যারিফগুলি এনভিশন, এনকোর এবং এনভিস্তার স্টিকার দামে হাজার হাজার যোগ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। উচ্চ মূল্য বুইকের বিক্রির গতিবেগকে হুমকির মুখে ফেলে এবং এর অস্তিত্বকে হুমকির মুখে ফেলতে পারে। নতুন ট্যাব খোলে বুইক একটা রোলের উপর ছিল। এনভিশন, এনকোর জিএক্স এবং এনভিস্তা সহ কমপ্যাক্ট এসইউভিগুলির একটি রিফ্রেশ লাইনআপের সাথে প্রথম প্রান্তিকে একবার-স্টডি ব্র্যান্ডের বিক্রয় ৩৯% বেড়েছে, এর শীর্ষ বিক্রয়কারী এসইউভি $৩০,০০০ এর নিচে। এরপর প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের শুল্ক চাপিয়ে দেওয়া হয়। অটো ফাইল নিউজলেটারের মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত শিল্পকে চালিত করছে এমন সর্বশেষ খবর, প্রবণতা এবং উদ্ভাবনের সাথে আপ টু ডেট থাকুন। এখানে সাইন আপ করুন। ইঁরপশ এর তিনটি সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল ট.ঝ. এর বাইরে তৈরি করা হয়। এনভিস্তা এবং এনকোর জিএক্স উভয়ই দক্ষিণ কোরিয়ায় নির্মিত, অন্যদিকে এনভিশন এসইউভি চীনে তৈরি। তার মানে এই তিনটিই এখন কঠোর শুল্কের অধীন যা ট.ঝ. এ ডিলার লটগুলিতে হাজার হাজার স্টিকারের দাম যুক্ত করতে পারে। ব্যুইকের দক্ষিণ কোরিয়া-তৈরি মডেলগুলি ২৭.৫% শুল্কের মুখোমুখি এবং চীন থেকে এনভিশন ২৫% অটো ট্যারিফ, ২০% চীন ফেন্টানিল ট্যারিফ এবং পূর্বে বিদ্যমান ২.৫% অটো ট্যাক্স সহ একটি খাড়া ৪৭.৫% ফি সম্মুখীন হয়েছে বার্কলেস বিশ্লেষণ।
এটি বুইক ব্যবসায়ীদের জন্য খারাপ খবর, যারা ব্র্যান্ডের সাম্প্রতিক মডেলগুলি দ্বারা রোমাঞ্চিত হয়েছে যা বছরের পর বছর ধরে একটি স্টেরিওটাইপকে ঝাঁকানোর জন্য লড়াই করেছে যা আর প্রযোজ্য নাও হতে পারে। বিশ্লেষকরা বিশ্বাস করেন যে উচ্চ মূল্য বুইকের গতিকে ব্যাহত করতে পারে এবং এমনকি এর অস্তিত্বকেও হুমকির মুখে ফেলতে পারে। গবেষণা প্রতিষ্ঠান অঁঃড়ঋড়ৎবপধংঃ ঝড়ষঁঃরড়হ-এর ভাইস প্রেসিডেন্ট স্যাম ফিওরানি বলেন, “ইঁরপশ যানবাহনের সর্বশেষ তরঙ্গটি সাশ্রয়ী, ভাল মানের, শালীন যানবাহন, এবং ব্যয়ের অসুবিধা সহ এটি ধ্বংস করা ট.ঝ. এ একটি চলমান সত্তা হিসাবে ইঁরপশ-কে হতাশ করতে পারে। ট্রাম্পের শুল্কগুলি অটো এক্সিকিউটিভদের তাদের পোর্টফোলিওগুলি বিশ্লেষণ করতে এবং কিছু বিদেশী তৈরি মডেল আমদানি চালিয়ে যাওয়ার জন্য দীর্ঘমেয়াদে ব্যয়টি মূল্যবান কিনা তা মূল্যায়ন করতে চাপ দিচ্ছে। এই মাসের শুরুতে প্রণীত শুল্কগুলি ইতিমধ্যে কিছু পরিবর্তন এনেছে। জিএম ইন্ডিয়ানা প্ল্যান্ট এবং স্টেলান্টিস (ঝঞখঅগ.গও) এ ট্রাক আউটপুট বাড়ানোর জন্য সরানো হয়েছে, নতুন ট্যাব খোলে, রাম ট্রাক এবং জিপ প্রস্তুতকারক, মেক্সিকো এবং কানাডার দুটি কারখানায় সাময়িকভাবে উৎপাদন বন্ধ করে দেয়।
মঙ্গলবার, ১৫ই এপ্রিলের একটি নোটে, বার্কলেস বলেছে যে তারা ধরে নিয়েছে যে গাড়ি নির্মাতারা অটো শুল্কের ফলে চীন এবং কোরিয়া থেকে আমদানি করা যানবাহন সহ “লাভজনকভাবে বিক্রি করা যাবে না এমন যানবাহন আর বিক্রি করবে না”। বিশেষ করে জিএম-এর জন্য, বার্কলেস আশা করে যে শুল্কের কারণে গাড়ি নির্মাতা কোরিয়া এবং চীন থেকে প্রায় ৪৫০,০০০ যানবাহন আমদানি বন্ধ করে দেবে। বার্কলেস কম ভলিউম এবং প্রায় ৯.৫ বিলিয়ন ডলারের মোট ট্যারিফ প্রভাবের উপর ভিত্তি করে সুদের এবং করের প্রাক্কলন ৪০% দ্বারা তার ২০২৫ জিএম উপার্জন কাটছে। তার ক্রসটাউন প্রতিদ্বন্দ্বী ফোর্ড মোটর (ঋ.ঘ), নতুন ট্যাব খোলে, বার্কলেস প্রায় ৭ বিলিয়ন ডলারের মোট ট্যারিফ প্রভাব সহ ৬০% হ্রাস আশা করে। ফোর্ড চীন থেকে তার লিঙ্কন নটিলাস জাহাজে করে। দক্ষিণ কোরিয়ায় নির্মিত এনভিস্তা এবং শেভ্রোলেট ট্র্যাক্সের মতো সাশ্রয়ী মূল্যের যানবাহনগুলি শুল্ক থেকে সবচেয়ে বড় আঘাতের জন্য দাঁড়িয়ে আছে কারণ গাড়ি নির্মাতারা প্রায়শই সেগুলি ট.ঝ. এর বাইরে তৈরি করে। সাশ্রয়ী মূল্যের যানবাহনের উপর প্রভাব ট.ঝ. এ একটি নতুন গাড়ির গড় লেনদেনের মূল্যের সাথে একটি শিল্প-ব্যাপী উদ্বেগ। গবেষণা সংস্থা কক্স অটোমোটিভের মতে, “$৪৮,০০০ এর উত্তরে”, যা আশা করে যে শুল্কগুলি প্রভাবিত মডেলগুলির দামে ১০% থেকে ১ ৫% বৃদ্ধি ঘটাবে এবং শুল্কের সাপেক্ষে নয় এমন যানবাহনের দামে সামগ্রিকভাবে ৫% লাফিয়ে উঠবে। (সূত্রঃ রির্চাস নিউজ)