ইরাকের দীর্ঘ বিলম্বিত ফাও বন্দর সমাপ্তির কাছাকাছি

ইরাকের রাষ্ট্রীয় সংবাদ সংস্থা জানিয়েছে, ইরাকের দীর্ঘ বিলম্বিত পুনর্বাসন এবং আরব উপসাগরের কাছে তার ফাও বন্দরের নির্মাণ এই বছর শেষ হবে, যা ইরাক এবং এর বাইরেও পণ্যের উন্নত প্রবেশাধিকারের পথ প্রশস্ত করবে।
দক্ষিণ কোরিয়ার ডিউউ ২০১০ সালে বন্দরে পাঁচটি প্রধান পিয়ার্স নির্মাণের জন্য $২.৬ বিলিয়ন ডলারের চুক্তি জিতেছিল এবং একই বছরে মাটি ভেঙেছিল, তবে বাজেটের সীমাবদ্ধতা এবং রাজনৈতিক দ্বন্দ্বের কারণে প্রকল্পটি স্থগিত করা হয়েছে।
আরব উপসাগরের শীর্ষে কয়েক কিলোমিটার উপকূল ছাড়াও, ইরাক অন্যথায় স্থলবেষ্টিত। এর সীমিত উপকূলরেখা খুব অগভীর কারণ এটি টাইগ্রিস এবং ইউফ্রেটিস নদীর মোহনা গঠন করে। ফাও নিজেই শাত আল আরব জলপথে অবস্থিত-দুটি নদীর সঙ্গম-যা প্রতিবেশী ইরানের সাথে মাঝখানে বিভক্ত।
পাঁচটি ঘাট মোট ৫ বিলিয়ন ডলার ব্যয়ে বন্দরের একটি বৃহত্তর, প্রথম পর্যায়ের উন্নয়নের অংশ। পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র মায়থাম সাফির বরাত দিয়ে ইরাকি সংবাদ সংস্থা জানিয়েছে, বন্দরটি অবশেষে প্রতি বছর ৯৯ মিলিয়ন টন পণ্যসম্ভার পরিচালনা করতে সক্ষম হবে, যা এটিকে বিশ্বের ২০ টি বৃহত্তম কন্টেইনার টার্মিনালের মধ্যে একটি করে তুলবে। সাফিকে উদ্ধৃত করে বলা হয়েছে, “গ্র্যান্ড ফাও বন্দরের প্রথম পর্যায়ের কাজ এই বছরের শেষের দিকে শেষ হবে।”
পরিকল্পনাটি-যাকে ইরাক দ্য রোড অফ ডেভেলপমেন্ট বলে অভিহিত করে-বন্দরটিকে তুরস্কের সাথে ১৭ বিলিয়ন ডলারের রেলপথ এবং একটি সংশ্লিষ্ট মোটরওয়ের মাধ্যমে সংযুক্ত করা। “ফাও হবে বিশ্বের বৃহত্তম কন্টেইনার টার্মিনালগুলির মধ্যে একটি। এটি এই অঞ্চলে বৈশ্বিক সামুদ্রিক পরিবহণের মানচিত্রটি পুনরায় আঁকতে পরিচালিত করবে কারণ এটি ইরাকের মধ্য দিয়ে চীন, জাপান এবং দক্ষিণ-পূর্ব ইউরোপের মধ্যে মালবাহীকে সহজতর করবে। ইরাক তুরস্ক, কাতার এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতকে এই প্রকল্পে অংশগ্রহণ ও বিনিয়োগের জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে। Source: Arabian Gulf Business Insight