মাস্ক বিতর্ক সত্ত্বেও এয়ারবাল্টিকের সিইও নতুন স্টারলিঙ্ক ইনস্টলেশনের প্রশংসা করেছেন

লাটভিয়ান সংস্থাটি প্রথম ইউরোপীয় বিমান সংস্থা যা ইলন মাস্কের স্টারলিঙ্ক দ্বারা চালিত ইন-ফ্লাইট ওয়াই-ফাই চালু করেছে।
এয়ারবাল্টিকের সিইও মার্টিন গাউস গ্রাহকদের ইন-ফ্লাইট ইন্টারনেট সরবরাহের জন্য স্পেস এক্স-এর স্টারলিঙ্কের সাথে অংশীদারিত্বের ফার্মের সিদ্ধান্তকে রক্ষা করেছেন।
“এটি কিছু বিতর্কিত শিরোনাম তৈরি করেছে কারণ এলন মাস্ক সেই সংস্থার মালিক। কিন্তু প্রযুক্তি অবশ্যই অসাধারণ “, তিনি ইউরোনিউজকে বলেন।
“আমি নিশ্চিত যে আমরা যদি এখন থেকে দশ বছর পরে দেখি, এই ধরনের উচ্চ-গতির ইন্টারনেট আমাদের শিল্পে একটি মান হয়ে উঠবে”, তিনি যোগ করেন।
লাতভিয়ান এয়ারলাইন ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে ঘোষণা করেছিল যে এটি তার এয়ারবাস এ 220-300 বহরকে স্টারলিঙ্ক দ্বারা চালিত ওয়াই-ফাই দিয়ে সজ্জিত করবে, এটি এই প্রযুক্তিটি সংহত করার জন্য প্রথম ইউরোপীয় বিমান সংস্থা হয়ে উঠবে।
50-টি জাহাজের অর্ধেক বহরে বছরের প্রথম ছয় মাসে সজ্জিত করা হবে, বাকিগুলি 2025 সালের শেষের দিকে আপগ্রেড করা হবে।
যদিও অনেক আউটলেট এয়ারবাল্টিক স্টারলিঙ্ক সহযোগিতার ইতিবাচক কভারেজ দিয়েছিল, কিছু ব্যক্তি কোটিপতি ইলন মাস্কের সাথে অংশীদারিত্বের সিদ্ধান্তে অসন্তুষ্ট ছিলেন।
মাস্কের মালিকানাধীন সামাজিক প্ল্যাটফর্ম এক্স-এ একজন ব্যবহারকারী লিখেছেন, “মাস্কের কাজ লাটভিয়ার অস্তিত্বকেই হুমকির মুখে ফেলেছে।
“আপনার উচিত নয় তাকে পৃষ্ঠপোষকতা করা। এয়ার বাল্টিকের সাথে রিগা হয়ে উড়ে যাওয়ার অপেক্ষায় ছিলাম, কিন্তু এটি মজা নষ্ট করে দিয়েছে, পুনর্বিবেচনা করতে হবে, “ব্যবহারকারী যোগ করেছেন।
আরেকজন ব্যক্তি দাবি করেছেন যে তারা বিমান সংস্থাটি বয়কট করছেনঃ “এই সময়ে মাস্ক এবং ট্রাম্পের জন্য কোনও সমর্থন নেই”।
অন্যরা এই খবরকে আরও সমর্থন করেছেন, একজন ব্যবহারকারী বলেছেনঃ “বিমান চালনা এবং মহাকাশ প্রযুক্তির সীমানা এগিয়ে দেওয়ার জন্য অভিনন্দন, এয়ারবাল্টিক এবং স্পেসএক্সের জন্য বিশাল মাইলফলক।”
ইউরোপের বাইরের বেশ কয়েকটি বিমান সংস্থা ইন-ফ্লাইট ওয়াই-ফাই প্রদানের জন্য ইলন মাস্কের স্টারলিঙ্কের সাথেও অংশীদারিত্ব করেছে।
কাতার এয়ারওয়েজ এবং হাওয়াইয়ান এয়ারলাইনস ইতিমধ্যেই এই পরিষেবা প্রদান করছে, যখন মার্কিন সংস্থা ইউনাইটেড এয়ারলাইনস বর্তমানে ইনস্টলেশন প্রক্রিয়ায় রয়েছে।
মাস্কের রাজনৈতিক সক্রিয়তা
মাস্ক, যিনি ইভি ফার্ম টেসলারও মালিক, গত এক বছরে রাজনৈতিকভাবে আরও সক্রিয় হয়ে উঠেছেন।
সম্প্রতি টেসলার যানবাহনের বিক্রয় হ্রাস পাচ্ছে, এমন একটি প্রবণতা যা কিছু বিশ্লেষক মাস্কের রাজনৈতিক বক্তব্যের সাথে যুক্ত করেছেন।
দক্ষিণ আফ্রিকার উদ্যোক্তা উল্লেখযোগ্যভাবে মার্কিন রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের সমর্থক, রাষ্ট্রপতি এবং অন্যান্য রিপাবলিকান প্রার্থীদের নির্বাচন করতে সহায়তা করার জন্য কমপক্ষে $288 মিলিয়ন (€ 264 মিলিয়ন) অনুদান দিয়েছেন। মাস্ক এখন রাষ্ট্রীয় ব্যয় কমানোর জন্য ট্রাম্প দ্বারা নির্মিত সরকারী দক্ষতা বিভাগের (ডিওজিই) প্রধান।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে, এই উদ্যোক্তা জার্মানিতে চরম-ডানপন্থী এএফডি পার্টির পাশাপাশি ব্রিটিশ চরম-ডানপন্থী টমি রবিনসনের প্রতিও সমর্থন দেখিয়েছেন। আদালত অবমাননার দায়ে রবিনসন বর্তমানে যুক্তরাজ্যের কারাগারে রয়েছেন।
ইউক্রেনের জন্য সমর্থন
ইউক্রেনে রাশিয়ার যুদ্ধের ক্ষেত্রে, মাস্ক সবসময় ছোট দেশের রক্ষক ছিলেন না।
টেসলার সিইও 2022 সালে একটি টুইটার পোল তৈরি করেছিলেন, যেখানে পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল যে ক্রিমিয়াকে আনুষ্ঠানিকভাবে রাশিয়ার অংশ হিসাবে স্বীকৃতি দেওয়া উচিত।
মাস্ক আরও স্বীকার করেছেন যে তিনি একই বছরে ইউক্রেনীয় কর্মকর্তাদের জন্য তার স্টারলিঙ্ক স্যাটেলাইট পরিষেবা সীমাবদ্ধ করেছিলেন, ইউক্রেনীয় ড্রোন হামলা ব্যর্থ করে দিয়েছিলেন।
তিনি এক্স-এ লিখেছেন, “আমি যদি তাদের অনুরোধে রাজি হতাম, তাহলে স্পেসএক্স স্পষ্টতই যুদ্ধ ও সংঘাত বৃদ্ধির একটি বড় কাজে জড়িত হত।
এই সপ্তাহের শুরুতে, মাস্ক বলেছিলেন যে তিনি যদি স্টারলিঙ্ক স্যাটেলাইট সিস্টেমটি বন্ধ করে দেন তবে ইউক্রেনের “পুরো ফ্রন্ট লাইন” এখন ভেঙে পড়বে।
ইইউ এখন স্টারলিঙ্কের বিকল্প খুঁজতে প্রধান স্যাটেলাইট অপারেটরদের সাথে কাজ করছে, মাস্ককে অবিশ্বস্ত সমর্থক হিসাবে দেখছে।
লুক্সেমবুর্গের এসইএস, স্পেনের হিসডেস্যাট, ভ্যাসিয়াত-যুক্তরাজ্যের ইনমারস্যাটের মালিক-এবং ফ্রান্সের ইউটেলস্যাট/ওয়ানওয়েব গত সপ্তাহে ফিনান্সিয়াল টাইমসকে জানিয়েছে যে তারা ইইউ কর্মকর্তাদের সাথে আলোচনা করছে।
ইউক্রেনে এয়ারবাল্টিকের বিনিয়োগ
সিইও মার্টিন গাউস ইউরোনিউজকে বলেন যে এয়ারবাল্টিক “ইউক্রেনের একজন অত্যন্ত শক্তিশালী সমর্থক” এবং সংঘাতের পর দেশে বিনিয়োগের জন্য “সত্যিই প্রতিশ্রুতিবদ্ধ”।
তিনি বলেন, ‘বাল্টিক দেশগুলোতে আমাদের মধ্যে বিশেষ সম্পর্ক রয়েছে তাই আমরা ইউক্রেন পুনর্গঠনের প্রাথমিক পর্যায়ে সত্যিই সাহায্য করতে চাই।
গাউস ব্যাখ্যা করেছিলেন যে এয়ারবাল্টিক ইউক্রেনের বিমানবন্দরগুলির সাথে কাজ করছে, বিশেষত কিয়েভ এবং লভিভের বিমানবন্দরগুলির সাথে, যাতে তারা নিরাপদ হওয়ার সাথে সাথে অপারেশন শুরু করতে প্রস্তুত হয়। এটি যুদ্ধবিরতির একই দিন হতে পারে।
তিনি বলেন, ‘আমরা শেষ খেলোয়াড় ছিলাম এবং আমরা প্রথম হব। “কিন্তু আপনি জানেন, কে প্রথম, সেটা খেলার বিষয় নয়। আমি মনে করি স্থায়ী সমর্থন প্রয়োজন। ”
রায়ানএয়ার এবং উইজ এয়ারের পাশাপাশি স্থানীয় অপারেটর ইউক্রেন ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্স সহ বেশ কয়েকটি বিমান সংস্থা ইউক্রেনের যুদ্ধ-পরবর্তী ভ্রমণ বাজারের চাহিদা মেটাতে চাইবে।
গাউস বলেন যে তিনি কেবল ইউক্রেনীয়দের কাছ থেকেই নয়, দেশ পুনর্গঠনের জন্য কাজ করা ব্যক্তিদের কাছ থেকেও চাহিদা বেশি হবে বলে আশা করেন। মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প যখন যুদ্ধের অবসানের জন্য চাপ দিচ্ছেন, তখন ইউক্রেনে যুদ্ধবিরতির প্রত্যাশা বাড়ছে। (সূত্রঃ ইউরো নিউজ)