2024 সালে মুনাফা কমে যাওয়া সত্ত্বেও ভক্সওয়াগেন-এর শেয়ারের মূল্য বৃদ্ধি

ভক্সওয়াগেন এজি ২০২৪ সালে কম অপারেটিং ফলাফল নিয়ে শেষ করেছে কিন্তু বিক্রয় রাজস্ব সামান্য বৃদ্ধি করেছে। গাড়ি নির্মাতা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন থেকে আসা চ্যালেঞ্জগুলি নেভিগেট করার পরিকল্পনা উপস্থাপন করেছে, তবে তারা ২০২৫ সালের জন্য শুল্কের ক্ষেত্রে ফ্যাক্টর করেনি।
২০২৪ সালের সর্বশেষ আয়ের প্রতিবেদনে সংগ্রামরত জার্মান গাড়ি প্রস্তুতকারক ফোক্সওয়াগনের ঘোষণাগুলির মধ্যে পরিচালন মুনাফা হ্রাস, কম লভ্যাংশ এবং সামান্য বর্ধিত বিক্রয় রাজস্ব ছিল।
ভক্সওয়াগেন এর অপারেটিং মুনাফা ২০২৩ তুলনায় ১৫% দ্বারা নিচে ছিল এবং € ১৯.১ বিলিয়ন এ এসেছিলেন।
নেতিবাচক ফলাফল আংশিকভাবে নির্দিষ্ট খরচের কারণে ছিল, যা € ২.৬ বিলিয়ন এ বৃদ্ধি পেয়েছিল, যার বেশিরভাগই পুনর্গঠনে ব্যয় করা হয়েছিল।
ফোক্সওয়াগনের অপারেটিং মার্জিন, যা ২০২৪ সালে ৫.৯% হিট করেছে, এই বছর ৫.৫% থেকে ৬.৫% এর মধ্যে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ভক্সওয়াগেন গ্রুপের সিএফও এবং সিওও আরনো অ্যান্টলিটজ এক বিবৃতিতে বলেন, “একটি চ্যালেঞ্জিং প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশে, আমরা ২০২৪ সালে একটি শালীন সামগ্রিক আর্থিক পারফরম্যান্স অর্জন করেছি।
পোর্শ, ল্যাম্বোরগিনি এবং স্কোডা সহ প্রধান ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের মূল সংস্থা বিশ্বব্যাপী 9 মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি করেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৩.৫% কম। কোম্পানিটি দক্ষিণ আমেরিকায় প্রবৃদ্ধি দেখেছিল কিন্তু তা চীনের পতনকে পুরোপুরি সামঞ্জস্য করতে পারেনি। এদিকে, উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপে যানবাহন বিক্রয় স্থিতিশীল ছিল।
গ্রুপের বিক্রয় আয় ছিল € ৩২৪.৭ বিলিয়ন, সামান্য আপ, ১% দ্বারা, আগের বছর থেকে, আর্থিক পরিষেবা ব্যবসা দ্বারা চালিত। ভিডব্লিউ আশা করে যে ২০২৫ সালে বিক্রয় আয় ৫% বৃদ্ধি পাবে, বিনিয়োগকারীদের কাছে বার্তা প্রেরণ করে যে সবচেয়ে খারাপটি শেষ হতে পারে।
উচ্চ জ্বালানির দাম এবং অন্যান্য উৎপাদন খরচ, সস্তা চীনা প্রতিযোগিতা, নির্গমন-সম্পর্কিত নিয়মকানুন এবং ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে গাড়ি নির্মাতা ব্যবসাটি লাভজনক রাখতে লড়াই করে চলেছে।
ডিসেম্বরে, ফোক্সওয়াগেন ঘোষণা করেছিল যে তারা তার পুনর্গঠন পরিকল্পনার অংশ হিসাবে ২০৩০ সাল পর্যন্ত জার্মানিতে প্রায় ৩৫,০০০ চাকরি ছাঁটাই করবে।
আয়ের প্রতিবেদন অনুসারে, পরিচালনা পর্ষদ এবং সুপারভাইজারি বোর্ড বার্ষিক সাধারণ সভায় সাধারণ শেয়ার প্রতি ৬.৩০ ইউরো এবং পছন্দসই শেয়ার প্রতি ৬.৩৬ ইউরো লভ্যাংশ প্রস্তাব করছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ৩০% হ্রাস পেয়েছে।
বিনিয়োগকারীরা ভক্সওয়াগেন এজি এর ২০২৪ ফলাফলের প্রতি কিছুটা ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল, ফ্রাঙ্কফুর্টে ট্রেডিং খোলার পর প্রথম ঘণ্টায় শেয়ারের দাম ২% এরও বেশি বেড়েছে।
২০২৫ সালে ফোক্সওয়াগনের ব্রেসিং কী?
২০২৫ সালে, ফোক্সওয়াগনের লক্ষ্য হল উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি এবং মুনাফা বৃদ্ধি করা, গ্রুপের সিইও অলিভার ব্লুম বলেন, ফোক্সওয়াগেন “২০৩০ সালের মধ্যে বৈশ্বিক স্বয়ংচালিত প্রযুক্তি চালক” হতে চায়।
তবে, গাড়ি নির্মাতা স্বীকার করেছেন যে রাজনৈতিক অনিশ্চয়তা, ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য বিধিনিষেধ এবং ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা থেকে চ্যালেঞ্জগুলি উদ্ভূত হচ্ছে।
ভক্সওয়াগেন এজি প্রতিযোগিতার তীব্রতা বৃদ্ধি, অস্থির পণ্য, শক্তি ও বৈদেশিক মুদ্রা বাজার এবং আরও কঠোর নির্গমন-সম্পর্কিত প্রয়োজনীয়তার জন্যও প্রস্তুত।
অ্যান্টলিটজ বলেন, “আমরা দহন ইঞ্জিনকে প্রযুক্তিগতভাবে প্রতিযোগিতামূলক রাখি, আমরা একই সঙ্গে বৈদ্যুতিক মডেল ও সফ্টওয়্যারে বিনিয়োগ করছি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি স্পষ্ট প্রবৃদ্ধি ও বিনিয়োগ কৌশল নিয়ে আমরা আমাদের আঞ্চলিক উপস্থিতি জোরদার করে চলেছি।
অ্যান্টলিটজ আরও বলেন, “বর্তমান দৃষ্টিভঙ্গিতে পরোক্ষ প্রবর্তন বা বাণিজ্য শুল্কের সমন্বয় থেকে সম্ভাব্য প্রভাব অন্তর্ভুক্ত নয়”, বা “ইউরোপে সিও2 প্রবিধানের সম্ভাব্য শিথিলতা” থেকে অন্তর্ভুক্ত নয়। (সূত্রঃ ইউরো নিউজ)