রিয়াদ এয়ারের যাত্রা আরও বিলম্বিত হতে পারে

সৌদি আরবের নতুন সরকারি মালিকানাধীন বিমান সংস্থা রিয়াদ এয়ারের যাত্রা আবারও বিলম্বিত হতে পারে। রিয়াদ এয়ারের সিইও টনি ডগলাস মিয়ামিতে একটি সৌদি বিনিয়োগ সম্মেলনে বলেছিলেন যে বিমান সংস্থাটি “বছরের শেষের দিকে” কার্যক্রম শুরু করবে। কিন্তু তিনি নির্দিষ্ট করে কিছু বলেননি। গত মাসে, মার্কিন বিমান নির্মাতা বোয়িং রিয়াদ এয়ার অর্ডার করা 787-মডেলের বিমানটি সরবরাহ করতে বিলম্ব করার পরে ক্যারিয়ারটি তার লঞ্চের তারিখ কয়েক মাস পিছিয়ে তৃতীয় প্রান্তিকে ঠেলে দেয়।
বৃহস্পতিবার সৌদি সরকার সমর্থিত ফিউচার ইনভেস্টমেন্ট ইনিশিয়েটিভ কনফারেন্সে ডগলাস বলেন, “এই বছরের শেষের দিকে আপনি রিয়াদ এয়ারকে আকাশে দেখতে পাবেন। ডগলাস বলেন, বিমান সরবরাহ শৃঙ্খলে উন্নতির “মাঝারি” লক্ষণ রয়েছে, যা তার এবং অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলিকে এতটাই জর্জরিত করেছে।
নতুন বোয়িং বিমান এবং শ্রমিক অস্থিরতার সাথে জড়িত হাই-প্রোফাইল ঘটনাগুলি মার্কিন সংস্থা এবং এর সরবরাহকে জর্জরিত করেছে, যা গত বছরের প্রথম তিন ত্রৈমাসিকে এক পঞ্চমাংশ হ্রাস পেয়েছিল, 291 বিমানের তুলনায়, একই সময়ে 371 এর তুলনায় 2023 সালে। এর ইউরোপীয় প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারবাস একই সময়ে 497টি বিমান সরবরাহ করেছে।
ডগলাসের মতে, রিয়াদ এয়ার 72টি টুইন-আইল বোয়িং 787 এবং 60টি সিঙ্গল-আইল এয়ারবাস এ321নিও অর্ডার করেছে। তিনি বলেছিলেন যে এটি “বর্তমানে একটি অতিরিক্ত-বিস্তৃত সংস্থার প্রচারে নিযুক্ত রয়েছে”, এবং বিশদ বিবরণ না দিয়ে সম্ভবত ভবিষ্যতের একটি ঘোষণা হবে।
এক্সট্রা-ওয়াইড-বডি এয়ারক্রাফট হল বড় বাণিজ্যিক প্লেন যা দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা স্ট্যান্ডার্ড ওয়াইড-বডি এয়ারক্রাফটের চেয়ে বৃহত্তর ফিউজলেজ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। উদাহরণের মধ্যে রয়েছে বোয়িংয়ের 747 মডেল এবং এয়ারবাসের এ380। এয়ারবাস আর এ380 তৈরি করে না।