এইচএসবিসি বুধবার বার্ষিক মুনাফা প্রকাশ করেছে যা প্রাক্কলনকে ছাপিয়ে গেছে, সম্পদ ও বাজারের ব্যবসায় রাজস্ব বৃদ্ধি এবং কঠোর ব্যয়-হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে কারণ এর নতুন সিইও আয় বাড়ানোর জন্য এশিয়া-কেন্দ্রিক ব্যাংকের সংস্কার বাস্তবায়ন করছে। ঋণদাতা একটি নতুন ২ বিলিয়ন ডলারের শেয়ার বাইব্যাকেরও ঘোষণা করেছে যা পরবর্তী আয়ের আগে সম্পূর্ণ করার পরিকল্পনা করেছে।
সিইও জর্জেস এলহেডেরির ব্যয়বহুল পুনর্গঠন শুরু করার প্রেক্ষাপটে এই পরিসংখ্যানগুলি এসেছে, ঠিক যেমন কেন্দ্রীয় ব্যাংকের সুদের হারের নীতিগুলির বিচ্যুতির কারণে ব্যবসায়িক দৃষ্টিভঙ্গি বিভ্রান্ত হয়েছে, ইউরো জোনে হার কমানোর সুযোগ রয়েছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র স্থিতিশীল রয়েছে এবং জাপানের উত্থানের প্রত্যাশা রয়েছে। এলহেডারি, যিনি গত বছরের সেপ্টেম্বরে নেতৃত্ব গ্রহণ করেছিলেন, রিটার্ন বাড়াতে এবং লন্ডনের সদর দফতরের ব্যাংকের এশিয়ার দিকে মনোনিবেশ জোরদার করার পদক্ষেপ নিচ্ছেন, যেখানে এটি তার লাভের বেশিরভাগ অংশ অর্জন করে।
এইচএসবিসি ২০২৪ সালের জন্য করের আগে ৩২.৩ বিলিয়ন ডলার লাভের কথা জানিয়েছে, কারণ আয় সুদের হার হ্রাসের প্রভাব সহ্য করেছে। এটি এক বছর আগে ৩০.৩ বিলিয়ন ডলার এবং ব্যাংক দ্বারা সংকলিত বিশ্লেষকের গড় ৩১.৭ বিলিয়ন ডলারের তুলনায়। ব্যাংকটি বলেছে যে এটি ২০২৫ সালে প্রায় ৩০০ মিলিয়ন ডলার ব্যয় হ্রাসের লক্ষ্য নিয়েছে, ২০২৬ সালের মধ্যে প্রত্যাশিত ব্যয়ের ভিত্তিতে বার্ষিক ১.৫ বিলিয়ন ডলার হ্রাসের প্রতিশ্রুতি সহ।
এলহেডারি ব্যাংকের আয়ের বিবৃতিতে বলেন, ‘আমরা আমাদের সম্পদ বরাদ্দের অনুকূল দক্ষতা খুঁজে বের করার ক্ষেত্রে নতুন করে জোর দিয়েছি, তা তা ভৌগোলিক, ব্যবসায়িক লাইন বা ব্যালেন্স শীটই হোক।”এটি আমাদের সক্রিয়ভাবে এবং গতিশীলভাবে খরচ এবং মূলধন পরিচালনা এবং বিনিয়োগের লক্ষ্যমাত্রা বাড়ানোর উপায়কে উন্নত করবে।”
এইচএসবিসির হংকং-তালিকাভুক্ত শেয়ারগুলি আয়ের ঘোষণার পরে বিকেলের বাণিজ্যে ১% এরও বেশি বেড়েছে, যখন বিস্তৃত বাজার সূচকটি ০.১% হ্রাস পেয়েছে। “২০২৫ এবং ২০২৬ সালের মধ্যে কর্মীদের ব্যয় ৮% কমানোর পরিকল্পনা ইতিবাচক তবে আমি রিলিজে অনেক নতুন আকর্ষণীয় ওভারহল বা ব্যয় কমানোর ব্যবস্থা দেখছি না। মর্নিংস্টারের সিনিয়র ইক্যুইটি অ্যানালিস্ট মাইকেল মাকদাদ রয়টার্সকে বলেন, “এইচএসবিসির মতো ব্যাঙ্কে দক্ষতা বৃদ্ধি অনেক ছোট এবং মাঝারি আকারের বিষয়, যা ভালোভাবে সমন্বিত হতে হবে।
সূত্রঃ সিএনএন।
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন