হিথ্রো যুক্তরাজ্যের ইস্পাত ব্যবহার এবং তৃতীয় রানওয়ে প্রস্তাবের প্রবৃদ্ধি বাড়ানোর প্রতিশ্রুতি দেবে

হিথ্রো এই গ্রীষ্মে সরকারের কাছে তৃতীয় রানওয়ে প্রস্তাব জমা দেবে, যুক্তরাজ্যের ইস্পাত ব্যবহার এবং প্রবৃদ্ধি বাড়ানোর প্রতিশ্রুতি দিয়ে, বিমানবন্দরটি নিশ্চিত করেছে।
এর প্রধান নির্বাহী, থমাস ওলডবাই, বুধবার স্কানথর্পের ব্রিটিশ স্টিল প্লান্টে এক বক্তৃতায় লন্ডন বিমানবন্দরের বিদ্যমান টার্মিনাল এবং সুবিধাগুলির বহু বিলিয়ন পাউন্ডের আপগ্রেড অনুসরণ করার জন্য তৃতীয় রানওয়ের পরিকল্পনাগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে বর্ণনা করবেন।
চ্যান্সেলর র্যাচেল রিভস অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যে দীর্ঘস্থায়ী হিথ্রো রানওয়ে সহ বিমানবন্দর সম্প্রসারণের জন্য তার সমর্থনের ইঙ্গিত দেওয়ার এক পাক্ষিক পরে এই ঘোষণা আসে।
একটি অতিরিক্ত রানওয়ে মানে ব্রিটেনের বৃহত্তম বিমানবন্দরে বছরে আরও ২৪০,০০০ ফ্লাইটের সম্ভাবনা রয়েছে, যার ফলে কার্বন নিঃসরণের পাশাপাশি লন্ডনের চারপাশে শব্দ ও দূষণ বৃদ্ধি পাবে।
হিথ্রো এই গ্রীষ্মে যে “রানওয়ের পথ” তৈরি করবে তা উপচে পড়া সম্প্রদায় এবং সংশয়ী বিমান সংস্থাগুলির পাশাপাশি পরিবেশগত আপত্তিগুলির বিরোধিতা নেভিগেট করার চেষ্টা করবে।
যদিও বিপুল সংখ্যাগরিষ্ঠতা নিয়ে রিভস এবং লেবার সরকার দৃঢ় সমর্থনের ইঙ্গিত দিয়েছে, তবে বোঝা যাচ্ছে যে বিস্তারিত পরিকল্পনা জমা দেওয়ার আগে বিমানবন্দর আরও আশ্বাস এবং নীতিগত ঘোষণা চাইবে।
এর মধ্যে রয়েছে নিশ্চিতকরণ যে আকাশসীমা আধুনিকীকরণ এবং নতুন বিমানের পথ স্থাপন করা হবে এবং নিয়ন্ত্রক, সিভিল এভিয়েশন অথরিটির (সিএএ) উপর নির্ভর করে হিথ্রোকে এমনভাবে চার্জ নির্ধারণ করার অনুমতি দেওয়া হবে যা সম্প্রসারণের জন্য অর্থায়ন করবে। এটি পূর্বের রানওয়ে পরিকল্পনাগুলিকে আটকে রেখে আরও আইনি চ্যালেঞ্জগুলি হ্রাস করার জন্য প্রতিশ্রুত পরিকল্পনা সংস্কারও দেখতে চায়।
ওলডবাই বলবেন বলে আশা করা হচ্ছেঃ “দেশের ভবিষ্যতের অর্থনৈতিক সাফল্যের জন্য একটি তৃতীয় রানওয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এবং আমি নিশ্চিত করছি যে আমরা এই গ্রীষ্মে সরকারের কাছে তৃতীয় রানওয়ের জন্য আমাদের পরিকল্পনা জমা দেব।
“এর আগে, পর্যায়ক্রমে সম্প্রসারণ কর্মসূচির অংশ হিসাবে এবং সরকারের স্পষ্ট সমর্থন দ্বারা সমর্থিত, আমি আজ আমাদের টার্মিনাল ভবনগুলিকে আপগ্রেড করতে, যাত্রীদের অভিজ্ঞতা বাড়াতে এবং স্থিতিস্থাপকতা ও স্থায়িত্ব উন্নত করতে ১০০% বেসরকারী অর্থায়নে বহু বিলিয়ন পাউন্ডের বিনিয়োগ পরিকল্পনা নিশ্চিত করছি।
“এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ এবং এটি নিশ্চিত করবে যে হিথ্রো বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক এবং দেশের মুকুটের একটি রত্ন-যুক্তরাজ্যের বৃদ্ধির প্রবেশদ্বার হিসাবে রয়ে গেছে।”
রিভস দ্বারা উদ্ধৃত ফ্রন্টিয়ার ইকোনমিক্সের একটি হিথ্রো-কমিশন রিপোর্ট অনুমান করেছে যে আরেকটি রানওয়ে নির্মাণের ফলে ৬০% এরও বেশি বৃদ্ধি ইংল্যান্ডের দক্ষিণ-পূর্বের বাইরের অঞ্চলে অর্জিত হবে।
কয়েক লক্ষ টন ইস্পাতের প্রয়োজন হবে এবং রানওয়ে নির্মাণে যুক্তরাজ্যের ইস্পাতের ব্যবহার সর্বাধিক করার প্রতিশ্রুতি দিয়ে ওলডবাই স্কানথর্পের একটি সনদে স্বাক্ষর করবেন বলে আশা করা হচ্ছে।
বাণিজ্য সংস্থা ইউকে স্টিলের মহাপরিচালক গ্যারেথ স্টেস বলেছেন, “ব্রিটেনের শিল্প মেরুদণ্ডকে শক্তিশালী করার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিশ্রুতি”, তিনি আরও যোগ করেছেনঃ “যুক্তরাজ্যের ইস্পাতকে সমর্থন করার অর্থ হল যুক্তরাজ্যের চাকরি, উদ্ভাবন এবং দীর্ঘমেয়াদী শিল্প প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করা, হিথ্রোর সম্প্রসারণের সুবিধাগুলি দেশব্যাপী অনুভূত হওয়া নিশ্চিত করা।”
হিথ্রো জোর দিয়ে বলছে যে সম্প্রসারণ “কঠোর পরিবেশগত সুরক্ষা” দিয়ে “দায়িত্বশীলতার সাথে” প্রদান করা যেতে পারে-বেশিরভাগ সবুজ গোষ্ঠী দ্বারা প্রত্যাখ্যাত একটি দাবি।
ওলডবাই যোগ করবেনঃ “এই প্রকল্পটি কেবল তখনই এগিয়ে যেতে পারে যখন আমরা শব্দ, বায়ুর গুণমান এবং কার্বন সম্পর্কিত নিয়মগুলি পূরণ করি যা সরকার বিমানবন্দরের জাতীয় নীতি বিবৃতিতে নির্ধারণ করে-এটি ততটাই সহজ।
“আমি আপনাকে আশ্বস্ত করতে চাই যে আমরা আমাদের স্থানীয় সম্প্রদায়ের কথা শোনার এবং তাদের সাথে কাজ করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যাতে তাদের প্রাপ্য নিশ্চয়তা প্রদান করা যায়, বছরের পর বছর ধরে সন্দেহের অবসান ঘটে।”
গত মাসে হিথ্রোতে যাত্রী সংখ্যা ৬.৩ মিলিয়ন পাস করেছে, যা জানুয়ারির জন্য একটি রেকর্ড এবং জানুয়ারী ২০২৪ এর তুলনায় ৫% বেশি, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ট্রান্সাটলান্টিক ভ্রমণের দ্বারা চালিত।
এদিকে, বিমান সংস্থাগুলি হিথ্রো থেকে বিমান চালানোর জন্য সিএএ-কে চার্জ কমানোর আহ্বান জানাচ্ছে। ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ এবং ভার্জিন আটলান্টিক সহ একটি জোট দাবি করেছে যে গ্রাহকরা অন্যান্য প্রধান ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে চার্জ করা হলে তারা প্রতি বছর মোট £ ১.১ bn বেশি অর্থ প্রদান করছে-এবং সতর্ক করে দিয়েছে যে সম্প্রসারণ পরিকল্পনা হিথ্রোকে আরও ব্যয়বহুল করে তুলবে।
সূত্রঃ দ্য গার্ডিয়ান