2024 সালে ইউরোপে মধ্য প্রাচ্যের তেল রফতানি প্রায় এক চতুর্থাংশ কমেছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং দক্ষিণ আমেরিকার সরবরাহ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, কারণ মধ্য প্রাচ্যের ভূ-রাজনীতি পরিবহন পথগুলিকে নতুন আকার দিয়েছে।
গাজায় যুদ্ধের পর লোহিত সাগরের পথে জাহাজের উপর হামলার ফলে ইউরোপীয় তেল শোধনাগারগুলি মধ্যপ্রাচ্য থেকে আমদানি বন্ধ করে দেয়।
ইরাক থেকে রপ্তানি প্রতিদিন 82,000 ব্যারেল (বিপিডি) হ্রাস পেয়েছে এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের রপ্তানি 2024 সালে 35,000 বিপিডি হ্রাস পেয়েছে। ইউরোপ গায়ানা থেকে 1,62,000 বিপিডি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে 60,000 বিপিডি যোগ করেছে-রেকর্ড উচ্চতা।
বোলোগনার রি-রিসার্চ ইন্ডাস্ট্রিয়ালি এড এনার্জেটিচের গবেষক ফ্রান্সেসকো সাসি বলেন, মধ্যপ্রাচ্যের তেল আন্তর্জাতিক প্রতিযোগীদের তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল হয়ে উঠছে।
সাসি বলেন, “এর কারণ হল রাশিয়া ও ইরানের তেল গ্রেডগুলি ক্রমবর্ধমান নিষেধাজ্ঞা এবং বিদেশী ক্রেতাদের ক্রমবর্ধমান উদ্বেগের সাথে মোকাবিলা করে।”
সাসি উল্লেখ করেছেন যে ডিসেম্বরে, মধ্য প্রাচ্য থেকে তেলের গ্রেড এবং ফিউচার, বিশেষত সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ওমান থেকে, ব্রেন্টের বিপরীতে গত 12 মাসের সর্বাধিক প্রসারে পৌঁছেছে।
লন্ডন-ভিত্তিক শক্তি বিশ্লেষক জন কেম্পের মতে, 2024 সালে মার্কিন তেল উৎপাদন প্রতি বছর গড়ে 4 শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছিল কারণ শিল্পটি কম রিগ থেকে আরও বেশি আউটপুট পেতে শেখে।
দেশটি 4 মিলিয়ন বিপিডি রফতানি করে, বিশ্বব্যাপী তেল বাণিজ্যে তার অংশ সৌদি আরব এবং রাশিয়ার পিছনে 9.5 শতাংশে উন্নীত করে।
কেম্প বলেন, “মার্কিন তেল উৎপাদন বৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে কারণ কম দাম এই শিল্পকে আরও দক্ষ হতে বাধ্য করে, উৎপাদন বৃদ্ধি করে এবং কম ড্রিলিং রিগ নিয়োগ করে”।
বিশ্বব্যাপী তেলের চাহিদার পরিবর্তন এবং অ-ওপেক দেশগুলির ক্রমবর্ধমান উৎপাদন সৌদি আরব এবং তার ওপেক + মিত্রদের অতিরিক্ত ইনভেন্টরি নিষ্কাশন এবং দাম বেশি রাখার প্রচেষ্টাকে প্রভাবিত করেছে।
পরিষ্কার শক্তির উৎসগুলিতে রূপান্তর এবং শক্তি দক্ষতা উন্নত করার চলমান প্রচেষ্টার মধ্যে 2024 সালে ইউরোপীয় তেলের চাহিদা ধীর ছিল, যখন শিল্প চাহিদা হ্রাস পেয়েছিল, বিশেষ করে জার্মানিতে।
চাহিদা 2019 সালে প্রতিদিন প্রায় 15.2 মিলিয়ন ব্যারেল পৌঁছেছিল, তবে এটি এখনও বিশ্বব্যাপী চাহিদার প্রায় 14 শতাংশ নিয়ে গঠিত, কেবল চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পিছনে।
চীনের আমদানি কমেছে
গত বছর বৈদ্যুতিক যানবাহন বৃদ্ধি এবং ভারী ট্রাকগুলিতে তরল প্রাকৃতিক গ্যাসের ব্যবহারের ফলে চীনের আমদানি প্রায় 3 শতাংশ কমেছে। বিশ্লেষকরা আশা করছেন যে 2025 সালে চাহিদা বৃদ্ধি অব্যাহত থাকবে। কেপ্লারের জ্বালানি বিশেষজ্ঞ ম্যাট স্ট্যানলি এ. জি. বি. আই-কে বলেন, “চীনের বিরল অবশিষ্ট ষাঁড়গুলো তেলের সীমিত ব্যবহার বৃদ্ধির কারণে আবারও হতাশ।
স্ট্যানলি বলেন, “2025 সালের দ্বিতীয়ার্ধে এশিয়ার চাহিদা বৃদ্ধি পাবে, যখন অ-ওপেক সরবরাহ বৃদ্ধি একযোগে ত্বরান্বিত হবে, গায়ানা, ব্রাজিল এবং কানাডা সকলেই বর্ধিত ক্ষমতা যোগ করবে”।
তিনি বলেন যে, যদিও আইইএ-র মন্ত্র বিশ্বব্যাপী তেলের চাহিদা শীর্ষে পৌঁছনোর কাছাকাছি, “আমরা আগামী বছর তেলের চাহিদা শীর্ষে পৌঁছনোর প্রত্যাশা করছি”। Arabian Gulf Business Insight
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন