মেক্সিকো, কানাডার বিরুদ্ধে ট্রাম্পের শুল্ক হুমকির মুখে বিশ্ব গাড়ি শিল্প

মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন যে মেক্সিকো এবং কানাডা থেকে আমদানির উপর ১ ফেব্রুয়ারি থেকে ২৫% শুল্ক আরোপ করা হবে যদি দুটি দেশ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফেন্টানিলের প্রবাহ বন্ধ করার জন্য যথেষ্ট কাজ না করে।
মেক্সিকান অটোমোটিভ ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (AMIA) এবং কানাডিয়ান ভেহিকেল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন অনুসারে, মেক্সিকো এবং কানাডা উভয় দেশ থেকে প্রায় ৯০% অটো রফতানি U.S. এ যায়।
জার্মান গাড়ি নির্মাতারা, যাদের মধ্যে ভক্সওয়াগেন সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হবে, তারা শুল্কের বিরুদ্ধে সতর্ক করে বলেছে যে তারা ভোক্তাদের জন্য মুদ্রাস্ফীতির কারণ হবে।
বর্ণানুক্রমিকভাবে প্রভাবিত হতে পারে এমন গাড়ি নির্মাতারা এখানে রয়েছেঃ
অডি
মেক্সিকোর সান জোসে চিয়াপাতে ভক্সওয়াগেন-এর অডি কারখানাটি কিউ ৫ তৈরি করে, যেখানে মাত্র ৫,০০০ জনেরও বেশি লোক নিযুক্ত হয়। এটি ২০২৩ সালে প্রায় ১৭৬,০০০ গাড়ি উৎপাদন করেছে, এর ওয়েবসাইট দেখিয়েছে। ২০২৪ সালের প্রথমার্ধে, প্রায় ৪০,০০০ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রফতানি করা হয়েছিল, মেক্সিকো এর অগওঅ অনুযায়ী।
বিএমডব্লিউ
মেক্সিকোর সান লুইস পোটোসিতে বিএমডাব্লিউ-এর কারখানাটি ৩ সিরিজ, ২ সিরিজ কুপে এবং এম ২ উৎপাদন করে, প্রায় সমস্ত আউটপুট U.S. এবং বিশ্বব্যাপী অন্যান্য বাজারে যাচ্ছে, গাড়ি প্রস্তুতকারকের মতে। ২০২৭ সাল থেকে, এটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক নিউ ক্লাস মডেল লাইন তৈরি করবে।
ফোর্ড
মেক্সিকোতে ফোর্ডের তিনটি কারখানা রয়েছেঃ এর চিহুহুয়া ইঞ্জিন কারখানা এবং কাউটিটলান ও হারমোসিলোতে দুটি সমাবেশ কারখানা রয়েছে।
এটি ২০২৪ সালের প্রথমার্ধে মেক্সিকো থেকে উত্তর আমেরিকায় ১৯৬,০০০ টিরও কম গাড়ি রফতানি করেছে, মেক্সিকোর এএমআইএ অনুসারে ৯০% যানবাহন U.S. এ যাচ্ছে।
কানাডায়, ওকভিলে এটির একটি অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট রয়েছে যেখানে এটি ২০২৬ সাল থেকে একটি বৃহত্তর, গ্যাস-চালিত এফ-সিরিজ পিকআপ ট্রাক উৎপাদন করার পরিকল্পনা করেছে। বিজনেস অ্যানালিটিক্স ফার্ম GlobalData অনুসারে, GENERAL MOTORSGM ২০২৪ সালে কানাডা বা মেক্সিকো থেকে প্রায় ৭৫০,০০০ যানবাহন U.S. এ আমদানি করেছে, যার মধ্যে বেশিরভাগ মেক্সিকোতে নির্মিত।
এর মধ্যে চেভি সিলভারাদো, জিএমসি সিয়েরা পূর্ণ আকারের পিকআপ এবং মাঝারি আকারের এসইউভি সহ জিএম-এর কয়েকটি জনপ্রিয় যানবাহন রয়েছে। জিএম-এর মেক্সিকান কারখানাগুলি তার দুটি গুরুত্বপূর্ণ নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন, তার ইকুইনক্স এবং ব্লেজার এসইউভি-র ব্যাটারি চালিত সংস্করণও তৈরি করে।
কানাডায়, জিএম তিনটি কারখানা পরিচালনা করে, বৈদ্যুতিক ভ্যান উৎপাদন করে, শেভ্রোলেট সিলভারডো হেভি ডিউটি ট্রাক, এবং বিশ্বব্যাপী চালানের জন্য ভি৮ ইঞ্জিন এবং দ্বৈত ক্লাচ ট্রান্সমিশন।
হোন্ডা মোটর
হোন্ডা মোটর তাদের মেক্সিকান উৎপাদনের ৮০% মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে পাঠায়। এটি ৬ নভেম্বর সতর্ক করে দিয়েছিল যে যদি U.S. মেক্সিকান আমদানির উপর স্থায়ী শুল্ক আরোপ করে তবে এটি উৎপাদন স্থানান্তর বিবেচনা করতে হবে।
জ্যাক মোটরস
জে. এ. সি মোটরস মেক্সিকান সংস্থা জায়ান্ট মোটরসের সঙ্গে একটি যৌথ উদ্যোগের মাধ্যমে জে. এ. সি ব্র্যান্ডের যানবাহন একত্রিত করে।
কিয়া কর্প
দক্ষিণ কোরিয়ার কিয়া কর্পোরেশনের মেক্সিকোতে একটি কারখানা রয়েছে যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানির জন্য তার সহযোগী হুন্ডাই মোটরের জন্য নিজস্ব যানবাহন এবং কিছু সান্তা ফে এসইউভি তৈরি করে।
মাজদা
মাজদা ২০২৩ সালে মেক্সিকো থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় ১২০,০০০ যানবাহন রফতানি করেছে, তবে বলেছে যে শুল্ক আরোপ করা হলে এটি আরও বিনিয়োগের বিষয়ে পুনর্বিবেচনা করতে পারে।
নিসান মোটর
নিসান মোটরের মেক্সিকোতে দুটি কারখানা রয়েছে যেখানে এটি U.S. বাজারের জন্য সেন্ট্রা, ভার্সা এবং কিক্স মডেল তৈরি করে। এটি ২০২৪ সালের প্রথম নয় মাসে মেক্সিকোতে প্রায় ৫০৫,০০০ যানবাহন উৎপাদন করেছে।
স্টিল্যান্টিস
স্টেলান্টিস মেক্সিকোতে দুটি অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট পরিচালনা করেঃ সল্টিলো, যা রাম পিক-আপ এবং ভ্যান তৈরি করে এবং টোলুকা, জীপ কম্পাস মাঝারি আকারের এসইউভি-র জন্য।
ফ্রাঙ্কো-ইতালীয়-আমেরিকান গ্রুপ কানাডার অন্টারিওতে দুটি অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টের মালিকঃ উইন্ডসর, যেখানে এটি ক্রিসলার মডেল তৈরি করে, এবং ব্র্যাম্পটন, বর্তমানে পুনরায় টুলিংয়ের অধীনে এবং ২০২৫ সালে একটি নতুন জিপ মডেল দিয়ে উৎপাদন পুনরায় শুরু করার জন্য নির্ধারিত।
টয়োটা মোটর
টয়োটা মোটর মেক্সিকোতে দুটি কারখানায় টাকোমা পিক-আপ ট্রাক তৈরি করে। এটি ২০২৩ সালে U.S. এ ২৩০,০০০ এরও বেশি বিক্রি করেছে, যা সেই বাজারে তার মোট বিক্রয়ের প্রায় ১০% প্রতিনিধিত্ব করে। টয়োটা আগে U.S. এ টাকোমা উৎপাদন করত কিন্তু এখন মেক্সিকো থেকে সবগুলোই জাহাজে করে।
ভল্কসওয়াজেন
গাড়ি প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইট অনুসারে, পুয়েবলায় ভক্সওয়াগেন-এর কারখানাটি মেক্সিকোর বৃহত্তম গাড়ি কারখানা এবং ভক্সওয়াগেন গ্রুপের বৃহত্তমগুলির মধ্যে একটি। ২০২৩ সালে প্রায় ৩৫০,০০০ গাড়ি সেখানে তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে জেট্টা, টিগুয়ান এবং তাওস রয়েছে, সবগুলিই U.S. এ রফতানির জন্য।
কানাডায়, ভক্সওয়াগেন সেন্ট থমাস, অন্টারিওতে একটি ব্যাটারি গিগাফ্যাক্টরি তৈরি করছে, যা উত্তর আমেরিকায় বিক্রি হওয়া গাড়িগুলির জন্য ব্যাটারিগুলি ব্যবহার করার জন্য ৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার (৪.৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার) পর্যন্ত বিনিয়োগ করছে। ২০২৭ সালের মধ্যে উৎপাদন শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
অটো সরবরাহকারী
অটোভ
সুইডেনের অটোলিভ, বিশ্বের বৃহত্তম এয়ারব্যাগ এবং সিট বেল্ট প্রস্তুতকারক, বলেছে যে তারা মেক্সিকোতে প্রায় ১৫,০০০ কর্মী নিয়োগ করে।
মিশেলিন
টায়ার প্রস্তুতকারক মিশেলিনের মেক্সিকোতে দুটি কারখানা রয়েছে-কুয়েরেতারো এবং লিওন-এবং কানাডায় তিনটিঃ পিকটু, ব্রিজওয়াটার এবং ওয়াটারভিল।
ইয়াঙ্গফেং
চীনের আসন নির্মাতা ইয়ানফেং অটোমোটিভ ইন্টেরিয়ার্স মেক্সিকোতে তার কারখানা থেকে জেনারেল মোটরস এবং টয়োটা সহ গাড়ি প্রস্তুতকারকদের সরবরাহ করে।
অন্যান্য
মেক্সিকোতে কারখানা সহ অন্যান্য অংশ নির্মাতারা U.S. বাজারের জন্য স্বয়ংচালিত উৎপাদন পরিবেশন করে ইতালীয় টায়ারমেকার পিরেলি, ইতালীয় প্রিমিয়াম ব্রেক প্রস্তুতকারক ব্রেম্বো এবং ইতালির ইউরোগ্রুপ ল্যামিনেশনস। ইউরোগ্রুপ ল্যামিনেশনস, যা তার ক্লায়েন্টদের মধ্যে টেসলাকে গণনা করে, বৈদ্যুতিক মোটর এবং জেনারেটরের দুটি মূল উপাদান স্ট্যাটর এবং রটারগুলিতে বিশেষজ্ঞ।
U.S. অটোমেকার টেসলা তার চীনা সরবরাহকারীদের ২০২৩ সালে মেক্সিকোতে কারখানা স্থাপনের জন্য উৎসাহিত করেছিল যাতে তারা ২০২৫ সালের গোড়ার দিকে দেশে কারখানাটি নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিল, তবে এর পরিকল্পনাগুলি বাস্তবায়িত হয়নি।
সূত্রঃ (রয়টার্স)