ব্রিটিশ গাড়ির যন্ত্রাংশ নির্মাতা উড়ষিধরং লন্ডন স্টক মার্কেট থেকে সর্বশেষ প্রস্থান, তার মার্কিন প্রতিদ্বন্দ্বী আমেরিকান এক্সেল ও ম্যানুফ্যাকচারিং দ্বারা একটি £ ১.২ বিলিয়ন টেকওভার সম্মত হয়েছে। ২০২৩ সাল থেকে এফটিএসই ২৫০ সূচকে তালিকাভুক্ত ডাওলাইসের মূল অপারেশনটি জিকেএন অটোমোটিভ, যা জিকেএন ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যবসায়ের অংশ গঠন করেছিল যা বেসরকারী ইক্যুইটি গ্রুপ মেলরোজ দ্বারা ২০১৮ সালে ৮ বিলিয়ন ডলার অধিগ্রহণের যুদ্ধে কিনেছিল।
আমেরিকান অ্যাক্সেল অ্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারিং ডাওলাইসের জন্য নগদ ১.১৬ বিলিয়ন ডলার এবং শেয়ার দেবে কারণ দুটি সংস্থা বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরের আবহাওয়ার লক্ষ্য রাখে। এই চুক্তিটি এই বছর এখন পর্যন্ত ঘোষিত যুক্তরাজ্যের কোনও সংস্থার জন্য বৃহত্তম মার্কিন অধিগ্রহণ চুক্তি এবং ২০২৪ সালে লন্ডন-তালিকাভুক্ত সংস্থাগুলির নির্বাসনের পরে।
আইন সংস্থা এ অ্যান্ড ও শিয়ারম্যানের বিশ্লেষণ অনুসারে, ২০২৪ সালে ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক সংযুক্তি এবং অধিগ্রহণের কার্যকলাপ বৃদ্ধি পেয়েছিল, যেখানে দেখা গেছে যে মার্কিন ইক্যুইটি বাজারের আপেক্ষিক শক্তি যুক্তরাজ্যকে সম্ভাব্য দরদাতাদের জন্য একটি আকর্ষণীয় শিকারের ক্ষেত্র করে তুলেছে। ডাওলাইসের সিইও বলেছিলেন যে গাড়ি নির্মাতাদের বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্যুইচ করতে প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সময় লাগবে, কারণ বেশ কয়েকটি নির্মাতারা তাদের ইভি পরিকল্পনাগুলি হ্রাস করেছে।
কোম্পানিগুলি বলেছে যে একসঙ্গে যোগদান করলে “পরিবর্তনশীল ব্যবসায়িক পরিবেশে নেতৃত্ব ও উদ্ভাবনের জন্য প্রয়োজনীয় স্কেল, পণ্য পোর্টফোলিও, প্রযুক্তি এবং বৈশ্বিক বৈচিত্র্য সহ একটি শীর্ষস্থানীয় বৈশ্বিক প্রস্তুতকারক তৈরি হবে”। ডাওলাইস, যা বিশ্বের ৯০% গাড়ি প্রস্তুতকারক সরবরাহ করে, বিশ্বব্যাপী প্রায় ৩০,০০০ লোককে নিয়োগ করে। চুক্তির শর্তাবলীর অধীনে, আমেরিকান অ্যাক্সেল অ্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারিং এটি ৮৫.২ শেয়ারের জন্য অধিগ্রহণ করবে, ২৮ জানুয়ারী যুক্তরাজ্যের ফার্মের ক্লোজিং শেয়ারের দামে ২৫% প্রিমিয়াম। বুধবার ডাওলির শেয়ারগুলি সামান্য হ্রাস পাওয়ার আগে ১১% পর্যন্ত বেড়েছে।
ডাওলাইসের প্রধান নির্বাহী লিয়াম বাটারওয়ার্থ বলেছেন, এই চুক্তি এমন একটি সংস্থা তৈরি করবে যা বিশ্বের “বৈদ্যুতিন গতিশীলতায় রূপান্তর” হিসাবে একটি শীর্ষস্থানীয় সরবরাহকারী হতে পারে। বাটারওয়ার্থ গত আগস্টে বলেছিল যে পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ি থেকে দূরে সরে যাওয়ার জন্য সরকারী ভর্তুকি এবং নীতির পরিবর্তনের কারণে ইউরোপীয় বৈদ্যুতিন যানবাহনের বিক্রয় চ্যালেঞ্জিং ছিল, কারণ সংস্থাটি মুনাফায় হ্রাসের ঘোষণা করেছিল।
সূত্রঃ দ্য গার্ডিয়ান
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন