ইস্পাত প্রস্তুতকারক সংস্থাটি বিশ্বব্যাপী শীর্ষ তিনটি অটো ইস্পাত সরবরাহকারী হওয়ার জন্য অনুমোদিত সংস্থাগুলির উপর নির্ভরতা হ্রাস করছে।
হুন্ডাই স্টিল কোং, দক্ষিণ কোরিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম ইস্পাত প্রস্তুতকারক, 2024 সালে অনুমোদিত হুন্ডাই মোটর কোং এবং কিয়া কর্পোরেশন ব্যতীত বিদেশী গাড়ি নির্মাতাদের কাছে 1 মিলিয়ন টনেরও বেশি স্বয়ংচালিত ইস্পাত শীট বিক্রি করেছে।মঙ্গলবার শিল্প সূত্রে জানা গেছে, কোরিয়ার শীর্ষ গাড়ি নির্মাতা হুন্ডাই মোটর গ্রুপের একটি ইউনিট হুন্ডাই স্টিল গত বছর তার 5 মিলিয়ন টন স্বয়ংচালিত ইস্পাত উত্পাদনের 20% অ-বন্দী বিদেশী গাড়ি নির্মাতাদের কাছে বিক্রি করেছে, যা 1 মিলিয়ন টন ছাড়িয়ে গেছে।হুন্ডাই স্টিল 2017 সাল থেকে অটো স্টিলের শীট বিক্রি করে আসছে, তার অ-হুন্ডাই গ্রুপের অনুমোদিত বিক্রয়ের অনুপাত 2021 সালে 16% থেকে বাড়িয়ে 2022 সালে 17% এবং 2023 সালে 18% করেছে।ইস্পাত প্রস্তুতকারকের লক্ষ্য বিশ্বব্যাপী শীর্ষ তিনটি অটো ইস্পাত সরবরাহকারী হওয়ার জন্য তার অ-বন্দী অটো ইস্পাত বিক্রয়কে 40% বা 2 মিলিয়ন টনে উন্নীত করা। এটি তার লক্ষ্যের জন্য কোনও সময়সীমা দেয়নি।সংস্থাটি জেনারেল মোটরস কোং, ফোর্ড মোটর কোং এবং রেনল্ট S.A সহ 25 টি বিশ্বব্যাপী অটোমেকারকে অটো স্টিল সরবরাহ করে।
হিউন্দাই মোটর, কিয়ার উপর নির্ভরশীলতা কাটতেহুন্ডাই স্টিল হুন্ডাই মোটর এবং কিয়ার উপর ব্যাপক নির্ভরতা হ্রাস করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে কারণ ইস্পাত নির্মাতা বিশ্বব্যাপী চলে গেছে।হুন্ডাই স্টিলের বিশ্বব্যাপী অটো স্টিলের বাজার ভাগ 5.5% হিসাবে অনুমান করা হয়, যেহেতু প্রায় এক টন ইস্পাত শীট একটি যানবাহন তৈরিতে ব্যবহৃত হয় এবং প্রায় 90 মিলিয়ন নতুন যানবাহন বিশ্বব্যাপী বার্ষিক বিক্রি হয়।কোরিয়ান ইস্পাত প্রস্তুতকারক জাপানের নিপ্পন স্টিল কর্পোরেশন, চীনের বাওশান আয়রন অ্যান্ড স্টিল কোং, জার্মানির থাইসেনক্রুপ এজি, লুক্সেমবার্গ ভিত্তিক বহুজাতিক ইস্পাত প্রস্তুতকারক আর্সেলর মিত্তল S.A. এবং কোরিয়ার শীর্ষ ইস্পাত প্রস্তুতকারক পোস্কোর মতো বৈশ্বিক প্রধানদের সাথে প্রতিযোগিতা করে।হুন্ডাই স্টিল বলেছে যে তারা উৎপাদন ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য বিদেশে সুবিধা নির্মাণের পরিকল্পনা করছে।এই মাসের শুরুতে, সূত্রগুলি জানিয়েছে যে হুন্ডাই মোটর গ্রুপ তার দ্বিতীয় মেয়াদের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ডোনাল্ড ট্রাম্পের সুরক্ষাবাদী নীতি থেকে অটোমোবাইল জায়ান্টকে রক্ষা করার জন্য লুইসিয়ানার নিউ অরলিন্সে তার প্রথম বিদেশী ইস্পাত কল নির্মাণের কথা বিবেচনা করছে।
নিম্ন-কার্বন ইস্পাতহুন্ডাই স্টিল তার হাইব্রিড বৈদ্যুতিক চাপ চুল্লি এবং বিস্ফোরণ চুল্লি প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে আগামী বছর থেকে কম-কার্বন স্বয়ংচালিত ইস্পাত শীট উত্পাদন করার পরিকল্পনা করেছে।প্রযুক্তিটি গাড়ি নির্মাতাদের উৎপাদন পর্যায় থেকে কার্বন নিঃসরণ হ্রাস করার প্রয়োজনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা কম-কার্বন ইস্পাত শীটকে একটি আকর্ষণীয় বিকল্প করে তোলে।সংস্থাটি এই বছরের শেষের মধ্যে তৃতীয় প্রজন্মের ইস্পাত শীট উৎপাদন শুরু করার জন্য তার সুবিধাগুলিও উন্নত করছে। এই শীটগুলি প্রচলিত প্লেটগুলির চেয়ে 20% শক্তিশালী এবং দুর্দান্ত গঠনযোগ্যতা বজায় রাখে, যা গাড়ি নির্মাতাদের সহজেই পছন্দসই আকারে যানবাহন তৈরি করতে দেয়।বৈশ্বিক অর্থনৈতিক মন্দার মধ্যে চীনা ইস্পাত নির্মাতাদের আগ্রাসী ইস্পাত রফতানির ফলে সৃষ্ট সরবরাহের আধিক্য থেকে দেশীয় ইস্পাত শিল্পে স্বয়ংচালিত ইস্পাতের উপর হুন্ডাই স্টিলের দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে। Korean Economic Daily
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন