চীনের প্রত্যন্ত অঞ্চলে আরও দুটি উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণ গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি চিহ্নিত করে – The Finance BD
 ঢাকা     শনিবার, ০৫ এপ্রিল ২০২৫, ০২:২৮ পূর্বাহ্ন

চীনের প্রত্যন্ত অঞ্চলে আরও দুটি উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণ গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি চিহ্নিত করে

  • ১২/০১/২০২৫

প্রতি ঘন্টায় ৩৫০ কিলোমিটার (কিমি) গতিতে চলা ট্রেন সহ দুটি চীনা উচ্চ-গতির রেলপথ নির্মাণে গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি করছে। জিয়ান-আঙ্কাং হাই-স্পিড রেলপথের প্রথম স্টেশনটির মূল কাঠামো নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে এবং জিয়ান-শিয়ান হাই-স্পিড রেলওয়ে উত্তর-পশ্চিম চীনের শানিয়াং কাউন্টিতে তিয়ানঝুশান নং ২ সুড়ঙ্গের সফল অগ্রগতির সাথে পর্যায়ক্রমে অগ্রগতি অর্জন করেছে। শানসি প্রদেশের ঝেনান কাউন্টিতে ঝেনান ওয়েস্ট স্টেশনের স্টেশন বিল্ডিংয়ের মূল কাঠামো নির্মাণ সম্প্রতি সম্পন্ন হয়েছে, যা জিয়ান-আঙ্কাং উচ্চ-গতির রেলপথের প্রথম স্টেশনটি মূল কাঠামো নির্মাণ শেষ করেছে। স্টেশনটিতে ২টি প্ল্যাটফর্ম এবং ৪টি ট্র্যাক রয়েছে এবং এর প্রধান ভবনটি প্রায় ৪,০০০ বর্গ মিটার এলাকা জুড়ে রয়েছে। জিয়ান-আঙ্কাং উচ্চ-গতির রেলপথের জন্য সদ্য নির্মিত প্রধান লাইনটি ১৭১ কিলোমিটার বিস্তৃত। এই রুটটি বেইজিং-কুনমিং করিডোর এবং বাওতু (ইয়িনচুয়ান)-হাইকু করিডোরের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা চীনের উচ্চ-গতির রেল নেটওয়ার্কের অংশ যা দেশের উত্তর ও দক্ষিণকে সংযুক্ত করে আটটি উল্লম্ব লাইন এবং পূর্ব ও পশ্চিমকে সংযুক্ত করে আটটি অনুভূমিক লাইন নিয়ে গঠিত। জিয়ান-আঙ্কাং হাই-স্পিড রেলপথের সমাপ্তির পরে, শানসির জিয়ান এবং আঙ্কাংয়ের মধ্যে ভ্রমণের সময় তিন ঘন্টা থেকে কমিয়ে এক ঘণ্টারও কম করা হবে, যা গ্রামীণ পুনরুজ্জীবনে সহায়তা এবং আশেপাশের অঞ্চলের অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। এছাড়াও, জিয়ান-শিয়ান হাই-স্পিড রেলপথের তিয়ানঝুশান নং ২ সুড়ঙ্গটি ৯ জানুয়ারী একটি অগ্রগতি অর্জন করেছে। সুড়ঙ্গটি ৪,১১৮ মিটার দীর্ঘ এবং নির্মাণের ক্ষেত্রে বড় চ্যালেঞ্জ রয়েছে। সুড়ঙ্গ নির্মাণের দক্ষতা বাড়াতে উন্নত তথ্য প্রযুক্তি ও যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা হয়েছে। জিয়ান-শিয়ান হাই-স্পিড রেলওয়েতে একটি নতুন নির্মিত ২৫৬ কিলোমিটার প্রধান লাইন রয়েছে। মধ্য চীনের হুবেই প্রদেশের জিয়ান থেকে শিয়ান পর্যন্ত ভ্রমণের সময় ১ ঘন্টার মধ্যে হ্রাস পাবে এবং হুবেই প্রদেশের জিয়ান থেকে উহান পর্যন্ত দ্রুততম ভ্রমণের সময় রেলপথ চালু হওয়ার পরে ৫ ঘন্টা থেকে অর্ধেক কমিয়ে আনা হবে। রুটটি খোলার ফলে শানসিকে ইয়াংজি নদী ব-দ্বীপ, পার্ল নদী ব-দ্বীপের সাথে সংযুক্ত করা হবে এবং মধ্য ইয়াংজি নদী অঞ্চলের শহরগুলির গুয়ানজং গুচ্ছের মধ্যে সংযোগ বাড়ানো হবে। মধ্য চীনের অর্থনীতির প্রচারে ঘনিষ্ঠ সংযোগের উল্লেখযোগ্য অর্থ রয়েছে, যখন ইয়াংজি নদী অর্থনৈতিক বেল্টের উচ্চমানের উন্নয়নে সহায়তা করে। চীন তার স্বাক্ষরিত উচ্চ-গতির রেল নেটওয়ার্কের মাধ্যমে আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি করছে। সিনহুয়া নিউজ এজেন্সি জানিয়েছে, ২৬ শে ডিসেম্বর একটি নতুন উচ্চ-গতির রেলপথ কার্যক্রম শুরু করে, যা পূর্ব চীনের ইয়াংজি নদী ব-দ্বীপ অঞ্চলের প্রধান শহরগুলিকে সংযুক্ত করে রেল নেটওয়ার্ককে বাড়িয়ে তোলে, যা দেশের একটি প্রধান অর্থনৈতিক শক্তি। প্রতি ঘন্টায় ৩৫০ কিলোমিটার এবং আটটি স্টেশনের পরিকল্পিত গতির সাথে, ১৬৪ কিলোমিটার বিস্তৃত সাংহাই-সুঝু-হুঝু হাই-স্পিড রেলওয়ে, পূর্ব চীনের জিয়াংসু প্রদেশের সুঝু এবং ঝেজিয়াং প্রদেশের হুঝু শহরের সাথে সাংহাই হংকিয়াও স্টেশনকে সংযুক্ত করে। এবং, সিআর ৪৫০ বুলেট ট্রেনের একটি প্রোটোটাইপ যা প্রতি ঘন্টায় ৪০০ কিলোমিটার গতিতে চলবে ডিসেম্বরে বেইজিংয়ে আত্মপ্রকাশ করে। আরেকটি সিনহুয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, ঈজ৪৫০ পরীক্ষায় প্রতি ঘন্টায় ৪৫০ কিলোমিটার গতিতে চলতে সক্ষম।
সূত্রঃ গ্লোবাল টাইমস

ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি

ট্যাগঃ

মন্তব্য করুন

Leave a Reply




Contact Us