ঢাকা
শনিবার, ০৫ এপ্রিল ২০২৫, ০৬:০৪ পূর্বাহ্ন
S.Korean অটো জায়ান্ট ভবিষ্যতের গতিশীলতা প্রযুক্তিগুলি বিকাশের জন্য গবেষণা ও উন্নয়নে প্রায় অর্ধেক বিনিয়োগ ব্যয় করবে।
হুন্ডাই মোটর গ্রুপ এই বছর দক্ষিণ কোরিয়ায় 24.3 ট্রিলিয়ন ডলার (16.7 বিলিয়ন ডলার) বিনিয়োগ করবে, যা বিশ্ব অর্থনীতি এবং অটো শিল্পে ক্রমবর্ধমান অনিশ্চয়তার মধ্যে ভবিষ্যতের গতিশীলতা প্রযুক্তিগুলিকে এগিয়ে নিতে তার নিজের দেশে সবচেয়ে বড় বার্ষিক বিনিয়োগ।কোরিয়ার বৃহত্তম অটো গ্রুপ, হুন্ডাই মোটর কোং এবং কিয়া কর্পোরেশনের অভিভাবক, বৃহস্পতিবার ঘোষণা করেছে যে তারা 2025 সালে কোরিয়ায় বিনিয়োগের জন্য 24.3 ট্রিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করেছে, যা আগের বছরের তুলনায় 19% বেশি।বৈশ্বিক অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তা, ভূ-রাজনৈতিক ঝুঁকি এবং স্থানীয় রাজনৈতিক অস্থিরতার প্রতিকূলতার মুখে এটি তার রেকর্ড-উচ্চ অভ্যন্তরীণ বিনিয়োগ করেছে।হুন্ডাই মোটর গ্রুপের নির্বাহী চেয়ারম্যান চুং ইউইসান অর্থনৈতিক সংকটের “নিখুঁত ঝড়”-এর মধ্যে নির্বাহী ও কর্মচারীদের হতাশার বিরুদ্ধে সতর্ক থাকার আহ্বান জানানোর কয়েক দিন পর এই বিনিয়োগের ঘোষণা আসে।মোট পরিমাণের মধ্যে, বৈদ্যুতিকীকরণ, সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত যানবাহন (এসডিভি) এবং হাইড্রোজেন সহ পরবর্তী প্রজন্মের গতিশীলতা প্রযুক্তির গবেষণা ও উন্নয়নে 11.5 ট্রিলিয়ন ডলার ব্যয় করা হবে।
সংস্থাটি বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন লাইন প্রসারিত করতে এবং সম্পর্কিত অবকাঠামো তৈরি করতে সাধারণ বিনিয়োগে 12 ট্রিলিয়ন ডলার এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা প্রযুক্তির জন্য কৌশলগত বিনিয়োগে প্রায় 800 বিলিয়ন ডলার ব্যবহার করবে।বৈচিত্র্যকোরিয়ান অটো জায়ান্ট বলেছে যে এটি উন্নত কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানী দক্ষতা এবং পরবর্তী প্রজন্মের হাইব্রিড সিস্টেম এবং বর্ধিত পরিসীমা বৈদ্যুতিন যানবাহন (ইআরইভি) এর বিকাশ দ্বারা সমর্থিত বিভিন্ন হাইব্রিড মডেল প্রকাশের সাথে চলমান ইভি চ্যাম মোকাবেলা করবে।এর অর্থ এই নয় যে এটি তার ইভি উচ্চাকাঙ্ক্ষা থেকে সরে আসছে। বরং, গাড়িগুলির বিদ্যুতায়ন ত্বরান্বিত করতে এটি নতুন ইভি মডেলগুলির বিকাশ অব্যাহত রাখবে।হুন্ডাই মোটর 2030 সালের মধ্যে অর্থনীতি থেকে বিলাসিতা এবং উচ্চ-পারফরম্যান্সের পুরো লাইনআপ জুড়ে 21 টি ইভি মডেল প্রকাশের পরিকল্পনা করেছে, যখন তার ভাইবোন কিয়া 2027 সালের মধ্যে উদ্দেশ্য-নির্মিত যানবাহন (পিবিভি) সহ 15 টি মডেলের একটি সম্পূর্ণ ইভি লাইনআপ তৈরি করবে।
এটি 2026 সালের মধ্যে তার এসডিভি পেস কার প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করতে এবং ব্যাপকভাবে উৎপাদিত গাড়িগুলিতে এটি বাস্তবায়নের জন্য তার মালিকানাধীন এসডিভি সফ্টওয়্যারও তৈরি করবে।এসডিভি, প্রায়শই চাকায় স্মার্টফোন হিসাবে উল্লেখ করা হয়, গাড়ির সারা জীবন জুড়ে একটি ওভার-দ্য-এয়ার সিস্টেমের মাধ্যমে একটি গাড়ির ক্রিয়াকলাপের ধ্রুবক এবং বিরামবিহীন আপগ্রেড সক্ষম করে।গত বছর, হুন্ডাই বলেছিল যে তারা শেষ পর্যন্ত তাদের সমস্ত যানবাহনকে এসডিভিতে পরিণত করার লক্ষ্য নিয়েছে।এই বছরের বিনিয়োগের মাধ্যমে, সংস্থাটি নতুন গতিশীলতা ডিভাইস বিকাশ এবং রোবোটিক্স ব্যবসাকে জোরদার করে ব্যবসায় বৈচিত্র্যকে ত্বরান্বিত করবে।কোরিয়ায় ই. ভি. উৎপাদন লাইন সংযোজনঅটো গ্রুপটি এই বছরের শেষার্ধে রাজধানী সিউলের কাছে হোয়াসেঙে কিয়ার নতুন ইভি-উত্সর্গীকৃত উত্পাদন কারখানা খোলার পরিকল্পনা করেছে। এই নতুন কারখানায় পিবিভি ইভি তৈরি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
2024 সালে 150,000 ইউনিটের বার্ষিক ক্ষমতা সহ ই. ভি. ও প্ল্যান্ট নামে পরিচিত গোয়াংমিয়ং-এ ই. ভি প্ল্যান্ট খোলার পর এটি কোরিয়ায় কিয়ার দ্বিতীয় ই. ভি-উত্সর্গীকৃত প্ল্যান্ট হবে।এর বড় ভাই হুন্ডাই মোটর বর্তমানে 2026 সালের প্রথমার্ধে অপারেশন শুরু করার লক্ষ্যে একটি বড় আকারের বৈদ্যুতিন স্পোর্ট ইউটিলিটি যানবাহন মডেল সহ নতুন ইভি মডেল উত্পাদন করতে উলসানে নিজস্ব ইভি প্ল্যান্ট তৈরি করছে।মার্চ 2024 সালে, হুন্ডাই মোটর গ্রুপ বিদ্যুতায়ন, এসডিভি এবং ভবিষ্যতের গতিশীলতার নেতা হওয়ার জন্য 2024 থেকে 2026 সাল পর্যন্ত 68 ট্রিলিয়ন ডলার ব্যয় করার জন্য তিন বছরের বিনিয়োগ পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।বৃহস্পতিবার বিকেলে হুন্ডাই মোটর এবং কিয়া শেয়ার যথাক্রমে 1% এবং প্রায় 4% বেড়েছে। (Korean Economic Daily)
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
© সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত
কারিগরী সহায়তায় 
মন্তব্য করুন