গুডউড কারখানা সম্প্রসারণে 300 মিলিয়ন পাউন্ড বিনিয়োগ করবে রোলস রয়েস

2024 সালে তৃতীয় সর্বোচ্চ বার্ষিক বিক্রয় রেকর্ড করার পরে বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারক বেস্পোক আপগ্রেডের চাহিদা মেটাতে চালিত
রোলস-রয়েস মোটর কারস বলেছে যে বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারক 2024 সালে তার তৃতীয় সর্বোচ্চ বার্ষিক বিক্রয় রেকর্ড করার পরে, বেস্পোক আপগ্রেডের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে পশ্চিম সাসেক্সে তার গুডউড কারখানা সম্প্রসারণে 300 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করবে।
বিনিয়োগটি বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারকের উত্পাদন সুবিধা প্রসারিত করবে কারণ এটি ধীরে ধীরে ভি 12 পেট্রোল ইঞ্জিন থেকে ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহনে সরে যাবে, পাশাপাশি বিশ্বের কিছু ধনী ব্যক্তির ইচ্ছা পূরণের ক্ষমতা বাড়িয়ে তুলবে।
সংস্থাটি একটি একক গাড়িতে গড়ে £ 500,000 এরও বেশি ব্যয় করতে ইচ্ছুক সুপার-ধনী ক্লায়েন্টদের দ্বারা প্রয়োজনীয় এক ধরণের বৈচিত্র্যের চাহিদা উপভোগ করছে। এই অলঙ্করণগুলি কঠিন সোনার বনেট ভাস্কর্য বা মাদার-অফ-পার্ল শিল্পকর্ম থেকে শুরু করে হলোগ্রাফিক পেইন্টের সমাপ্তি এবং ছাদে এলইডি লাইট যা একটি নির্দিষ্ট তারিখে তারকাদের অনুকরণ করেঃ গত বছর একজন ক্লায়েন্ট তাদের কুকুরের জন্মদিন চেয়েছিলেন।
2003 সাল থেকে জার্মানির বিএমডাব্লিউ-এর মালিকানাধীন রোলস রয়েস বলেছে যে তারা গত বছর 5,712 টি গাড়ি বিক্রি করেছে, যদিও 2023 সালে বিক্রি হওয়া 6,032 এর তুলনায় বিক্রয় 5% হ্রাস পেয়েছে, এটি এখন পর্যন্ত সর্বোচ্চ।
2023 সালের শেষের দিক থেকে রোলস-রয়েসের প্রধান নির্বাহী ক্রিস ব্রাউনরিজ বলেছেন, “সময়ের সাথে সাথে কিছু অতিরিক্ত চাকরি থাকতে পারে” কারণ সংস্থাটি গ্রাহকদের চাহিদা মেটাতে চেয়েছিল। লন্ডনের একটি বিলাসবহুল হোটেলে এক সাক্ষাৎকারে তিনি বলেন, চীনে চাহিদা কিছুটা কম থাকা সত্ত্বেও “রোলস-রয়েস খুব শক্তিশালী অবস্থানে রয়েছে”।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এই বাজারের বিক্রয় বৃদ্ধি পেয়েছে। বিএমডব্লিউ যখন দায়িত্ব গ্রহণ করে তখন এটি গুডউডের 300 জন কর্মচারী থেকে বেড়ে 2,500-এরও বেশি হয়েছে। মহামারী চলাকালীন ধনী গ্রাহকরা ভ্রমণ এবং বিলাসবহুল পরিষেবার পরিবর্তে বিলাসবহুল পণ্যগুলিতে বেশি অর্থ ব্যয় করায় এটি উপকৃত হয়েছিল।
দক্ষিণ ওয়েলসের ব্রিজেন্ডে একটি ফোর্ড ইঞ্জিন কারখানা এবং সুইন্ডনে একটি হোন্ডা কারখানা সহ গত পাঁচ বছরে বেশ কয়েকটি কারখানা বন্ধ হওয়ার পরে ব্রিটিশ স্বয়ংচালিত শিল্প রোলস-রয়েস বিনিয়োগকে স্বাগত জানাবে। ফিয়াট এবং পিউজিও সহ ব্র্যান্ডের মালিক স্টেলান্টিস নভেম্বরে লুটনে ভক্সহল ভ্যান কারখানা বন্ধ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করে।
রোলস-রয়েস বৃহত্তর স্বয়ংচালিত শিল্পের মতো একই চাপ দ্বারা সমস্যায় পড়ে না। ব্রাউনরিজ, যিনি পূর্বে যুক্তরাজ্যে বিএমডাব্লিউ-এর নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, বলেন যে সংস্থাটি “আমরা কতটা উপার্জন করি তার উপর ভিত্তি করে আমাদের সাফল্য পরিমাপ করে না, কারণ আমাদের কারণটি মাস্টারপিস তৈরি করা” বেস্পোক বিকল্পগুলিতে পূর্ণ।
সংস্থাটি বলেছে যে 2023 সালের তুলনায় 2024 সালে প্রতিটি গাড়ির জন্য ব্যয়বহুল অতিরিক্ত মূল্য 10% বৃদ্ধি পেয়েছে। বেস্পোক যানবাহনের দাম সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড মডেলের তুলনায় এক চতুর্থাংশ বেশি, যা তাদের অনেক বেশি লাভজনক করে তোলে।
সর্বাধিক বিক্রিত মডেল ছিল কুলিনান, প্রায় তিন টন ওজনের গাড়ি যা ছিল রোলস-রয়েসের প্রথম অত্যন্ত জনপ্রিয় এসইউভি। দ্বিতীয়টি ছিল স্পেকটার, কোম্পানির প্রথম বৈদ্যুতিক যানবাহন, তারপরে ঘোস্ট, এর সর্বনিম্ন ব্যয়বহুল মডেল, যদিও এর ভিত্তি মূল্য প্রায় 280,000 পাউন্ড-যুক্তরাজ্যের গড় বার্ষিক মজুরির সাতগুণেরও বেশি।
রোলস-রয়েস এবং অন্যান্য বিলাসবহুল ব্র্যান্ডগুলি বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরির ক্ষেত্রে বেশিরভাগ গাড়ি প্রস্তুতকারকের তুলনায় ধীর গতিতে কাজ করেছে, তবে ব্রাউনরিজ বলেছেন যে স্পেকটার “আমাদের জন্য অত্যন্ত সফল হয়েছে”।
তিনি বলেন, বৈদ্যুতিক মোটরগুলির দ্বারা প্রদত্ত মসৃণ ত্বরণটি ছিল “ওয়েফটাবিলিটি অন্য স্তরে পরিণত হয়েছে”, সংস্থাটি তার গাড়ির গতিবিধি বর্ণনা করতে যে শব্দটি ব্যবহার করে তা উল্লেখ করে।
জার্মানির ভক্সওয়াগেন গ্রুপের মালিকানাধীন প্রতিদ্বন্দ্বী বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতা বেন্টলি নভেম্বরে প্রাথমিক পরিকল্পনার চেয়ে পাঁচ বছর পরে 2035 সাল পর্যন্ত তার পেট্রোল গাড়িগুলির সমাপ্তি বিলম্বিত করেছে। এতে বলা হয়েছে যে চার্জিং পরিকাঠামো পিছিয়ে যাওয়া এবং ভোক্তাদের মধ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রতি ক্ষুধার অভাবের কারণে এই সিদ্ধান্তটি প্রভাবিত হয়েছিল।
যাইহোক, ব্রাউনরিজ বলেছেন যে রোলস-রয়েস 2030 সালে তার ভি 12 পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার পরিকল্পনায় অটল রয়েছে।
তিনি বলেন, “নিয়মিত বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার পিছনে যুক্তি রোলস-রয়েস কেনার থেকে খুব আলাদা, যা একটি বিলাসবহুল হস্তনির্মিত মোটর গাড়ি”। “কিন্তু যখন আপনি একটি অত্যাধুনিক বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন প্রয়োগ করেন, তখন এটি একটি শক্তিশালী পণ্য তৈরি করে।”
রোলস-রয়েসের বৃহত্তম বিক্রয় অঞ্চল হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যেখানে রাষ্ট্রপতি-নির্বাচিত ডোনাল্ড ট্রাম্প সমস্ত পণ্য আমদানির উপর শুল্ক আরোপ করার হুমকি দিচ্ছেন। তবে ব্রাউনরিজ বলেন, রোলস-রয়েসের বিশ্বব্যাপী চাহিদা এটিকে কোনও একক বাজারের উপর নির্ভরশীল হতে বাধা দিয়েছে।