দক্ষিণ কোরিয়ার মাটিতে সবচেয়ে মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনার তদন্তের মধ্যে দক্ষিণ কোরিয়ার পুলিশ মুয়ান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, জেজু এয়ারের অফিস এবং একটি আঞ্চলিক বিমান সংস্থায় অভিযান চালিয়েছে।
কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, জিয়োনম প্রাদেশিক পুলিশ সংস্থা বৃহস্পতিবার সকালে তিনটি স্থানে “তল্লাশি ও বাজেয়াপ্ত অভিযান” চালিয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কর্মকর্তাদের সহ বিমান কর্তৃপক্ষ রবিবার জেজু এয়ার ফ্লাইট ২২১৬-এর মারাত্মক দুর্ঘটনার কারণ তদন্ত করছে, যা বোর্ডে থাকা ১৮১ জনের মধ্যে ১৭৯ জনকে হত্যা করেছিল।
দক্ষিণ কোরিয়ার কর্তৃপক্ষ বুধবার জানিয়েছে যে তারা বোয়িং ৭৩৭-৮০০ এর দুটি ব্ল্যাকবক্সের একটি থেকে প্রাথমিক তথ্য বের করেছে, অন্যটি দুর্ঘটনায় ক্ষতির কারণে বিশ্লেষণের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রেরণ করা হবে। দক্ষিণ কোরিয়ার কর্মকর্তারা অপারেশনে থাকা সমস্ত বোয়িং ৭৩৭-৮০০ বিমানের পরিদর্শন শুরু করেছেন এবং সেইসাথে দেশের পুরো বিমান সংস্থা পরিচালনার বিস্তৃত তদন্ত শুরু করেছেন।
দক্ষিণ কোরিয়ার ভারপ্রাপ্ত রাষ্ট্রপতি চোই সাং-মোক বৃহস্পতিবার বলেছেন যে পরিদর্শনগুলি যদি বিমানের মডেলের সাথে কোনও সমস্যা প্রকাশ করে তবে অবিলম্বে ব্যবস্থা নিতে হবে। চোই বলেন, “যেহেতু দুর্ঘটনায় জড়িত একই বিমানের মডেল সম্পর্কে জনসাধারণের উদ্বেগ রয়েছে, তাই পরিবহন মন্ত্রক এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে অবশ্যই অপারেশন রক্ষণাবেক্ষণ, শিক্ষা এবং প্রশিক্ষণের পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন করতে হবে।
বিমান বিশেষজ্ঞরা দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণ এবং অবদানকারী কারণগুলির একটি সিরিজ উত্থাপন করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে পাখির সাথে সংঘর্ষ, যান্ত্রিক ব্যর্থতা এবং রানওয়ের শেষ থেকে ৩০০ মিটার (৩২৮ গজ) এরও কম দূরত্বে একটি শক্ত বাঁধের উপস্থিতি। বোয়িং ৭৩৭-৮০০ রানওয়েতে পেট-অবতরণ করে, তার ল্যান্ডিং গিয়ার মোতায়েন না করে, পাইলট এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলকে একটি পাখির আঘাতের খবর দেওয়ার পরেই, কংক্রিটের বাঁধের মধ্যে স্কিড করে এবং আগুনে বিস্ফোরিত হওয়ার আগে।
১৯৯৭ সালে একটি কোরিয়ান এয়ার বোয়িং ৭৪৭ গুয়াম পাহাড়ে বিধ্বস্ত হয়ে ২২৮ জন নিহত হওয়ার পর এটি দক্ষিণ কোরিয়ার বিমান সংস্থার সাথে জড়িত সবচেয়ে মারাত্মক দুর্ঘটনা ছিল।
সূত্রঃ আল জাজিরা এবং সংবাদ সংস্থা
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন