লোহিত সাগরে অস্থিতিশীলতার কারণে সুয়েজ খালের আয় কমেছে ৭ বিলিয়ন ডলার

একটি সংবাদ প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, লোহিত সাগরে চলমান অস্থিতিশীলতা বিশ্বব্যাপী শিপিং ট্র্যাফিককে ব্যাহত করায় ২০২৪ সালে সুয়েজ খালের আয় বছরে ৬০ শতাংশ বা ৭ বিলিয়ন ডলার কমেছে। উল্লেখযোগ্য উপার্জন হ্রাস সত্ত্বেও, মিশরীয় সরকার খালের সক্ষমতা বাড়াতে এবং বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে এর গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা বজায় রাখতে আধুনিকীকরণ প্রকল্প নিয়ে এগিয়ে চলেছে বলে ইজিপ্ট টুডে সংবাদপত্র জানিয়েছে। সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষের (এসসিএ) চেয়ারম্যান ওসামা রবির সাথে এক বৈঠকে মিশরের রাষ্ট্রপতি আবদেল ফাত্তাহ এল-সিসি লোহিত সাগর এবং বাব এল-মানদেব প্রণালীতে অস্থিতিশীলতার কারণে উদ্ভূত চ্যালেঞ্জ মোকাবেলার ব্যবস্থা পর্যালোচনা করেছেন। আলোচনাগুলি সুয়েজ খালের সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য পরিকল্পিত আধুনিকীকরণের উদ্যোগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। মূল প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে দক্ষিণ সেক্টরের উন্নয়নের কাজ শেষ করা এবং বড় জাহাজের থাকার জন্য ১৩২ কিলোমিটার থেকে ১৬২ কিলোমিটারের মধ্যে নৌপথ সম্প্রসারণ করা। এই উন্নতির লক্ষ্য পণ্যসম্ভারের পরিমাণ বৃদ্ধি করা এবং দ্বিমুখী জাহাজ চলাচলের দক্ষতা বৃদ্ধি করা। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, এল-সিসি এসসিএ-কে খাল উন্নয়ন প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার এবং বিশ্ব বাণিজ্যের মূল ভিত্তি হিসাবে এর ভূমিকা জোরদার করার নির্দেশ দিয়েছেন। ইয়েমেনের আনসার আল্লাহ গোষ্ঠী, ব্যাপকভাবে হুথিস হিসাবে পরিচিত, গত নভেম্বরে লোহিত সাগরে জাহাজগুলিতে আক্রমণ শুরু করে বলেছিল যে তাদের পদক্ষেপ গাজার সংঘাতের প্রতিক্রিয়া ছিল। ফলস্বরূপ, শিপিং শিল্পের জায়ান্টরা কেপ অফ গুড হোপ এবং আফ্রিকার প্রান্তের চারপাশে জাহাজের রুট পরিবর্তন করতে বেছে নিয়েছে। এটি যাত্রায় অতিরিক্ত ৩,০০০ নটিক্যাল মাইল এবং ১০ দিন যোগ করে, পাশাপাশি এশিয়া এবং উত্তর ইউরোপের মধ্যে প্রতিটি ভ্রমণের জন্য জ্বালানী বিলে অতিরিক্ত ১ মিলিয়ন ডলার পর্যন্ত যোগ করে। পরামর্শক সংস্থা বিএমআই অনুমান করে যে, সুয়েজ খাল মিশরের চলতি অ্যাকাউন্টের আয়ের প্রায় ১০ শতাংশ সরবরাহ করে। (Source: Arabian Gulf Business Insight)