চীনের অর্থ মন্ত্রণালয় সোমবার এক নোটিশে বলেছে যে এনইভিগুলি যদি প্রকৃত সরকারী চাহিদা পূরণ করতে পারে তবে মোট বার্ষিক সরকারী যানবাহন সংগ্রহের ক্ষেত্রে নতুন-শক্তি যানবাহনের (এনইভি) অনুপাত নীতিগতভাবে ৩০ শতাংশের কম হওয়া উচিত নয়। এনইভিগুলির জন্য ক্রয় অনুপাত তুলনামূলকভাবে নির্দিষ্ট রুট, একক ব্যবহারের পরিস্থিতি এবং মূলত গোপনীয় যোগাযোগের জন্য যানবাহনের মতো শহরাঞ্চলে পরিচালিত সরকারী যানবাহনের জন্য ১০০ শতাংশ হওয়া উচিত। যানবাহন লিজ পরিষেবা ব্যবহারের ক্ষেত্রেও এনইভিএস-কে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। নোটিশে আরও বলা হয়েছে যে, ক্রয়কারী সংস্থাগুলিকে সরকারি যানবাহনের জন্য সরকারি ক্রয়ের প্রয়োজনীয়তার ব্যবস্থাপনাকে উন্নত করতে হবে, এনইভি-র কার্যকারিতা এবং কার্যকারিতা সম্পূর্ণরূপে বুঝতে হবে এবং প্রকৃত ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্য রেখে এনইভি ব্যবহারে নেতৃত্ব দিতে হবে। চীনা কর্তৃপক্ষ এবং এলাকাগুলি সংশ্লিষ্ট প্রয়োজনীয়তা বাস্তবায়নের মাধ্যমে সরকারী ক্রয়ের ক্ষেত্রে সবুজ উদ্যোগকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে, পাশাপাশি আরও বৈশ্বিক এনইভি নির্মাতাদের স্বাগত জানাচ্ছে। জুলাই মাসে, সাংহাই পাইলট মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের বেশ কয়েকটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ কর্পোরেট ব্যবহারের জন্য টেসলা মডেল ওয়াই যানবাহনের একটি ব্যাচ সংগ্রহ করেছে, যা চীনের সরকারী ক্রয়ের ক্ষেত্রে টেসলার প্রবেশকে চিহ্নিত করেছে, সিনহুয়া নিউজ এজেন্সি জানিয়েছে।
সূত্রঃ গ্লোবাল টাইমস
ক্যাটাগরিঃ অর্থনীতি
ট্যাগঃ
মন্তব্য করুন