দাসত্ব শর্তে বিওয়াইডি কারখানা বন্ধ করল ব্রাজিল

ব্রাজিলিয়ান কর্তৃপক্ষ চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) জায়ান্ট বিওয়াইডি-র জন্য একটি কারখানা নির্মাণ বন্ধ করে দিয়েছে, এই বলে যে শ্রমিকরা “দাসত্বের” সাথে তুলনীয় পরিস্থিতিতে বাস করত। পাবলিক লেবার প্রসিকিউটর অফিসের (এমপিটি) এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, ব্রাজিলের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্য বাহিয়ায় ১৬০ জনেরও বেশি শ্রমিককে উদ্ধার করা হয়েছে। তাদের “অবমাননাকর” পরিবেশে রাখা হয়েছিল এবং একটি বিল্ডিং সংস্থা তাদের পাসপোর্ট ও বেতন আটকে রেখেছিল বলে অভিযোগ। বিওয়াইডি এক বিবৃতিতে বলেছে যে এটি জড়িত ফার্মের সাথে সম্পর্ক ছিন্ন করেছে এবং “ব্রাজিলের আইন সম্পূর্ণ মেনে চলার” জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ রয়েছে। কারখানাটি ২০২৫ সালের মার্চের মধ্যে চালু হওয়ার কথা ছিল এবং এশিয়ার বাইরে বিওয়াইডি-র প্রথম ইভি কারখানা হওয়ার কথা ছিল। জিনজিয়াং কনস্ট্রাকশন ব্রাজিল কর্তৃক ভাড়া করা শ্রমিকরা কামসারি শহরের চারটি স্থাপনায় বসবাস করতেন।
প্রসিকিউটরদের মতে, এরকম একটি জায়গায় শ্রমিকদের গদি ছাড়াই বিছানায় ঘুমাতে দেওয়া হয়েছিল। প্রতিটি বাথরুম ৩১ জন শ্রমিকের মধ্যে ভাগ করে নেওয়া হয়েছিল, যা তাদের কাজের জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য অত্যন্ত তাড়াতাড়ি উঠতে বাধ্য করেছিল। এম. পি. টি বলেছে, “আবাসনগুলিতে পাওয়া পরিস্থিতি অনিশ্চয়তা এবং অবনতির একটি উদ্বেগজনক চিত্র প্রকাশ করেছে”। ব্রাজিলের আইন দ্বারা সংজ্ঞায়িত “দাসত্বের মতো অবস্থার” মধ্যে রয়েছে ঋণের বন্ধন এবং এমন কাজ যা মানুষের মর্যাদা লঙ্ঘন করে।
এমপিটি যোগ করেছে যে পরিস্থিতিটি “জোরপূর্বক শ্রম” গঠন করে, কারণ অনেক শ্রমিক তাদের মজুরি আটকে রেখেছিল এবং তাদের চুক্তি বাতিল করার জন্য অত্যধিক ব্যয়ের মুখোমুখি হয়েছিল। বিওয়াইডি জানিয়েছে, ক্ষতিগ্রস্ত শ্রমিকদের হোটেলে স্থানান্তরিত করা হয়েছে। এটি যোগ করেছে যে এটি সাবকন্ট্রাক্টেড কর্মচারীদের কাজ এবং জীবনযাত্রার অবস্থার একটি “বিস্তারিত পর্যালোচনা” করেছে এবং নির্মাণ সংস্থাটিকে উন্নতি করতে “বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে” বলেছে।
পাবলিক লেবার প্রসিকিউশন অফিস
ব্রাজিলে বিওয়াইডির কারখানা নির্মাণকারী কিছু শ্রমিকের জীবনযাত্রার অবস্থা। বিওয়াইডি, বিল্ড ইওর ড্রিমস-এর সংক্ষিপ্ত রূপ, বিশ্বের বৃহত্তম ইভি নির্মাতাদের মধ্যে একটি। ২০২৩ সালের শেষ তিন মাসে এটি ইলন মাস্কের টেসলার চেয়ে বেশি বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি করেছে, কারণ উভয়ই এই খাতে শীর্ষস্থানের জন্য লড়াই করেছিল। সংস্থাটি ব্রাজিলেও তার পা বিস্তার করছে, যা একটি বিস্তৃত মার্জিনে তার বৃহত্তম বিদেশী বাজার। এটি প্রথম ২০১৫ সালে সাও পাওলোতে একটি কারখানা খোলে, বৈদ্যুতিক বাসের জন্য চ্যাসি উৎপাদন করে।
গত বছর, এটি ঘোষণা করেছিল যে এটি একটি ইভি উৎপাদন কারখানা নির্মাণের জন্য ব্রাজিলে ৩ বিলিয়ন রিয়াল ($৪৮৪.২ M) বিনিয়োগ করবে। সরকারি ভর্তুকির কারণে চীনে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি বেড়েছে। যা ভোক্তাদের তাদের পেট্রোল চালিত গাড়িগুলিকে ইভি বা হাইব্রিডের জন্য বাণিজ্য করতে উৎসাহিত করে। কিন্তু দেশীয় গাড়ি নির্মাতাদের প্রতি চীনা সরকারের অন্যায্য সমর্থন হিসাবে কেউ কেউ যা দেখছেন তার বিরুদ্ধে বিদেশে ক্রমবর্ধমান প্রতিক্রিয়া রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের মতো প্রধান বাজারগুলি চীন থেকে আসা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর শুল্ক আরোপ করেছে, মার্কিন রাষ্ট্রপতি নির্বাচিত ডোনাল্ড ট্রাম্পের আসন্ন প্রশাসনের সময় আরও বেশি শুল্ক প্রত্যাশিত।
সূত্র : বিবিসি