এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে সহযোগিতার নতুন গতি সঞ্চার করেছে চীন

২০২৪ সালে, চীন এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে সহযোগিতার জন্য বিস্তৃত স্থান গড়ে তোলার জন্য ধারাবাহিকভাবে প্রচেষ্টা চালিয়েছে, যাতে এই অঞ্চলটি অর্থনৈতিক বিশ্বায়নের চালিকা শক্তি হিসাবে থেকে যায়।
উদ্বেগজনক বিশ্বায়ন-বিরোধী অনুভূতিতে জর্জরিত বিশ্ব অর্থনীতিতে, ক্রমবর্ধমান সংরক্ষণবাদ এবং একতরফা, উন্মুক্ততা এবং সহযোগিতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং নতুন প্রাণশক্তির তীব্র প্রয়োজন।
২০২৪ সালে, চীন এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে সহযোগিতার জন্য বিস্তৃত স্থান গড়ে তোলার জন্য ধারাবাহিকভাবে প্রচেষ্টা চালিয়েছে, যাতে এই অঞ্চলটি অর্থনৈতিক বিশ্বায়নের চালিকা শক্তি হিসাবে থেকে যায়।
সংযোগ
উন্নত সড়ক, রেলপথ এবং বন্দরগুলির মাধ্যমে শহর, শহর এবং দেশগুলিকে সংযুক্ত করা দীর্ঘকাল ধরে চীন-প্রস্তাবিত বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে। (ইজও). এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের অনেক দেশ মানুষের জীবিকার ক্ষেত্রে উন্নত পরিবহন পরিকাঠামোর মাধ্যমে আনা অসাধারণ পরিবর্তন প্রত্যক্ষ করেছে।
ইন্দোনেশিয়ায়, জাকার্তা-বানদুং হাই-স্পিড রেলওয়ে, চীনের সহযোগিতায় নির্মিত দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রথম উচ্চ-গতির রেল হিসাবে একটি যুগান্তকারী প্রকল্প, এটি আনুষ্ঠানিকভাবে বাণিজ্যিকভাবে চালু হওয়ার পর থেকে মোট ৫.৭৯ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহন করেছে।
উল্লেখযোগ্য গতির জন্য স্নেহের সাথে “হুশ” নামে পরিচিত, রেলপথটি পথের শহর ও শহরগুলিতে গভীর পরিবর্তনকে অনুপ্রাণিত করেছে। প্রতি ঘন্টায় ৩৫০ কিলোমিটার গতিতে দেশের দুটি প্রধান শহরের মধ্যে ভ্রমণের স্বাচ্ছন্দ্য উপভোগ করতে আরও বেশি লোক আসার সাথে ব্যবসা সমৃদ্ধ হচ্ছে।
আরেকটি রূপান্তরকারী পরিকাঠামো প্রকল্প, চীন-লাও রেলপথ, যা দক্ষিণ-পশ্চিম চীনের ইউনান প্রদেশের কুনমিং এবং লাওটিয়ার রাজধানী ভিয়েনতিয়ানকে সংযুক্ত করে, আঞ্চলিক সংযোগকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে।
রেলের মাধ্যমে মাল পরিবহনের সময় এবং খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাওয়ায়, এর কার্যক্রমের তিন বছর পর, আরও পণ্য, বিশেষ করে যন্ত্রপাতি, ইলেকট্রনিক্স এবং কৃষি পণ্য সীমান্তের ওপারে চলে যাচ্ছে। ভিয়েনতিয়ানের ফল বিক্রেতা সোমসাভানহ সিনহুয়াকে বলেন, “রেলপথটি লাওসকে চীনের সাথে আরও সরাসরি সংযুক্ত করে, যা বিশ্বের বৃহত্তম ভোক্তা বাজারগুলির মধ্যে একটি।
একটি চীনা ভ্রমণ সংস্থার চেন ইউনিয়া বলেন, রেলপথটি চীন এবং প্রতিবেশী দেশগুলির মধ্যে সাংস্কৃতিক বিনিময়ের একটি সেতু তৈরি করেছে। চীনের ইউনান প্রদেশের একটি পর্যটন স্থানের কথা উল্লেখ করে চেন বলেন, “মালয়েশিয়া, থাইল্যান্ড এবং লাওসের মতো দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশগুলি থেকে ক্রমবর্ধমান সংখ্যক ভ্রমণকারী চীন-লাও রেলপথে চীনে শিশুয়াংবান্না পরিদর্শন করছেন।
বৈশ্বিক বিনিময় এবং গতিশীলতার সুবিধার্থে তার প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে এবং বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনীতি হিসাবে বৃহত্তর উন্মুক্ততার প্রতি তার প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করার অংশ হিসাবে, চীন ২০২৪ সালে অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড সহ আরও দেশগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য তার একতরফা ভিসা-মুক্ত ব্যবস্থা প্রসারিত করেছে।
এদিকে, মালয়েশিয়া, থাইল্যান্ড এবং সিঙ্গাপুর যথাক্রমে চীনের সাথে একে অপরের নাগরিকদের জন্য ভ্রমণ ভিসার প্রয়োজনীয়তা মওকুফ করতে সম্মত হয়েছে, দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশগুলিতে চীনা পর্যটকদের দ্বারা চালিত ভ্রমণের উচ্ছ্বাসকে স্বাগত জানিয়েছে।
উদ্ভাবন
গত এক দশকে, চীন প্রযুক্তি উন্নয়নে অগ্রগতি অর্জন করেছে, ২০২৪ সালে গ্লোবাল ইনোভেশন ইনডেক্সে ১১ তম স্থান অর্জন করেছে এবং শীর্ষ ৩০-এর মধ্যে একমাত্র মধ্যম আয়ের অর্থনীতি হিসাবে রয়ে গেছে। যেহেতু এটি এই অঞ্চলে একটি উন্মুক্ত এবং উদ্ভাবনী বাস্তুতন্ত্র গড়ে তোলার দিকে এগিয়ে চলেছে, চীন একটি সবুজ এবং ডিজিটাল এশিয়া-প্যাসিফিক গঠনে অবদান রাখছে, আগামী দশকগুলিতে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য নতুন ইঞ্জিন তৈরি করছে।
থাইল্যান্ডে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি প্রধান স্বয়ংচালিত উৎপাদন কেন্দ্র, চীনা গাড়ি প্রস্তুতকারক বিওয়াইডি-র কারখানাটি জুলাই মাসে সম্পন্ন হয় এবং উৎপাদন শুরু করে, যার বার্ষিক ক্ষমতা প্রায় ১৫০,০০০ যানবাহন।
সম্পূর্ণ যানবাহন রপ্তানি থেকে শুরু করে স্থানীয় কারখানা নির্মাণ পর্যন্ত, চীনের বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভি) নির্মাতারা কার্বন নিঃসরণ হ্রাস এবং শক্তি রূপান্তরকে সহজতর করার সময় স্থানীয় স্বয়ংচালিত শিল্প এবং ভোক্তাদের উপকৃত করে আরও উদ্যোগ নিচ্ছেন।
থাইল্যান্ড অটোমোটিভ ইনস্টিটিউটের কৌশলগত বিভাগের ভাইস প্রেসিডেন্ট রাচানিদা নিতিপাথানাপিরাক বলেছেন, ইভি বাজারে চীনের নেতৃত্ব কেবল থাই স্বয়ংচালিত সংস্থাগুলি এবং চীনা নির্মাতাদের মধ্যে উৎপাদন সহযোগিতা বাড়ায় না, ব্যাটারি এবং চার্জিং স্টেশনগুলির মতো সরবরাহ চেইন শিল্পের বিকাশকেও ত্বরান্বিত করে, থাইল্যান্ডকে একটি পূর্ণাঙ্গ ইভি বাস্তুতন্ত্র তৈরিতে সহায়তা করে।
ভিয়েতনামের বিন দুওং কারখানাটি ছিল টিসিএল-এর প্রথম সম্পূর্ণ স্ব-নির্মিত বিদেশী কারখানা এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় একটি চীনা টিভি ব্র্যান্ড দ্বারা প্রতিষ্ঠিত বৃহত্তম ডিজিটাল উৎপাদন ঘাঁটিগুলির মধ্যে একটি। “মেড ইন ভিয়েতনাম” কৌশল অনুসরণ করে, টিসিএল ভিয়েতনামে ১০০ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি বিনিয়োগ করেছে, স্থানীয়দের জন্য ১০,০০০ এরও বেশি কর্মসংস্থান তৈরি করেছে।
টিসিএল-এর প্যান-স্মার্ট স্ক্রিন বিইউ ম্যানুফ্যাকচারিং সেন্টারের ভিয়েতনাম ঘাঁটির মহাব্যবস্থাপক জু লিনজুন বলেন, “আমরা ধীরে ধীরে উৎপাদন ক্ষমতা ছাড়ার সাথে সাথে আমাদের অনেক দেশীয় সাপ্লাই চেইন অংশীদার ভিয়েতনামে আমাদের অনুসরণ করেছে। “বর্তমানে, আমাদের কাঁচামালের প্রায় অর্ধেক স্থানীয়ভাবে সংগ্রহ করা হয়, এবং ভবিষ্যতে, আমরা একটি নির্মাণ করার পরিকল্পনা করছি।
একটি সম্পূর্ণ সাপ্লাই চেইন (supply chain) প্রতিষ্ঠার জন্য ব্যাপক সহায়তা কেন্দ্র, একটি আরও শক্তিশালী আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম শিল্প চেইন তৈরি করে। টিসিএল-এর প্রতিষ্ঠাতা ও চেয়ারম্যান লি ডংশেং সরবরাহ শৃঙ্খলকে আরও গভীর করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়ে বলেন, “আমরা কেবল একটি স্থানীয় সমাবেশ কারখানা হতে পারি না।”
তিনি বিশ্বাস করেন যে চীনা উদ্যোগের বিশ্বায়নকে পণ্য রপ্তানি থেকে স্থানীয় অংশীদারদের সাথে সহ-শিল্প সক্ষমতা গড়ে তোলার দিকে নিয়ে যাওয়া উচিত। লি বলেন, “স্থানীয় অর্থনীতিতে গভীর শিকড় গেড়ে এবং স্থানীয় উন্নয়নে অবদান রেখে” এই লক্ষ্য অর্জন করতে হবে।
অন্তর্ভুক্তিমূলক বৃদ্ধি
পাকিস্তানের দক্ষিণ-পশ্চিম বেলুচিস্তান প্রদেশের ব্যস্ত গদর বন্দর থেকে মাত্র কয়েক গজ দূরে একটি প্রাণবন্ত বনের কথা উল্লেখ করে ৫৭ বছর বয়সী মহম্মদ ইকবাল বলেন, “এই জায়গাটি একসময় অনুর্বর ছিল, যেখানে সারাদিন ধুলো ছাড়া আর কিছুই ছিল না।
“একদিন, চায়না ওভারসিজ পোর্ট হোল্ডিং কোম্পানির একজন চীনা ব্যবস্থাপক আমাকে বলেছিলেন যে তারা এই জমিটিকে জঙ্গলে রূপান্তরিত করতে চলেছে, এবং এভাবেই এটি শুরু হয়েছিল।” উভয় পক্ষের যৌথ প্রচেষ্টায় গদরের ফ্রেন্ডশিপ ফরেস্টে ৪ হাজারেরও বেশি গাছ লাগানো হয়েছে। একসময় খালি জমিটি এখন একটি সবুজ অভয়ারণ্যে পরিণত হয়েছে, যা গদরের মানুষকে সুন্দর দৃশ্য এবং তাজা বাতাস সরবরাহ করে।
চীনা রাষ্ট্রদূতের সবুজ কর্মসংস্থান পরিকল্পনা প্রকল্পের মূল উপাদান হিসাবে, বনটি স্থানীয় কর্মসংস্থানের প্রচার এবং গদরের কৃষকদের আয় বৃদ্ধিতেও সহায়তা করেছে। বনের আরেকজন ফরেস্টার আল্লাহ বকশ বলেন, বনে লাগানো গাছ ও গুল্মগুলি ভেড়ার খামারের জন্য প্রচুর পরিমাণে খাদ্য সরবরাহ করেছে। তিনি আরও বলেন, চীনা কর্মীরা স্থানীয় কৃষকদের ফসলের ফলন বাড়ানোর জন্য কাটা, কলম, বৈজ্ঞানিক আগাছা পরিষ্কার এবং নিষিক্তকরণের মতো কৌশলও শিখিয়েছে।
উন্নয়নশীল অর্থনীতি এবং সুবিধাবঞ্চিত গোষ্ঠীগুলিকে আরও বেশি অর্থনীতি এবং জনগণকে উন্নয়ন থেকে উপকৃত করার জন্য সমর্থন বাড়ানো হল এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় উন্নয়নের একটি নতুন যুগ শুরু করার জন্য চীনের দৃষ্টিভঙ্গি।
৪৮ বছর বয়সী ফিজিয়ান মহিলা সেরুওয়াইয়া ওয়াইতি কাবুকাবু স্পষ্টভাবে স্মরণ করেছিলেন যে তিনি মাশরুমের প্রথম ব্যাচ থেকে ২,৫০০ ফিজিয়ান ডলার (প্রায় ১,১২০ ডলার) উপার্জন করেছিলেন এবং তার পরিবারের জন্য যন্ত্রপাতি, মাদুর, একটি রান্নার পাত্র, খাবার এবং জামাকাপড় কিনেছিলেন। দ্বীপের দেশে এক দশক পুরনো চীন-সমর্থিত প্রযুক্তিগত প্রকল্পের মাধ্যমে মাশরুম চাষ শেখার গল্প ভাগ করে নিয়ে কাবুকাবু বলেন, তিনি মাশরুম চাষ এবং টেকসই উন্নয়নের ধারণা গ্রহণ করে তার পরিবারকে সমর্থন করতে পেরে গর্বিত। নাইতাসিরি উইমেন ইন ডেইরি গ্রুপের সদস্য এবং এখন ফিজি মাশরুম ফার্মার্স অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারওম্যান কাবুকাবু বলেন, “আমরা কখনও ভাবিনি যে এই সাক্ষাৎ আমার এবং মহিলা গোষ্ঠীর জন্য এত নতুন সুযোগ প্রদান করবে”। “এটি আমার এবং অন্যান্য মহিলাদের জীবন ও কর্মজীবনকে বদলে দিয়েছে এবং আমাদের স্বপ্নকে বাস্তবায়িত করেছে।” (সূত্রঃ গ্লোবাল টাইমস)