তাইওয়ানের চায়না এয়ারলাইনস বোয়িং এবং এয়ারবাসের মধ্যে ১১.৯ বিলিয়ন ডলারের চুক্তি ভাগ করে নিয়েছে

তাইওয়ানের চায়না এয়ারলাইনস বোয়িং এবং ইউরোপীয় প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারবাসের মধ্যে দীর্ঘ দূরত্বের বহর পুনর্নবীকরণের জন্য একটি অর্ডার বিভক্ত করবে এবং প্রায় ১২ বিলিয়ন ডলার মূল্যের একটি ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষিত চুক্তিতে U.S. planemaker বিবেচনা করছিল, যার মধ্যে ৭৭৭-৯ একটি বৈকল্পিক, এবং A ৫০-১০০০ তার বহরের ১০ বোয়িং ৭৭৭-৩০০ ER এর প্রতিস্থাপন এবং ভবিষ্যতের বৃদ্ধির জন্য ক্ষমতা সরবরাহ করার জন্য, সূত্র আগে রয়টার্সকে জানিয়েছে।
চায়না এয়ারলাইনস বৃহস্পতিবার জানিয়েছে যে তারা ১০ টি বোয়িং ৭৭৭-৯ বিমান এবং ১০ টি এয়ারবাস A৩৫০-১০০০ এর পাশাপাশি চারটি ৭৭৭-৮ মালবাহী বিমান ১১.৯ বিলিয়ন ডলারে কিনবে, ২০২৯ সাল থেকে নতুন বিমানের জন্য সরবরাহ শুরু হবে।
এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, ‘চায়না এয়ারলাইনস সক্রিয়ভাবে তার বহরের আকারের পরিকল্পনা করছে এবং বিশ্বব্যাপী যাত্রী ও পণ্যসম্ভারের বাজারে তার উপস্থিতি ক্রমাগত প্রসারিত করছে। A৩৫০ং রোলস-রয়েস ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হবে এবং ৭৭৭-৯ গুলি জিই ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হবে, এটি যোগ করেছে।
নতুন বিমানের জন্য বহু বিলিয়ন ডলারের চুক্তিগুলি প্রায়শই রাজনৈতিক পাশাপাশি ব্যবসায়িক বিবেচনার বিষয়টি বিবেচনায় নিতে হয়-বিশেষত তাইওয়ানের ক্ষেত্রে, তার আন্তর্জাতিক পরিস্থিতি এবং চীনের সার্বভৌমত্বের দাবির কাছে নতি স্বীকার করার চাপের কারণে, যা তাইপেইতে গণতান্ত্রিকভাবে নির্বাচিত সরকার প্রত্যাখ্যান করেছে।
আনুষ্ঠানিক কূটনৈতিক সম্পর্কের অভাব সত্ত্বেও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তাইওয়ানের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক সমর্থক এবং অস্ত্র সরবরাহকারী এবং চায়না এয়ারলাইন্সের সংখ্যাগরিষ্ঠ মালিক তাইওয়ান সরকার।
চায়না এয়ারলাইন্সের চেয়ারম্যান সিয়েহ শিহ-চিয়েন অক্টোবরে বলেছিলেন যে ক্যারিয়ারটি তার দীর্ঘ দূরত্বের বহর সম্পর্কে সিদ্ধান্তের উপর কোনও রাজনৈতিক চাপের মুখোমুখি হচ্ছে না। বৃহত্তর সূচকের সাথে সামঞ্জস্য রেখে বৃহস্পতিবার চায়না এয়ারলাইন্সের শেয়ারগুলি ১% হ্রাস পেয়েছে।
সূত্রঃ রয়টার্স